G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段、G4231南京至九江高速公路望江至宿松段、S99安庆至九江高速公路宿松支线、S228安庆至枞阳改建工程、S465罗湖大桥及接线工程宜秀区段特许经营项目包投资人

一、项目概况

本项目包括G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段、G4231南京至九江高速公路望江至宿松段、S99安庆至九江高速公路宿松支线、S228安庆至枞阳改建工程、S465罗湖大桥及接线工程宜秀区段，项目推荐方案估算总投资为1915381万元。项目工程界面划分、建设规模及投资估算金额最终以政府核准的为准。

1. G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段

项目起于安庆市大观区海口镇，途经皖河农场、望江县赛口镇、高士镇、太慈镇，终点位于太慈镇照直村附近，设置望江枢纽接G35济广高速，路线全长约41.8公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资619000万元。

2.G4231南京至九江高速公路望江至宿松段

项目位于安庆市望江县、宿松县境内，起于望江县太慈镇照直村，设置望江枢纽互通（互通计入安望段）与G35济广高速衔接，向西南上跨现状S246、华阳河，在杨湾镇北侧设置杨湾互通与 G347 衔接，跨越杨湾河后沿G347西侧布线至复兴镇王营村，跨越G347后沿G347东侧布线至复兴镇，在复兴镇北侧设置复兴互通与G347衔接，向西布线设置复兴服务区，路线跨越G347后折向南布线跨越坝头港河和S248后与宿彭高速交叉设置洲头枢纽互通，终点位于南九高速与宿彭大桥交叉，路线里程约53.3公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资805086万元。

3.S99安庆至九江高速公路宿松支线

项目位于安庆市宿松县境内，起于南九高速与宿彭大桥交叉，顺接南京至九江高速公路望江至宿松段终点，向西南布线于汇口镇张月村设置汇口互通接现状G347，沿G347北侧布线至终点皖鄂界处，路线里程约17.6公里。采用双向四车道全封闭高速公路标准建设，设计速度 120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资269846万元。

4.S228安庆至枞阳改建工程

项目分公路段、长河特大桥段两段。公路段按一级公路兼顾城市道路标准建设，主路设双向八车道，两侧设辅路，路线全长约10.7公里。长河特大桥段按双向四车道一级公路特大桥标准建设，为宜秀、枞阳界河桥；路线全长约4.4公里，其中安庆境内约1.7公里。项目估算总投资190566万元。

5.S465罗湖大桥及接线工程宜秀区段

项目连接桐城、宜秀，北起于已建成的罗湖大桥，终点位于罗岭镇南侧凤溪村。双向两车道二级公路标准，路线全长约8.1公里。项目估算总投资30883万元。

二、中标信息

中标单位：安徽建工集团股份有限公司

安徽建工建设投资集团有限公司

安徽水利开发有限公司

安徽省公路桥梁工程有限公司

安徽路桥建设发展有限公司

安徽建工路港建设集团有限公司

安徽省建筑科学研究设计院（联合体）