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类别:资料发布时间:2024-01-29
【牵引管】排水管道施工专项方案【非开挖修复】(54页word可编辑)2.1工程概况节点提升工程;地面道路南起勾运路,北至宣杭铁路南侧,设计起点桩号K0+013.732,终点桩号K2+170全长2156.268m,高架南起郁宅路(王家桥路),起点桩号为K0+423.800;出于平顺纵断线形原因,需要拆除现有上塘高架13跨共325m后,再与现状上塘高架衔接;高架向北延伸至K1+998.250与地面道路衔接,高架主线全长1574.45m。主要内容为高架主线、平行匝道、地面道路、地面桥梁、保通道路等内容。本次设计雨水管收集道路路面及地块储水,分六个系统分别排入郁宅港、邱家桥港和马角洋港;污水管收集道路
标签: 电气给排水施组方案
类别:问答发布时间:2023-05-05
类别:资料发布时间:2022-08-04
目录第一章 1、工程概况 3第二章 2、编制依据 3第三章 3、各类管道实物一览表 3第四章 4、管道材料 4第五章 5、管道防腐 5第六章 6、管沟开挖 5第七章 7、管道安装 8第1节 7.1管道安装程序 8第2节 7.2预制管安装与铺设 8第3节 7.3加筋硬聚氯乙烯双壁波纹管的安装 12第4节 7.4钢丝网骨架塑料复合管连接要点 12第5节 7.5阀门安装 14第6节 7.6井及雨水口施工 15第7节 7.7雨期施工应采取以下措施 17第八章 8、焊接 18第九章 9、管道水压试验 20第十章 10、管沟回填 24第十一章 11、质量保证措施 25第十二章 12、安全保证措施及文明施工
标签: 市政工程施工方案
类别:资料发布时间:2021-06-11
目 录1.编制依据 12.编制原则 13.工程概况 14.地下连续墙钢筋笼的吊装 24.1.H站X号线吊装设备的选用 24.1.1.主机选用 24.1.2.副机选用 24.1.3.双机抬吊系数(K)计算 34.2.H站7号线吊装设备的选用 34.2.1.主机选用 34.2.2.副机选用 44.2.3.双机抬吊系数(K)计算 44.3.吊点位置的布置 54.3.1. “一”形槽段 54.3.2.“L”形槽段 54.4.钢筋笼的加固 54.4.1钢筋笼自身稳定要求的加固 54.4.2钢筋笼吊点的设置及加固 64.4.3.吊点及钢丝绳的验算 94.5 地基承载力验算 104.6连续墙钢筋
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2022-05-09
目 录1.工程概况12.交通导行方案制定原则33.具体交通导行方案33.1交通导行围挡设置33.2导行方法的选择53.3地下综合管廊施工144.交通导行现场保证措施145.交通导改组织机构246.雨季导行措施247.交通导行安全措施247.1交通安全具体措施257.2交通协管员组织方案267.3交通安全应急预案26附录一:施工临时标志设置29......2.交通导行方案制定原则地下综合管廊线路长、工作面分散、施工期间多工序交叉作业,现状道路沿线路口较多,车流量较大,行人众多,在工程实施过程中,保证现况道路行车畅通和行车、行人安全是管廊工程组织管理的重点和难点。本着“确保现况道路安全
类别:问答发布时间:2024-03-29
类别:规范实施时间:2013-01-01
8.2.8 电磁屏蔽构造施工应在消声室主体结构完成后施工。声学构造工程及其他专业施工时,严禁损坏屏蔽构造层。 9.3.3 隔振结构上部载台及内壳体施工时,应按设计和隔振器说明书逐步加载,不得快速大质量承载或过载。
标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 建筑环境与节能
类别:资料发布时间:2024-08-26
1栋2层、2栋4层转换层层高分别为5.4米及5.2米,转换大梁最大截面尺寸为KZL7(1)1750×1800,最高KZL31(1)1000×2200。本方案就转换层就钢筋、墙柱模板、混凝土、落地式支撑架施工要点做必要的设计和叙述。 1 钢筋工程框支梁受力主筋均为Ⅲ级钢筋,腰筋和箍筋均为Ⅱ级钢筋。受力钢筋保护层25mm,为保证钢筋保护层厚度,同时避免上下层钢筋、主次梁钢筋、梁柱钢筋相互交错影响,施工时采取以下措施: 1.1钢筋连接和锚固 (1)柱钢筋将采用等强滚轧直螺纹连接,框支梁主筋采用等强滚轧直螺纹连接。另柱钢筋在本层为顶层
标签: 施工方案
类别:问答发布时间:2022-05-17
类别:问答发布时间:2022-03-17