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12月底开工!298.8公里!罗布泊至若羌铁路招标
2023-12-05 08:36:52
12月4日,《罗布泊至若羌铁路施工总价承包招标公告》正式发布,项目开标时间为12月28日。 项目线路全长298.8公里,投资估算总额为82.35亿元,是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一。该项目能够补齐新疆铁路环线缺失段,构建乌鲁木齐—哈密—若羌—和田—喀什—乌鲁木齐的疆内环线铁路,并与兰新铁路、格库铁路衔接,形成多径路的进出疆通道。同时,本项目连通既有和田至若羌、哈密至罗布泊铁路,可打通既有路网断头路,有利于促进沿线钾盐等矿产资源开发和“公转铁”运输,提高和若、哈罗铁路客货运量,改善既有线经营状况,对于提高进出疆通道运输的可靠性和灵活性,优化完善区域路网布局,提升路网整体效能,推动铁路高质量发展具有积极意义。
分类:建筑业新闻
作者:路桥网
12月4日,《罗布泊至若羌铁路施工总价承包招标公告》正式发布,项目开标时间为12月28日。
项目线路全长298.8公里,投资估算总额为82.35亿元,是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一。该项目能够补齐新疆铁路环线缺失段,构建乌鲁木齐—哈密—若羌—和田—喀什—乌鲁木齐的疆内环线铁路,并与兰新铁路、格库铁路衔接,形成多径路的进出疆通道。同时,本项目连通既有和田至若羌、哈密至罗布泊铁路,可打通既有路网断头路,有利于促进沿线钾盐等矿产资源开发和“公转铁”运输,提高和若、哈罗铁路客货运量,改善既有线经营状况,对于提高进出疆通道运输的可靠性和灵活性,优化完善区域路网布局,提升路网整体效能,推动铁路高质量发展具有积极意义。
《招标公告》主要内容如下:
1、招标条件
本建设项目罗布泊至若羌铁路已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于罗布泊至若羌铁路可行性研究的批复》(发改基础〔2023〕940号)批准建设,建设单位为新疆和若铁路有限责任公司,建设资金来自中央预算内投资、国铁集团出资、新疆自治区出资。项目出资比例为中央预算内投资资本金59%、国铁集团资本金25%、新疆自治区团资本金16%,资金已落实。
2、建设规模
(1)罗中站至若羌站,线路全长299.858公里。其中罗中站至米兰站新建线路长239.117公里;米兰站至若羌站利用既有格库铁路增建二线长60.741公里。
(2)其他配套工程。哈罗铁路增开永红南、丘台2处会让站,扩建岭顶站;哈密东机务设施改扩建工程。
3、招标范围
(1)罗中站至若羌站,线路起讫里程:哈罗线K367+984=DK0+000至DK238+038.66=格库线K731+563至K791+402,全长299.858公里。其中罗中至米兰段线路长239.117公里;米兰至若羌段线路长60.741公里。
(2)其他配套工程。哈罗铁路增开永红南(哈罗线K165+715)、丘台(哈罗线K343+315)2处会让站,扩建岭顶站(哈罗线K113+113);哈密东机务设施改扩建工程。
4、标段划分
本次招标共分为5个标段,各标段情况如下:
(1)S1,工程数量为:第一章土地征(租)用及拆迁补偿费:改移道路、临时用地、青苗补偿;第二章路基:区间路基土石方388.3万断面方,站场土石方60.4万断面方,及路基附属工程;第三章桥涵工程(含梁桥围栏、吊篮、墩台其他预埋件及连续梁、箱形桥桥面系,不含制架梁、简支梁支座及桥面系):大桥405延长米,中小桥115延长米,框架桥275延长米,涵洞2973横延米;第五章轨道:正线0.1铺轨公里,站线7.15铺轨公里,及线路有关工程;第八章房屋工程1.7万平方米;第九章其他运营生产设施及建筑物:给排水、机务(建筑工程)、车辆(建筑工程)、站场、工务(综合维修通道);第十章相关大型临时设施和过渡工程:汽车运输便道22公里,材料厂1处,混凝土集中拌和站4处;第十一章安全生产费、营业线施工配合费、土地招拍挂费、国省道道路开口费、邻近营业线施工监测费等相关费用。,里程/范围:①罗中站(含)至楼兰故城站(不含)(哈罗线K367+984=DK0+000至DK117+870),线路全长117.87正线公里。②哈罗铁路增开永红南(哈罗线K165+715)、丘台(哈罗线K343+315)2处会让站,扩建岭顶站(哈罗线K113+113);哈密东机务设施改扩建工程。
