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类别：建筑新闻发布时间：2024-01-03
1月2日，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段（以下简称沿江高铁合武段）开工建设。项目建成后，将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿江通道。沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内，线路起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。线路全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南等8座车站，建设工期4.5年。沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局，便利沿线群众出行，对加快构建沿江综合交通运
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-03
S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段项目特许经营者（二次）中标候选人公示一、项目概况建设地点：合肥市巢湖市、芜湖市无为市。建设规模：本项目估算总投资约为人民币95.249亿元，平均每公里造价3.122亿元。项目起于明巢高速夏阁西互通，向南经夏阁镇、卧牛山街道，设置巢湖隧道穿越巢湖，经天河街道、银屏镇，于石涧服务区北侧与G4221沪武高速衔接。路线全长30.504km，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设（其中巢湖隧道段为双向六车道高速公路标准），设计速度120km/h（其中巢湖隧道段为100km/h），路基宽度27m。全线共设置5处互通立交（2处枢纽型互通，含1处预留；3处出入型互通）；设置
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-08-30
类别：建筑新闻发布时间：2023-10-25
房县至五峰高速公路神农架段投资人FWSTZR-1标段一、项目概况建设地点：神农架林区境内。建设规模：本项目起于房县神农架交界处杜川村，与房县至五峰高速公路房县段对接，南止于神农架林区观音河，与房县至五峰高速公路兴山段对接。路线全长约46.535km。全线设桥梁18442.25m／22座，其中特大桥11358.5m／7座，大桥6986.75m／14座，中小桥97m／1座；隧道全长23129m／10座，其中特长隧道13812m／1．5座（雷家山隧道全长9298.5m（神农架境内长4084.5m）），长隧道7168.5m／4.5座（铺子坪隧道全长2724m（神农架境内长1020.5m））。设互通式立
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-26
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽度为3
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-30
连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段路基桥梁施工项目一、项目概况连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中“十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线（编号为S16）重要组成部分。连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段的建设是陆桥国家级综合运输通道的重要支撑，苏北高速公路网的重要横向轴线；淮海经济区核心区重要横向通道，强化内部城际联系；连云港港集疏运体系重要组成部分，宿迁市的快速出海通道；宿迁、连云港对外联系的快速通道，促进区域经济社会融合发展的迫切需要。路线起自连云港市灌云县长深高速公路在建小伊枢纽处，接连宿高速公路徐圩至灌云段终点，起点桩号K40+652.45
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2020-04-01
标签： 职业卫生标准（GBZ）
类别：问答发布时间：2021-11-24
类别：问答发布时间：2024-06-04
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-08
房县至五峰高速公路神农架段投资人FWSTZR-1标段中标结果公告一、项目概况建设地点：神农架林区境内。建设规模：本项目起于房县神农架交界处杜川村，与房县至五峰高速公路房县段对接，南止于神农架林区观音河，与房县至五峰高速公路兴山段对接。路线全长约46.535km。全线设桥梁18442.25m／22座，其中特大桥11358.5m／7座，大桥6986.75m／14座，中小桥97m／1座；隧道全长23129m／10座，其中特长隧道13812m／1．5座（雷家山隧道全长9298.5m（神农架境内长4084.5m）），长隧道7168.5m／4.5座（铺子坪隧道全长2724m（神农架境内长1020.5m））
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-26
S46长兴至高淳高速公路宣城段（皖浙省界至郎溪西枢纽）施工监理一、项目概况项目地点：安徽省广德市、郎溪县建设单位：安徽省长高高速公路有限责任公司项目概况：S46长兴至高淳高速公路宣城段起于广德市新杭镇白马场东北仰峰岭，接长兴至高淳高速公路浙江段，止于新发镇后房村皖苏省界，接长兴至高淳高速公路江苏段。项目全长约60.501km，其中起点皖浙界至郎溪西枢纽段（K0+000～K49+246）为一期工程，郎溪西枢纽至终点皖苏界段（K49+246～K60+501）为二期工程。项目具体情况详见初步设计文件。项目概算：86.99亿元。招标范围和标段划分：本次招标范围为一期工程，即起点皖浙界至郎溪西枢纽段（K
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-25
长深高速公路连云港至淮安段扩建工程交通安全设施工程中标候选人公示一、项目概况长深高速公路连云港至淮安段是《国家公路网规划（2013-2030年）》中长春至深圳高速公路（G25）的组成部分，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中南京至连云港高速公路的重要组成路段。拟扩建工程起自连云港（宁海枢纽），顺接长深高速鲁苏界至连云港段，止于淮安（王兴枢纽），顺接长深高速淮安至南京段和京沪高速公路，并便捷连接连云港新机场和淮安涟水机场以及我国中部地区重要的出海港口连云港港，同时通过长深高速淮安至南京段，构成南京至淮安、连云港等苏北城市的最便捷运输通道，在国家和区域路网中居重要地位。现有长深高速连云港（宁海
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-01
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程路面施工项目一、项目概况项目总体概况：沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-25
平邑至鄄城高速公路兖州至郓城段工程施工招标公告一、项目概况项目起自兖州区小孟镇史家王子村东北，设兖州北枢纽与在建济微高速联网并预留东延条件，向西布设，在新驿镇北设新驿互通与新驿互通连接线连接，然后向西上跨S246、济北旅游大道、G105、南泉河、北泉河，之后在次邱镇南设汶上南枢纽互通与济徐高速相连，上跨S244、S321、京杭运河后转向西北，止于梁山县徐集镇南在建郓鄄高速起点与济广高速交叉的梁山南枢纽。路线全长约47.637公里。新驿互通连接线起于新驿互通，南接济阳线，路线全长约2.2公里。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，桥涵设计汽车荷载等级为
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-10-10
