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渝湘高铁,即将可研审查!

2024-10-12 09:54:15

酉阳发布消息:10月8日,渝湘高铁黔江至吉首段迎来国铁集团专家组现场踏勘,本周将举行可研咨询评审会。 预示着黔江至吉首高铁线路走向和设站方案将正式确定,可研报告即将进入审查阶段,距离可研批复和正式动工建设又近了一大步。

分类:建筑业新闻

作者:铁路建设规划、路桥网

酉阳发布消息:10月8日,渝湘高铁黔江至吉首段迎来国铁集团专家组现场踏勘,本周将举行可研咨询评审会。

预示着黔江至吉首高铁线路走向和设站方案将正式确定,可研报告即将进入审查阶段,距离可研批复和正式动工建设又近了一大步。

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黔江至吉首高铁是国家“八纵八横”高铁通道中厦渝(渝湘)通道、成渝至粤港澳大湾区高速客运通道的重要组成部分,已纳入国家《“十四五”铁路发展规划》及《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》。

2022年9月,国铁集团正式启动项目勘察设计招标。2024年5月底,通过国铁集团预可研审查,正式进入可行性研究阶段。

黔江至吉首高铁是重庆市规划布局的“米”字型高铁的重要组成部分,与其衔接的重庆至黔江高铁将于明年建成通车。

线路自在建渝湘高铁重庆至黔江段黔江站引出,途经重庆市所辖黔江区、酉阳县、秀山县,湖南省所辖湘西州花垣县、保靖县、吉首市,接入既有张吉怀高铁吉首东站(已预留接轨条件)。

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本项目是一条以承担中长途客流为主、兼顾沿线城际及旅游客流的高速铁路,速度目标值350公里/小时。

项目建设对提升成渝地区双城经济圈对外辐射带动作用,加强与长江中游城市群、粤港澳大湾区协作发展,促进沿线地区与重庆市中心城区、渝东北、长株潭城市群之间联系,对完善区域路网、助力沿线少数民族地区经济社会高质量发展具有积极意义。

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全线建成后,将形成重庆至长沙时速350公里高铁新通道。重庆经黔江、吉首至长沙运行时间只需约3.5-4小时,比现有经渝贵铁路路径缩短约2小时,比经黔张常铁路快约1小时。


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