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中铁联合体中标安徽大项目，31亿！
2024-09-24 10:19:34
（1）航道工程：拟按天然和渠化河流V级航道标准建设，航道水深取2.0m，设计双向航道底宽45m，最小弯曲半径270m，全长约77.3公里。（2）柘林枢纽船闸工程：有效尺度均为120×12×3.0m（长×宽×门槛最小水深）；柘林枢纽泄水闸的建筑物级别主要建筑物为2级，次要建筑物为3级；柘林枢纽拦河闸：设计洪水标准30年一遇，校核洪水标准100年一遇，临时性水工建筑物洪水重现期标准采用10年一遇；抗震设防类别为乙类，地震设计烈度为VI度；永久性水工建筑物合理使用年限为50年，闸门合理使用年限为50年。（3）妹滩船闸工程：有效尺度均为120×12×3.0m（长×宽×门槛最小水深）。（4）桥梁及接线工程：公路等级二级，设计时速60公里/时。路基设计宽度12m，行车道宽9m，王村大桥主桥采用（65+100+65）m连续梁结构，桥梁全宽18m，双向两车道通行，汽车荷载为公路-Ⅰ级。（5）便民码头工程：300吨级码头。具体建设规模以经批复的设计文件为准。
分类：工程中标信息
作者：网络综合
一、项目概况
建设地点：安徽省黄山市境内
建设规模：（1）航道工程：拟按天然和渠化河流V级航道标准建设，航道水深取2.0m，设计双向航道底宽45m，最小弯曲半径270m，全长约77.3公里。（2）柘林枢纽船闸工程：有效尺度均为120×12×3.0m（长×宽×门槛最小水深）；柘林枢纽泄水闸的建筑物级别主要建筑物为2级，次要建筑物为3级；柘林枢纽拦河闸：设计洪水标准30年一遇，校核洪水标准100年一遇，临时性水工建筑物洪水重现期标准采用10年一遇；抗震设防类别为乙类，地震设计烈度为VI度；永久性水工建筑物合理使用年限为50年，闸门合理使用年限为50年。（3）妹滩船闸工程：有效尺度均为120×12×3.0m（长×宽×门槛最小水深）。（4）桥梁及接线工程：公路等级二级，设计时速60公里/时。路基设计宽度12m，行车道宽9m，王村大桥主桥采用（65+100+65）m连续梁结构，桥梁全宽18m，双向两车道通行，汽车荷载为公路-Ⅰ级。（5）便民码头工程：300吨级码头。具体建设规模以经批复的设计文件为准。
本项目拟定工程估算总投资约为315744.79万元。
联合体成员一：安徽省交通勘察设计院有限公司
联合体成员二：苏交科集团股份有限公司
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