类别：资料发布时间：2022-10-28

工程索赔意向书致：**监理部　　根据合同要求，我项目部于20**年**月**日第一批人员进点，并立即组织人员、设备进场，开展营地建设及施工前期准备工作。由于以下原因造成我部无法按计划进行施工：　　1、20xx年xx月xx日监理向我部提交测量控制点CASS3、CASS4，我部随即对施工区地形进行了复测，但随后被监理通知该控制点不能使用，我部又等待监理提供准确控制点，至20xx年xx月xx日监理再次向我部提交测量控制点。　　期间我部完成了施工区地形复测、设计图绘制、部分营地场平工作，发生了如下费用及损失：　　1、工期延误；2、管理人员费用；　　3、企业管理费、现场经费及资金利息的多余支付以及开工期

标签： 工程造价

类别：资料发布时间：2021-01-29

标签： 结构计算分析

类别：资料发布时间：2022-02-28

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标签： 其他施工资料

类别：资料发布时间：2021-10-22

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标签： 其他施工资料

类别：问答发布时间：2023-08-26

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类别：规范实施时间：2021-01-31

标签： 广西省

类别：资料发布时间：2021-01-28

重力坝设计是电站工程设计的主要组成部分，其方案合理与否，将对工程安全及投资产生极大的影响。本文主要根据所提供的地质、地形等基础资料，对枢纽建筑物进行坝轴线、坝型的选择，通过分析、比较，选择合理的枢纽布置方案，最后选定设计方案为混凝土实体重力坝，并分多种荷载组合情况进行稳定验算和应力分析，从而得到既安全又经济的最优剖面。方案中重力坝设计共分两部分，即非溢流坝段和溢流坝段。此外，为避免水流对坝体的冲刷作用，本方案还考虑设置溢流坝两侧导流墙，通过计算确定其高度及厚度等参数。

标签： 水利水电施组

类别：资料发布时间：2021-01-07

采用碗扣式脚手杆搭设，使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调托撑，立杆间距60cm，纵横杆间距60cm，水平步距120cm。立杆顶设二层方木，方木均采用东北落叶松，顺纹方木，立杆顶托上横向设10×15cm方木，0.6m间距，跨径0.6m；纵向设10×10cm的纵向方木，0.2m间距，3m/根，模板用1.5cm厚的优质竹胶合板。

标签： 桥梁工程计算

类别：资料发布时间：2023-09-28

标签： 作业指导书

类别：资料发布时间：2023-11-16

监理公司安全生产责任书为切实把安全监理工作落实到实处，明确安全监理过程的责权关系，确保各项工程的生产安全。根据《根据建设工程安全生产管理条例》和《安全监理标准》的要求，特与项目部总监鉴定安全生产责任书，作为全年安全工作考核的依据。1、 项目总监是项目安全监理的第一责任人，对本项目的安全监理及管理负全责，并且在本管理范围内向公司第一责任人负责。2、 根据国家相关的安全法规和安全标准，负责制定本项目的安全监理规划、细则和相关制度并组织监理部进行实施。3、 负责审批施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案。4、 定期对现场的安全生产情况进行专项检查，并对突出问题提出相应的治理措施。5、 定期向公司

标签： 公司管理

类别：规范实施时间：2009-12-01

类别：资料发布时间：2023-10-16

标签： 工程造价

类别：资料发布时间：2023-10-16

标签： 工程造价

类别：资料发布时间：2022-09-20

标签： 桥梁施工方案

类别：资料发布时间：2021-12-27

信息通信建设工程预算定额 2017

标签： 工程造价

类别：问答发布时间：2023-08-21

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类别：建筑新闻发布时间：2023-12-18

杭州市城市轨道交通12号线一期工程土建施工一、项目概况SG12-1标段：双浦车辆段站～双浦站（不含）一站一区间，包含双浦车辆段改造、双浦站盾构接收改造、雨污水管线迁改、交通导改、河道驳岸加固修复等施工内容组成。主要内容为：（1）双浦车辆段站为地下两层（局部三层）。车站外包总长612.9m，标准段45.7m，车站中心里程处基坑深约19.35m。车站共设置3组风亭和4个出入口，3个安全出入口，一组冷却塔；（2）双浦车辆段站~双浦站区间隧道为盾构法施工，右线隧道起始里程为右DK0+751.608~右DK2+000.000，右线长1248.392m；左线隧道起始里程为左DK0+751.509~左DK2

标签： 工程中标信息

类别：问答发布时间：2024-01-17

类别：规范实施时间：2021-01-31

标签： 广西省

类别：问答发布时间：2024-04-01