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海南两个公路项目最新中标!

2024-05-12 09:24:04

省道S213加博线嘉积至博鳌禅寺段改建工程:路线全长约 21.137 公里,分主线和支线建设。主线长约 17.093 公里,其中改建段长约 13.363公里,完全利用段长约 3.73 公里,起点位于琼海市嘉积镇东南侧,与豪华路相交,终点位于博鳌禅寺附近,与省道 S219 相交。支线长约 4.044 公里,全部为改建段,起点接主线终点,终点位于朝阳乡南侧,与县道 X347 交叉。全线共设置桥梁 5 座,涵洞 30 道,平面交叉 82 处。本项目主线设置桥梁 4 座,其中拼宽利用中桥 2 座,完全利用小桥 1 座、中桥 1 座;支线设置桥梁 1 座,为拼宽利用大桥。项目主线改建一般路段采用双向两车道二级公路技术标准,设计速度 60 公里/小时,局部受限路段 40 公里/小时;G9812 文琼高速嘉积互通至上埇段采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度 60公里/小时。支线一般路段采用双向两车道二级公路技术标准,设计速度40公里/小时;与 S219共线段采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度 60 公里/小时。沥青混凝土路面,其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)相关规定执行。

分类:工程中标信息

作者:路桥网

省道S213加博线嘉积至博鳌禅寺段改建工程等两个项目设计施工总承包中标候选人公示

一、项目概况

1)省道S213加博线嘉积至博鳌禅寺段改建工程:路线全长约 21.137 公里,分主线和支线建设。主线长约 17.093 公里,其中改建段长约 13.363公里,完全利用段长约 3.73 公里,起点位于琼海市嘉积镇东南侧,与豪华路相交,终点位于博鳌禅寺附近,与省道 S219 相交。支线长约 4.044 公里,全部为改建段,起点接主线终点,终点位于朝阳乡南侧,与县道 X347 交叉。全线共设置桥梁 5 座,涵洞 30 道,平面交叉 82 处。本项目主线设置桥梁 4 座,其中拼宽利用中桥 2 座,完全利用小桥 1 座、中桥 1 座;支线设置桥梁 1 座,为拼宽利用大桥。项目主线改建一般路段采用双向两车道二级公路技术标准,设计速度 60 公里/小时,局部受限路段 40 公里/小时;G9812 文琼高速嘉积互通至上埇段采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度 60公里/小时。支线一般路段采用双向两车道二级公路技术标准,设计速度40公里/小时;与 S219共线段采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度 60 公里/小时。沥青混凝土路面,其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)相关规定执行。

2)博鳌核心区对外交通疏散主要交通基础建设项目:项目包括九曲路、炉峰路、乐颐大道东延线、连岛路(第二通道)南段(东海大桥)四条新建道路,总长约 17.669 公里。本项目共新建桥梁 7 座,其中大桥 5 座,中桥 2 座。(1)九曲路:全长约 6.290 公里,共设置桥梁 1 座,涵洞20 道。(2)炉峰路:全长约 4.650 公里,共设置桥梁 4 座,涵洞 9道。(3)乐颐大道东延线:全长约 5.886 公里,共设置桥梁 1座,涵洞 23 道。(4)连岛路(第二通道)南段(东海大桥):路线全长约 0.843公里,共设置桥梁 1 座,涵洞 1 道。九曲路、乐颐大道东延线、连岛路(第二通道)南段(东海大桥)采用双向两车道二级公路技术标准,设计速度 60 公里/小时;炉峰路起点至迎宾路段采用双向两车道三级公路技术标准,设计速度 30 公里/小时;迎宾路至炉峰路终点段采用双向两车道二级公路技术标准,设计速度 60 公里/小时。全线采用沥青混凝土路面。其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)相关规定执行。

计划工期:360日历天,其中施工图勘察设计60 日历天,施工工期300日历天;缺陷责任期730日历天。

二、中标信息

第一名:海南路桥工程有限公司

海南省交通规划勘察设计研究院有限公司

海南路桥建设工程有限公司

投标报价:535687731.00元

第二名:海南公路工程有限公司

中交公路规划设计院有限公司

投标报价:536328786.00元

第三名:中交二公局东萌工程有限公司

中交第二公路勘察设计研究院有限公司

投标报价:537549468.00元


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