目  录

一、工程概况 2

二、后浇带施工工艺及设置 - 4 -

三、施工重点和难点分析 - 9 -

四、对后浇带和施工缝的留设要求 - 10 -

五、后浇带的保护措施 - 10 -

六、浇筑前的准备工作 - 12 -

七、施工工艺流程及施工方法 - 13 -

八、后浇带施工应注意的问题 - 13 -

九、质量保证措施 - 13 -

十、安全生产与文明施工注意事项 - 13 -

后浇带施工工艺及设置

第一节：后浇带施工工艺：

（1）后浇带的设计原理是“抗放兼备，以放为主”，这种设计已列入规范而被广泛使用，后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带，分别用于解决各构筑物间差异沉降，钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题，后浇带一般具有多种变形缝的功能。

（2）施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝，该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降，混凝土的收缩变形，温度应力，又达到了不设永久变形缝的目的。

（3）设计采用在施工中留后浇带的做法，以便将原来“超长”的平面 “化整为零”，使其能在较短的时间内完成的约束应力（混凝土的收缩、竖向荷重差异过大时产生的变形应力）释放，而持后浇带施工完成后，结构又“化零为整“大量减少了上述应力对结构的影响，减少了过多的设置永久性变形缝。

第二节：后浇带设置：

本工程地下室底板为无梁式板，厚度300mm，C30、P6抗渗混凝土；地下车库顶板为梁式板，厚度250mm，C30、P6抗渗混凝土；剪力墙厚度为350MM、，C30、S6抗渗的混凝土。后浇带宽度800mm。地下室底板、顶板与车库交界部分均设有后浇带。

第三章   施工重点和难点分析

本工程地下室底板和顶板、剪力墙均设有后浇带。由于底板、墙板与顶扳均为双层双向钢筋，后浇带位置的钢筋密集，且须设止水钢板，因此对后浇带的处理比较复杂。特别是车库的后浇带,连接长，工程量大。由于与其他楼栋连接长，施工进度不一样。基础施工中难免碰撞，大部分钢筋变形扭曲，施工中钢筋除锈、调直及接口清理是一大难点。所以后浇带的留设和施工处理是本工程控制的重点。

第四章   对后浇带和施工缝的留设要求

（一）、对后浇带的要求：

1、按照设计及规范要求，伸缩后浇带在二侧砼龄期达到60天后，经设计部门认可后进行浇筑。

2、沉降后浇带在主体结构完成、沉降稳定后，提供沉降观测数据，后浇带后浇时间一般为两个月，沉降后浇带在主体封顶并满足沉降稳定标准(两侧沉降差小于1~2mm/月)，经设计院认可后进行浇筑。

3、所有后浇带应采用微膨胀砼浇筑，后浇带砼强度等级比二侧砼高一级（+C5）。

4、后浇带留置部位钢筋应连续不断，为防止钢筋因锈蚀而削弱，后浇带的板中均布置双倍钢筋。

5、后浇带企口采用粗糙的木模，本工程采用市场的商品"快易收口钢网"支挡，使界面保持粗糙。

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