本项目由“G35济南至广州国家高速公路惠州小金口至广州萝岗段”和“S21广惠高速公路惠州小金口至凌坑段”两部分组成。起点位于萝岗互通立交，与北二环高速公路相交，向东经广州市黄埔区萝岗街道、永和街道，增城区永宁街道、增城经济技术开发区、仙村镇、石滩镇，博罗县石湾镇、福田镇、园洲镇、长宁镇、龙溪镇、罗阳镇，惠州市汤泉林场，惠城区小金口街道、汝湖镇、水口街道，惠阳区平潭镇，惠东县大岭镇、白花镇，终点位于凌坑互通立交，与深汕西高速公路相交，改扩建总里程约153.9公里。

本项目工可推荐方案改扩建工程全线设置桥梁全长21903.8m/277座，其中特大桥1032.2m/1座，大中桥17884.6m/142座，小桥2987m/134座（含通道桥）；项目新建加宽主线桥梁全长24014/273座，特大桥3261.2m/2座，大中桥17884.6m/142座，小桥2868.2m/129座（含通道桥）。全线设置隧道1872.5m/3座；设置互通立交29处，其中改造现有互通立交22处，分别为萝岗（枢纽）、永和、南香山、沙埔（枢纽，接花莞高速公路）、仙村、石滩（枢纽）、荔湖、三江、石湾、沙埔（枢纽，接从莞深高速公路）、圆洲、罗浮山、龙溪、罗阳、小金口（枢纽）、汝湖、长湖（枢纽）、蓬陵、乌塘、大岭（枢纽）、白花、凌坑（枢纽），完全利用互通立交3处，分别为博罗（枢纽）、金龙、栗岗（枢纽），新增互通立交1处（永和西），由被交路负责建设互通立交2处，分别为汤泉（枢纽）、机场北（枢纽），预留互通立交1处，为黎屋山（枢纽）；改造服务区3处，分别为沙埔、沙河、汝湖；新增停车区3处，分别为石湾、博罗、白花。管理中心1 处、管理分中心4处。总投资估算约361.99亿元，具体以项目核准批复为准。

本项目设计速度：除汤泉至汝湖段12.1km采用100 km/h，其余路段141.765km采用120 km/h；车道数和路基宽度：萝岗至小金口段由双向六车道扩建为双向十车道，路基标准横断面宽53m；小金口至凌坑段由双向四车道扩建为双向八车道，路基标准横断面宽42m，其中小金口至汝湖段预留扩建双向十车道建设条件。