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两条铁路总承包!中铁、铁建中标
2024-06-19 10:28:15
深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km,其中桥梁69.295km,隧道45.200km(含地下站长度),新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站,其中西丽、深圳机场东为地下站,滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站,江门站为地面站,西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入,对既有中山站进行改扩建。本线在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通,在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路,在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。
分类:工程中标信息
作者:网络综合
新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包
建设项目地点:深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。 建设项目规模:深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km,其中桥梁69.295km,隧道45.200km(含地下站长度),新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站,其中西丽、深圳机场东为地下站,滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站,江门站为地面站,西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入,对既有中山站进行改扩建。本线在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通,在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路,在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。 深圳机场东站地下站长1374米(正线1378米),宽33.83~161.2米,地上1层,地下3层,总建筑面积487543平方米,其中铁路站房及相关工程建筑面积313737平方米,市政配套工程建筑面积173806 平方米。 主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:250km/h,西丽至南沙段200km/h。正线线间距:4.6米;200公里/小时地段4.4米。最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段3000m;200km/h地段一般地段2200m、困难地段2000m。最大坡度:一般地段20%,困难地段30‰。列车运行控制方式:CTCS-2列控系统。调度指挥方式:调度集中。 中标信息 SJSG-13标 中铁建工集团有限公司 投标价(万元)366530.4299 SJSG-14标 中铁六局集团有限公司 投标价(万元)357855.4442 SJSG-15标 中铁十一局集团有限公司 投标价(万元)50642.9365 SJSG-16标 中铁建设集团有限公司 投标价(万元)54829.8301 SJSG-17标 中铁城建集团有限公司 投标价(万元)69807.8886 监理SJJL-12标 北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司 投标价(万元)3018.6271 监理SJJL-13标 湖南华达项目管理有限公司 投标价(万元)2900 钦州东至钦州港铁路增建二线工程施工总价承包 建设地点:广西壮族自治区钦州市市辖区市辖区 建设规模:钦州东至钦州港铁路增建二线工程全部工程,包含钦州东站(普速场)至钦州港东站增建二线,既有线长41.51公里,增建二线长41.59公里;钦州地区等相关工程。 中标信息 钦港施工1标 第一名:中铁二局集团有限公司 中铁三局集团电务工程有限公司联合体 投标报价(元):1183998036 第二名:中铁二十五局集团有限公司 中铁二十五局集团电务工程有限公司联合体 投标报价(元):1183999553 第三名:中铁二十四局集团有限公司 中铁二十四局集团上海电务电化有限公司联合体 投标报价(元):1184009315 钦港施工2标 第一名:中铁十九局集团有限公司 投标报价(元):1023405665 第二名:中铁三局集团有限公司 投标报价(元):1023360024 第三名:中铁十四局集团有限公司 投标报价(元):1023358197 钦港监理标 第一名:广西宁铁监理咨询有限责任公司 投标报价(元):24680000 第二名:长沙中大监理科技股份有限公司 投标报价(元):24780000 第三名:四川铁科建设监理有限公司 投标报价(元):24755600
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