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〖CJJ242-2016〗城市道路与轨道交通合建桥梁设计规范

2020-11-11 14:20:17

3.0.9 桥梁结构的设计基准期应为100年。 3.0.12 当桥梁按持久状况承载能力极限状态设计时,构件的承载能力极限状态计算应采用下式: 当采用预应力超静定结构时,应采用下式: 按下式计算: 式中:γ0--结构重要性系数,取1.1;抗震设计时重要性系数取1.0; --作用(或荷载)效应(其中汽车荷载和列车荷载应计入冲击力)的组合设计值; γP--预应力分项系数,当预应力效应对结构有利时,取γP=1.0;对结构不利时,取γP=1.2; p--预应力 (扣除全部预应力损失)引起的次效应;--构件承载力设计值; (·)--构件承载力函数; d--材料强度设计值; d--几何参

强制性条文

3.0.9 桥梁结构的设计基准期应为100年。 3.0.12 当桥梁按持久状况承载能力极限状态设计时,构件的承载能力极限状态计算应采用下式: 当采用预应力超静定结构时,应采用下式: 按下式计算: 式中:γ0--结构重要性系数,取1.1;抗震设计时重要性系数取1.0; --作用(或荷载)效应(其中汽车荷载和列车荷载应计入冲击力)的组合设计值; γP--预应力分项系数,当预应力效应对结构有利时,取γP=1.0;对结构不利时,取γP=1.2; p--预应力 (扣除全部预应力损失)引起的次效应;--构件承载力设计值; (·)--构件承载力函数; d--材料强度设计值; d--几何参数设计值。

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