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山东某高铁公布中标结果!

2024-01-28 09:16:08

新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部,线路起自济南市,经泰安、济宁,至枣庄市台儿庄区,全长约268.564km。其中新建正线263.314km,利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km,全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站,其中济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄(已实施)、羊山村2个线路所,改建济南东动车所。 新建济枣铁路济莱济滨上行联络线设计起点JBLSDK0+998.674,终点JBLSDK2+667.096,下行联络线设计起点JBLXDK0+910.368,终点JBLXDK2+624.061,均为桥梁工程,桥梁长度3.382单线公里。

分类:工程中标信息

作者:路桥网

新建济枣铁路济莱济滨联络线工程

一、项目概况

新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部,线路起自济南市,经泰安、济宁,至枣庄市台儿庄区,全长约268.564km。其中新建正线263.314km,利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km,全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站,其中济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄(已实施)、羊山村2个线路所,改建济南东动车所。
新建济枣铁路济莱济滨上行联络线设计起点JBLSDK0+998.674,终点JBLSDK2+667.096,下行联络线设计起点JBLXDK0+910.368,终点JBLXDK2+624.061,均为桥梁工程,桥梁长度3.382单线公里。
项目主要技术标准:
(1)铁路等级:高速铁路
(2)设计行车速度:80km/h
(3)正线数目:单线
(4)最小曲线半径:一般600m,困难500m
(5)最大坡度:20‰,困难30‰
(6)到发线有效长度:650m
(7)列车运行控制方式:自动控制
(8)调度指挥方式:调度集中

(9)最小行车间隔:3分钟


二、中标信息
施工中标
第一中标候选人:中铁四局集团有限公司
投标总价:361580828.00元
第二中标候选人:中铁二局集团有限公司
投标总价:361566807.00元
第三中标候选人:中铁一局集团有限公司
投标总价:361549230.00元

监理中标
第一中标候选人:兰州交大工程咨询有限责任公司
投标总价:2886000.00元
第二中标候选人:北京铁城建设监理有限责任公司
投标总价:2890000.00元
第三中标候选人:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
投标总价:2880000.00元


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