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合湛高铁(广东段)即将建设,项目前期中标了140亿!

2024-10-28 09:48:34

本项目新建合浦至湛江西正线139.325公里,广东境内76.402公里。全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站,其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站,合浦、湛江西为既有接轨站。配套建设湛江西至湛江北联络线,共计18.822单线公里。

分类:工程中标信息

作者:工程资源交易网

新建合浦至湛江铁路(广东段)施工图审核中标候选人公示

一、项目概况
本项目新建合浦至湛江西正线139.325公里,广东境内76.402公里。全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站,其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站,合浦、湛江西为既有接轨站。配套建设湛江西至湛江北联络线,共计18.822单线公里。
本项目(广东段)总投资(可研投资估算)1400968万元。
技术标准:1.铁路等级:高速铁路。2.正线数目:双线。3.设计速度:350公里/小时。4.最大坡度:一般地段20%(困难地段30%)。5.最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米)。6.到发线有效长度:650米。7.牵引种类:电力。8.列车运行控制方式:CTCS-3列控系统。9.调度指挥方式:调度集中。10.其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。

二、中标信息

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标价(万元):1483.19
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标价(万元):1467.75
第三名:中铁上海设计院集团有限公司
投标价(万元):1514.0758


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