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类别：建筑新闻发布时间：2024-05-24
国道G335马连渠至冀蒙界段改建工程一、项目概况建设地点：尚义县南壕堑镇马连渠村东侧，由国道G335向南改线，经南壕堑水库、满克图、 窑子沟，在下营盘北与省道S241平面交叉，向西跨鸳鸯河，在西哈拉沟南接回原国道G335，沿旧路向西改建，止于冀蒙界，与内蒙古国道G335公路相接。建设规模：项目路线全长17.345公里，其中新建段14.279公里，改建段3.066公里，全线共设大桥954米/3座，中桥490米/７座，涵洞15道，分离式立交98米/１座，天桥69米/１座，通道６座，与等级路平面交叉3 处，与低等级路平面交叉６处。本项目公路等级为：一级公路。计划工期：自签订合同之日起至2025年12
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-07-04
类别：问答发布时间：2024-07-31
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-08
合肥市三十埠桥改造工程施工一、项目概况合肥市三十埠桥改造工程涉铁段范围为西起现状汊涧路，东至规划相城路，桩号范围2+30～14+36，长度1206米。需拆除既有三十埠桥后原位新建桥梁，在淮南下行线约K101+705处新建一联(30+40+30)m先简支后连续预应力混凝土小箱梁上跨4股道（合宁绕行上下行线、淮南上下行线）路基；新建桥梁双幅并列紧贴对孔布置，单幅桥宽约24m（含两侧防撞护栏宽度）；上跨铁路段采用双向八车道布置，桥梁斜交斜做，新建桥梁与铁路夹角约60°，采用预制架设法施工。西侧引桥采用预应力砼现浇箱梁及异形钢箱梁结构，东侧引桥采用预应力砼小箱梁结构，两侧接路基段与既有道路衔接。桥梁施
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-09
合肥市三十埠桥改造工程施工一、项目概况合肥市三十埠桥改造工程涉铁段范围为西起现状汊涧路，东至规划相城路，桩号范围2+30～14+36，长度1206米。需拆除既有三十埠桥后原位新建桥梁，在淮南下行线约K101+705处新建一联(30+40+30)m先简支后连续预应力混凝土小箱梁上跨4股道（合宁绕行上下行线、淮南上下行线）路基；新建桥梁双幅并列紧贴对孔布置，单幅桥宽约24m（含两侧防撞护栏宽度）；上跨铁路段采用双向八车道布置，桥梁斜交斜做，新建桥梁与铁路夹角约60°，采用预制架设法施工。西侧引桥采用预应力砼现浇箱梁及异形钢箱梁结构，东侧引桥采用预应力砼小箱梁结构，两侧接路基段与既有道路衔接。桥梁施
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2013-04-14
标签： 水利行业标准（SL） 水利电力
类别：规范实施时间：2013-04-14
标签： 水利行业标准（SL）
类别：问答发布时间：2022-05-26
类别：问答发布时间：2022-01-14
类别：资料发布时间：2022-11-11
贯彻落实《安全生产法》搞好项目部的安全生产一、授课要点1.“安全第一，预防为主”是安全生产的基本方针，安全生产法以法律的形式予以确立。2.施工作业人员的安全生产权利和义务。3.项目部安全生产的几点要求。二、安全生产的基本方针(一)“安全第一、预防为主”是安全生产的基本方针《安全生产法》将“安全第一、预防为主”规定为我国的安全生产工作的基本方针。所谓“安全第一”就是说在生产经营活动中，在处理保证安全与实现生产经营的其他各项目标的关系上，要始终把安全特别是从事安全管理和其他施工人员的人身安全放在首要位置，实行安全优先的原则。所谓“预防为主”就是对安全生产的管理 ，主要不是在发生事故后去组织抢救，进
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容： 一、基本规定在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照法律、法规标准及各专项施工方案开展工作。二、交底内容1、安全管理1.1、项目部应建立安全生产领导小组，由项目执行经理主持安全生产活动，并配备专职安全人员负责施工现场日常安全监督管理工作。1.2、项目部应严格落实安全生产责任制，全体职工都必须在各自岗位实现安全生产责任制。1.3、项目部应配备专职安全资料员，负责工程项目安全管理资料的收集整理工作，特殊工种作业人员应持证上岗。1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：规范实施时间：2021-01-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁 岩土工程师 结构设计
类别：规范实施时间：2021-12-01
标签： 民航行业标准（MH）
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-12
G344涡阳段一级公路工程建设项目（绕城段）施工一、项目概况建设地点：涡阳县境内建设规模：该项目新改建道路11.2公里，按照一级公路建设标准，路基宽度40米，双向六车道，工程费用约9.44亿元。其中包括涡河特大桥长约800米，工程费用约2.15亿元；下穿涡北矿铁路长约450米，工程费用约1.13亿元。合同估算价：约94409.267099万元二、中标信息第一名：安徽交控工程集团有限公司中铁广州工程局集团有限公司中铁上海工程局集团有限公司联合体投标报价：869886978.88元229省道靖江城区段改扩建工程（公新公路-沿江公路）施工项目S229GY-SG标段一、项目概况229省道靖江城区段改扩
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2022-12-15
简介：第一章 工程概况1.1工程概况1.2施工平面布置1.2.1 机位布置1.3本工程结构的特点及重点难点1.3.1塔吊附墙的处理1.3.2施工电梯的处理1.3.3卸料平台1.3.4架体分片提升，架体不同步的处理措施1.3.5爬架分片口处理措施1.3.6爬架楼梯布置1.3.7附着式升降脚手架架体内封闭设置1.3.8塔楼1-5#、10#局部结构变化说明第二章 编制说明及依据2.1编制依据2.2方案编制人员架构第三章 施工计划3.1施工进度计划3.1.1.附着式升降脚手架安装进度计划3.1.2.附着式升降脚手架升降计划3.1.3.附着式升降脚手架拆除计划3.2材料与设备计划3.2.1 物资准备3.
标签： 施工方案