(2)S2,工程数量为:第一章土地征(租)用及拆迁补偿费:改移道路、临时用地、青苗补偿;第二章路基:区间路基土石方948.2万断面方,站场土石方99.7万断面方,及路基附属工程;第三章桥涵工程(含梁桥围栏、吊篮、墩台其他预埋件及连续梁、箱形桥桥面系,不含制架梁、简支梁支座及桥面系):特大桥3852延长米,大桥3526延长米,中小桥3670延长米,框架桥96延长米,涵洞2227横延米;第八章房屋工程2.9万平方米;第九章其他运营生产设施及建筑物:给排水、机务(建筑工程)、车辆(建筑工程)、站场、工务(综合维修通道)、其他建筑及设备;第十章大型临时设施和过渡工程:汽车运输便道74公里,临时供电线路35公里,材料厂1处,混凝土集中拌和站5处;第十一章其他费用:安全生产费、营业线施工配合费、土地招拍挂费、国省道道路开口费、邻近营业线施工监测费等相关费用。,里程/范围:楼兰故城站(含)至若羌站(含)(DK117+870至DK238+038.66=格库线K731+563至K791+402),线路全长181.9正线公里。
(3)SPJ,工程数量为:第一章土地征(租)用及拆迁补偿费:临时用地;第二章路基:护轮轨0.52单根公里;第三章桥梁工程(制架梁、简支梁支座安装及桥面系):特大桥3852延长米,大桥3930延长米,中小桥3785延长米;第四章轨道工程:正线铺轨297.7铺轨公里,站线铺轨31.5铺轨公里,线路有关工程299.858正线公里;第十章大型临时设施和过渡工程:混凝土集中拌和站1处,制存梁场1处,铺轨基地1处;第十一章安全生产费、营业线施工配合费等相关费用。,里程/范围:罗中站(含)至若羌站(含)(哈罗线K367+984=DK0+000至DK238+038.66=格库线K731+563至K791+402)线路全长299.858正线公里。
(4)SQD,工程数量为:第一章土地征(租)用及拆迁补偿费:临时用地,青苗补偿;第七章电力及电力牵引供电工程:电力299.828正线公里,电力牵引供电60.741正线公里;第十章大型临时设施和过渡工程:电力及电气化过渡工程;第十一章安全生产费、营业线施工配合费、外电间隔费等相关费用。,里程/范围:罗中站(含)至若羌站(含)(哈罗线K367+984=DK0+000至DK238+038.66=格库线K731+563至K791+402)线路全长299.858正线公里;哈罗铁路增开永红南(哈罗线K165+715)、丘台(哈罗线K343+315)2处会让站,扩建岭顶站(哈罗线K113+113);哈密东机务设施改扩建工程。
(5)SRD,工程数量为:第六章通信、信号、信息及灾害监测:通信299.858正线公里,信号148连锁道岔,信息15站,灾害监测13处;第九章其他运营生产设施及建筑物:机务(设备及设备安装),车辆(设备及设备安装);第十章大型临时设施和过渡工程:通信、信号及信息过渡工程;第十一章安全生产费、营业线施工配合费等相关费用。,里程/范围:罗中站至若羌站(哈罗线K367+984=DK0+000至DK238+038.66=格库线K731+563至K791+402)线路全长299.858正线公里;哈罗铁路增开永红南(哈罗线K165+715)、丘台(哈罗线K343+315)2处会让站,扩建岭顶站(哈罗线K113+113);哈密东机务设施改扩建工程。
5、计划工期
1095日历天,计划开工日期2023-12-30,计划竣工日期2026-12-29
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