类别：问答发布时间：2024-07-04

类别：资料发布时间：2024-08-06

1、0   工程概况    本工程振冲碎石桩桩径0.8m，间距1.5~2.0m，桩长为12m~14m，正三角形布置，桩顶设0.3m厚的碎石垫层，处理桩号为：K43+916.03~K45+100长112.652m。共分三个区，其中Ⅰ区桩长14m间距1.5m,Ⅱ区桩长12m,间距1.8m,Ⅲ区桩长12m,间距2.0m.2、0  施工总体设想碎石桩总长29456m，施工拟投入4套振冲桩机同时进行，计划一个月内完成，其施工顺序沿着道路的前进方向平行流水施工。碎石材料水运至，堆放于河堤边，以载重汽车运至施工现场。3、0施工方案3、1施工准备&n

标签： 岩土施工方案

类别：规范实施时间：2012-02-01

标签： 工程建设标准化协会标准（CECS）

类别：规范实施时间：1905-06-30

标签： 工程建设标准化协会标准（CECS）

类别：规范实施时间：2008-10-01

标签： 工程建设标准化协会标准（CECS） 市政公用 公用设备工程师 城镇道路交通 城镇给水排水

类别：规范实施时间：2018-01-01

标签： 石油化工行业标准（SH）

类别：资料发布时间：2023-07-07

安全风险分级管控实施方案为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，建立安全风险管控长效机制，强化安全生产主体责任,防范重特大生产安全事故的发生，根据《国家安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》关于煤矿建立安全风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防工作机制的要求，结合敖家沟西梁煤矿实际，特制定本方案。 一、成立组织机构 为保证该项工作有效开展，并落到实处，特成立安全风险分级管控工作小组。 组  长：矿长 副组长：总工程师及各分管副矿长 成  员：各专业副总、科级部门及区队负责人 领导小组下设办公室

标签： 岩土工程安全

类别：资料发布时间：2021-01-14

标签： 路桥市政技能培训

类别：资料发布时间：2021-01-16

根据改造工程要求将横跨铁路的地方10KV及以下电力架空线路和地方通信架空线路改电缆地埋过轨，电缆敷设过轨主要在车站站场、区间正线过轨，过轨采用水平定向转过轨，本次共计：30处。京通铁路电化改造工程JTSG-1标三电迁改顶管统计表

标签： 电气给排水施组方案

类别：资料发布时间：2021-01-16

根据钻堪资料显示，本片区所处地貌为岷江水系成都平原Ⅲ级阶地，大部份场地地层情况由上到下主要表现为：杂填土、素填土、高液限粘土、全风化泥岩、强风化泥岩、中风化泥岩。施工点地面下13米左右为中密卵石层，厚度2—3米。本工程场地的地下水主要为存于人工填土层的上层滞水和空隙潜水，主体工程开挖施工降水井降水，能有效降低地下水位。

标签： 道路施工方案

类别：问答发布时间：2023-09-19

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类别：问答发布时间：2021-05-22

类别：规范实施时间：2020-08-01

标签： 建筑工业产品行业标准（JG）

类别：资料发布时间：2023-09-14

1.2编制依据(1)铁三院（2015）第73号关于下达《哈尔滨站改造工程站区施工图（含站前、站后工程）技术作业表》的通知。(2)铁路总公司工程设计鉴定中心关于哈尔滨站改造工程初步设计批复。(3)现场调查所掌握的有关资料以及现场实际情况。(4)我单位在以往铁路工程施工中获得的施工经验、积累的技术、科技成果、施工工艺方法等。1.3主要技术标准(1)设计汽车荷载：城-A级(2)路面净宽：7m(3)路面横坡：单向2%(4)净高要求：不小于4.5m(5)地震动峰值加速度：0.10g（对应基本烈度7度）(6)最大冻结深度：2.05m(7)桥梁安全等级：一级(8)桥梁设计环境类别：二级(9)主体结构设计基准

标签： 市政工程施工方案

类别：资料发布时间：2022-05-19

目    录1 工程概况 12 溶洞地质危害分析及处理方案 22.1 溶洞特点 22.2 溶洞的地质危害分析 22.3 溶洞处理方案 33 溶洞处理施工 33.1 处理步骤 33.2 施工流程 34 质量保证措施 55 安全施工措施 56 文明施工措施 6根据施工安排，本工程采用“后地勘”形式施工，即开挖后根据实际地质情况，及时与设计单位、地勘单位、管廊公司、监理单位协调，调整支护方案和地基处理措施，办理相关手续，实施后及时报验。基坑开挖后凤凰大

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-08-03

标签： 其他路桥市政资料

类别：问答发布时间：2022-11-18

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类别：问答发布时间：2022-11-08

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类别：规范实施时间：2023-04-01

标签： 机械行业标准（JB）

类别：规范实施时间：2019-09-01