GB51054-2014城市消防站设计规范
2020-11-11 14:21:42
4.1.7 消防站的建筑耐火等级不应低于二级。
4.2.2 消防车库的基本尺寸应符合下列要求：
1 车库内消防车外缘之间的净距不应小于2.0m；
2 消防车外缘至边墙、柱子表面的距离不应小于1.0m；
3 消防车外缘至后墙表面的距离不应小于2.5m；
4 消防车外缘至前门垛的距离不应小于1.0m；
5 车库的净高不应小于4.5m，且不应小于所配最大车高加0.3m。
4.2.8 消防车库的停车位均应设倒车定位装置。
4.2.9 车库内设置的滑杆应符合下列要求：
1 滑杆直径应为0.08m～0.10m；
2 滑杆的数量宜按一个值勤战斗班设一根布置；
3 滑杆的底部应设置直径不
强制性条文
4.1.7 消防站的建筑耐火等级不应低于二级。
4.2.2 消防车库的基本尺寸应符合下列要求：
1 车库内消防车外缘之间的净距不应小于2.0m；
2 消防车外缘至边墙、柱子表面的距离不应小于1.0m；
3 消防车外缘至后墙表面的距离不应小于2.5m；
4 消防车外缘至前门垛的距离不应小于1.0m；
5 车库的净高不应小于4.5m，且不应小于所配最大车高加0.3m。
4.2.8 消防车库的停车位均应设倒车定位装置。
4.2.9 车库内设置的滑杆应符合下列要求：
1 滑杆直径应为0.08m～0.10m；
2 滑杆的数量宜按一个值勤战斗班设一根布置；
3 滑杆的底部应设置直径不小于0.8m的弹性垫；
4 滑杆入孔直径宜为0.9m～1.0m，其周围应设置防护栏等安全防护设施；
5 滑杆应位于使滑降消防员到达车辆时间最短的地方；
6 滑杆应安装在消防车库墙壁的附近或嵌入凹室；
7 滑杆上方及降落处应设置照明设施；
8 在滑杆整个长度范围内，滑杆中心与最近的障碍物（墙壁、管道、停车隔间门通道）的距离不应小于0.75m；
9 滑杆设置至三层及以上楼层时，应设置为交替滑杆，不应直接滑至一层。
4.15.2 消防员备勤室设置在二层时，两侧应有楼梯进入车库，且滑杆不应设置在备勤室内。
5.1.10 训练塔应符合下列规定：
1 训练塔宜设在靠近训练场地尽端的部位。
2 训练塔层数不应少于六层，特勤消防站和辖区内高层建筑物较多时，可增加训练塔层数。
3 训练塔层高应为3.5m，首层层高应从室外地面算起（图5.1.10-1）。
4 训练塔应设有净宽不小于0.7m的内楼梯。每层内侧应设宽度不小于1.5m的平台，顶层应设楼板（图5.1.10-1）。
5 训练塔正面的窗口每层不应少于两个，窗口距塔边水平距离不应小于0.65m，窗间墙的宽度不应小于1.0m（图5.1.10-1）。
6 训练塔窗口的尺寸应为1.2m×1.8m，窗台板距该层地面的高度（含窗台板高度）应为0.8m（图5.1.10-1）。
7 训练塔的窗台上应设有可更换的木质窗台板，窗台板宽度应为0.4m，窗台板应突出前塔壁0.05m。训练塔塔壁上应设置木质垫板（图5.1.10-2）。
8 训练塔宜设置室外消防梯。消防梯应通至训练塔顶，宜离地面3m高处设起，宽度不宜小于0.5m。
9 训练塔顶部应设置绳索救援训练安全保护滑轮、安全钩、缓降器固定装置和绳索。
10 训练塔应设置攀登墙角，并应安装避雷线、落水管。
11 训练塔应设置绳索训练的固定锚点和备用锚点。锚点可以是梁、柱、楼梯栏杆或预埋的金属件。接触安全绳的部位宜采用木质材料。
12 钢结构训练塔塔体材料应选用热镀锌材料或进行热喷涂等防锈、防腐处理。
13 训练塔的正面应设置不小于50m×8m的训练跑道。
14 有条件的地区，训练塔可建有模拟防盗门、卷帘门、防盗网、电梯升降井、烟热训练室、低压配电室等训练设施，还可设置18m×18m登高车操作场。
6.5.4 消防站内必须设有警铃，并应在车库大门一侧安装车辆出动的警灯和警铃。
