10月23日，广西壮族自治区传来重大交通基础设施建设的好消息：北流至化州宝圩高速公路（广西段）特许经营项目投资人（第二次）中标结果公布了。这一项目的启动，标志着广西在完善区域高速公路网、提升交通运输效率方面迈出了重要一步。

项目概况：北流至化州宝圩高速公路（广西段）是连接广西与广东两省区的重要通道。项目起点位于G80广昆高速公路山围互通，向南延伸，与玉珠高速（规划）、浦清高速公路相交后，继续向南止于桂粤省界，顺接广东境内的北流至化州高速公路。项目全长75.641公里，总投资约为106.16亿元。

技术标准与工程规模

该高速公路拟采用双向四车道的技术标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度为26.5米。项目共设置桥梁18400米/52座，其中特大桥1068米/1座，大桥17016米/47座，中小桥316米/4座，涵洞113道。隧道总长度为1800米/1座（均以双洞计），按分离式隧道形式布置，桥隧比为26.7%。全线共设置6处互通立交，其中包括3处枢纽型互通和3处出入型互通，并设有服务区2处。

建设与运营：项目计划于2024年开工建设，由中标社会投资人组建项目公司，对该项目进行特许经营。特许经营模式的引入，不仅有助于加快项目建设进度，还能够提高运营效率和服务质量。

中标结果详情如下：

此次中标的第一名为广西路桥工程集团有限公司（牵头人）、广西交建工程建设集团有限公司、广西长兴工程建设有限公司（联合体）。第二名为山东省路桥集团有限公司，第三名为贵州桥梁建设集团有限责任公司。这些企业的中标，体现了它们在高速公路建设和运营方面的雄厚实力和技术水平。

北流至化州宝圩高速公路（广西段）的建设，对于促进广西与广东两省区的经济交流和人员往来具有重要意义。项目建成后，将极大地提升区域交通运输能力，缩短通行时间，方便沿线群众出行。同时，该项目还将推动区域经济的发展，为沿线地区的经济社会发展注入新的活力。

随着北流至化州宝圩高速公路（广西段）的开工建设，广西高速公路网将进一步完善，区域交通运输条件将显著改善。相信在各方的共同努力下，这一项目一定能够按时保质完成，为广西和广东两省区的经济社会发展作出积极贡献。

北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目的启动，是广西交通基础设施建设的一大步。项目的顺利实施，不仅将为区域经济发展带来新的机遇，也将为沿线群众提供更加便捷、高效的出行服务。我们期待这一项目的早日建成，为广西的经济社会发展注入新的动力。