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类别:问答发布时间:2022-04-07
类别:资料发布时间:2021-05-17
本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式,支护形式采用土钉墙+锚索,主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右,基础内涉及部分冲渣沟深度较深,出口处最深,在-16.000m左右,属于二级基坑,基坑开挖采用二级放坡形式,根据各阶段施工要求,接力开挖至基础设计标高。本场地的土质条件较差,土层主要为粘土、粉质粘土、粉土。基坑周边空旷,故采用放坡开挖的方式,具体见基坑支护平面布置图。目 录1、编制依据 61.1基坑支护设计图纸 71.2地质勘察报告 71.4建设单位提供的相关文件 71.5有关国家及地方的规范、规程及管理规定 72、工程概况 82.1工程概述 82.2周围环境情况介绍
标签: 岩土施工方案
类别:问答发布时间:2023-07-25
类别:问答发布时间:2024-01-11
类别:问答发布时间:2024-09-20
类别:问答发布时间:2022-07-20
类别:问答发布时间:2021-09-02
类别:问答发布时间:2024-01-27
类别:问答发布时间:2024-02-06
类别:规范实施时间:2020-09-30
标签: 水利行业标准(SL)
类别:资料发布时间:2022-11-07
一、工程概括及编制说明1、工程概况1)、项目位置 xx至xx(xx界)高速公路位于xx省xx市境内,是xx市规划“三纵两横一环”高速公路网中的重要一“横”,起于xx县中郎堡村西,与京港澳高速xx绕城东南环相接,路线向东南沿现状省道xx线走向布线,经xx县城南、xx县城北、在xx村北与xx高速相交,跨越漳河行洪区在xx金滩镇南连续跨越卫河行洪区和xx线,在北沙窝庙村南进入xx省境内,东接xx省xx至xx高速公路(xx高速),路线全长72.038公里。xx高速公路交通安全设施JA4标段起点桩号K37+770,终点桩号为K55+800,标段全长18.03km。2)、设计标准及原则xx高速采
标签: 公路道路施工组织设计
类别:问答发布时间:2023-07-18
类别:问答发布时间:2022-02-21
类别:问答发布时间:2022-03-03
类别:问答发布时间:2023-10-30