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85亿!龙龙高铁武平至梅州段中标单位敲定

2024-08-08 16:14:37

建设地点:广东省梅州市。 建设规模:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭雁洋西、梅州、梅州西等5座车站,其中武平站为在建站,梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场,规模2台6线,并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接,贯通龙龙高铁:

分类:工程中标信息

作者:公共资源交易网

新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总价承包、施工监理中标结果

一、项目概况

建设地点:广东省梅州市。
建设规模:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭雁洋西、梅州、梅州西等5座车站,其中武平站为在建站,梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场,规模2台6线,并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接,贯通龙龙高铁:
①正线工程:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含),正线长度 102.366公里,广东段约89公里。其中,DK149+889~DK151+330段(对应瑞梅铁路里程DK241+148~DK242+589)计 1.441公里,根据新建瑞金至梅州铁路(以下简称:瑞梅铁路)可研及初步设计批复意见,瑞梅铁路实施桥梁、路基等线下工程,分担相应投资;轨道、站后等工程及相应投资纳入本项目;DK151+330~DK152+774段线下工程(含改移道路等建筑工程、路基、涵洞,以及站后预埋件、接触网硬横跨等工程:不含除改移道路等建筑工程外其他征地拆迁、铺轨、铺砟,以及其他“四电”等工程)委托瑞梅铁路统筹设计实施,相应工程投资纳入本项目。
②联络线及相关工程:(1)梅州至梅汕高铁汕头方向上、下行联络线,合计单线长度6.767 公里:(2)梅州西动车存车场等工程。
image.png
WMGDSG-1标:(1)设计里程 DK77+250~DK112+640 范围内的站前工程(不含箱梁制架、铺轨工程)、与站前工程同步施工的站台(站台面除外)、站台风雨棚、旅客地道(不含装修)、综合接地系统、接触网立柱基础及槽道、电缆沟槽(含上下路基边坡沟槽)、“四电”工程配套房屋:(2)设计里程DK64+613~DK112+640范围内(含福建段委托范围)箱梁制架。
WMGDSG-2标:(1)设计里程 DK112+640~DK149+889范围内的站前工程(不含箱梁制架、铺轨工程)、与站前工程同步施工的站台(站台面除外)、站台风雨棚、旅客地道(不含装修)、综合接地系统、接触网立柱基础及槽道、电缆沟槽(含上下路基边坡沟槽)、“四电”工程配套房屋;(2)设计里程 DK112+640~DK149+356范围内箱梁制架。
WMGDSG-3 标:(1)设计里程 DK149+889~DK165+528 范围内的站前工程(不含箱梁制架、铺轨工程和铁鉴函(2024)199号文批复的由瑞梅铁路实施的DK149+889~DK152+774 段桥梁、路基、四电接口等工程)、与站前工程同步施工的站台(站台面除外)、站台风雨棚、旅客地道(不含装修)、综合接地系统、接触网立柱基础及槽道、电缆沟槽(含上下路基边坡沟槽)、“四电”工程配套房屋,以及涉及既有线站改配套的相关工程:(2)设计里程 DK149+356~DK165+528 范围内的箱梁制架;(3)全线设计里程 DK64+613~DK165+528(含福建段委托实施范围)铺轨工程:(4)全线智能预制场(全线小型构件集中预制场)。
二、中标信息

WMGDSG-1标

中标单位:中铁十局集团有限公司

中标总价(万元):309673.2575


WMGDSG-2标

中标单位:中铁十八局集团有限公司

中标总价(万元):318242.1124


WMGDSG-3标

中标单位:中铁二十五局集团有限公司

中标总价(万元):221349.4212


监理WMGDJL-1标

中标单位:上海天佑工程咨询有限公司

中标总价(万元):2166.5308


监理WMGDJL-2标

中标单位:武汉桥梁建筑工程监理有限公司

中轨建研(广东)工程监理有限公司

中标总价(万元):3049.6327


监理WMGDJL-3标

中标单位:四川铁科建设监理有限公司

中标总价(万元):1816.87


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