一、项目概况

建设地点：湖北省襄阳市。

建设规模：本项目起于襄州区郜营枢纽，对应运营桩号K1538＋360，终点止于襄城区隆中互通，对应运营桩号K1563＋300，顺接襄荆高速公路，路线全长约24.94公里。项目按双向八车道、设计速度120公里／小时的高速公路标准进行改扩建，整幅路基宽度42米。项目共有桥梁6379.69米／37座，其中特大桥4617.85米／1座，大桥744.84米／3座，中、小桥1017米／33座，共设32座涵洞、15座通道。共设4处互通，其中原位改扩建3处，新增1处。共设支线上跨的分离式立体交叉6座，其中老桥利用的0座，拆除重建的6座。既有养护工区1处，既有路段监控站1处。项目建设总投资约为44亿元。

既有项目概况：既有项目起于襄州区郜营枢纽，止于襄城区隆中互通，里程长度约为24.94公里，为双向4车道，全封闭的高速公路，收费期限起始日期为2003年12月26日，暂按至30年收费期限止（具体期限以省人民政府批复为准），资产权属为湖北交通投资集团有限公司，现运营单位为湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司。

招标范围：二广高速公路襄阳郜营枢纽至襄阳隆中互通段改扩建工程项目采用经营性公路模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理、对原运营单位原收费权益的补偿和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许权协议规定的收费期满后，按照特许权协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交。

标段划分：本次招标划分为1个标段，即EGXXTZR－1标段。

计划工期：1460日历天，计划开工日期2025年6月

合同估算价：440000万元。

一、项目概况

建设地点：湖北省武汉市。

建设规模：武汉绕城高速公路中洲至郑店段为改扩建项目，起于武汉市江夏区藏龙岛枢纽互通，对接武汉绕城高速公路中洲至北湖段，止于武汉市江夏区武汉南枢纽互通，对接京港澳高速军山桥段，路线全长20.463公里，设置桥梁569.51／10座，枢纽互通1处，一般互通2处，匝道收费站2处，服务区1处，通道35处，涵洞62道。项目按双向八车道、设计速度120公里／小时的高速公路标准进行改扩建，整幅路基宽度42米，项目建设总投资约为28亿元。

既有项目概况：既有项目起于武汉市江夏区藏龙岛枢纽互通，止于武汉市江夏区武汉南枢纽互通，里程长度约为20.463公里，为双向4车道，全封闭的高速公路，收费期限起始日期为2002年9月28日，暂按至30年收费期限止（具体期限以省人民政府批复为准），资产权属为湖北交通投资集团有限公司，现运营单位为湖北交投京珠高速公路运营管理有限公司。

招标范围：武汉绕城高速公路中洲至郑店段改扩建工程项目采用经营性公路模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理、对原运营单位原收费权益的补偿和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许权协议规定的收费期满后，按照特许权协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交。

标段划分：本次招标划分为1个标段，即RCZZTZR－1标段。

计划工期：1460日历天，计划开工日期2025年6月