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请问,有与地面防渗处理的规范或图集吗?

类别:问答发布时间:2022-11-28

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建筑工程安全处理台账(7页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-04-17

建筑工程安全处理台账(7页word可编辑)

标签: 安全文明施工

PHC桩水下割桩施工技术交底三2018(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

PHC桩水下割桩施工三级施工技术交底书1.工序(作业)任务概况1.1 工序任务内容、范围及施工图讲解1.2 施工作业要求a、安全目标(1)、不发生死亡及以上生产安全责任事故。(2)、不发生工程事故,不发生重大设备操作事故、重大交通事故和重大火灾事故。(3)、杜绝起重伤害、坍塌、高空坠落、触电、淹溺生产安全一般事故;遏制重伤及以上生产安全事故。b、质量目标(1)、割除PHC桩桩身长度满足设计要求,避免少割现象,影响后续施工。2.施工工艺流程2.1施工流程图......

标签: 岩土技术交底

技术交底记录表检查井施工方案(16页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

技术交底主要内容:1   、设计指标要求(1)管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。(2)本工程检查井市政车行道下采用现浇钢筋混凝土井;小区内部(含内部街区)区域、农村院落及其他市政非机动车道下的检查井采用成品塑料检查井。(3)本工程设计位于车行道上检查井井盖、盖座(D400型)均采用球墨铸铁复合树脂井盖、井座,按国标图集15S501-3选用。非车行道下检查井井盖建议选用高压注塑一次成型高分子井盖。(4)检查井井盖、井圈选用应满足《检查井盖》GB/T23858-2009的要求,即绿化带、人行道等禁止机动车驶入的区域选用A15类型井

标签: 技术交底

安全教育内容工地工人入场安全教育(13页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-20

建筑施工三级教育第一级:公司1.     安全生产的重要意义安全是关系到每位职工的生命安全和身体健康,因此要求每位职工在工作过程中要遵守国家的有关规定和企业的有关规章制度,不违章冒险作业,有权拒绝违章指挥,有责任制止他人违章作业。三级安全教育是新工人入场后进行的第一次正规的安全教育,是实现安全生产的重要措施。公司每年将组织多次不同形式的安全教育,如安全竞赛考试、安全图片、安全录象、标语、简报等,来提高职工的安全意识和技术水平,最终实现安全生产的在这目标。2.     国家安全生产的方针政策规定(1)我国的安全生产的

标签: 安全文明施工 三级安全教育

护坡整治工程施工组织设计(4提防工程)(73页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-16

本堤防工程的级别为4级,主要建筑物级别为4级,临时建筑物为5级,根据地形、地质条件采用镇脚(或挡墙)+斜坡组合结构型式,重力挡墙最大高度8m,衡重挡墙最大高度13m,堤防堤高25~30m。共有3个穿堤建筑物(钢筋砼箱涵)及1条下河公路。本工程的防洪标准定为草街电站成库建成后20年一遇。堤防工程分两期实施,一期设计高程215.000m,二期高程219.5。堤防工程级别为4级,主要建筑物为4级,临时建筑物为5级。目        录第一章 施工规划及总说明 4第一节 工程概况 4第二节 合同标段工程范围、主要项目与工程量 4第三节 合同标段工程所在地区自然条

标签: 水利水电施组

车站主体高大模板及支撑体系安全技术交底(一)(16页)

类别:资料发布时间:2021-01-02

结构板厚:顶板800mm、下一层中板400mm、下二层中板450/500mm底板1200mm;侧墙厚:盾构井段900mm、非盾构井段700/800/900mm。车站纵向设置2‰单坡。车站主体结构采用顺作法施工,结构采用防水混凝土结构自防水与全包式防水层相结合的防水模式。盾构端头井、出土孔各层板后期施作应采用微膨胀混凝土,加入一定的膨胀剂。

标签: 市政安全资料全套 市政工程技术交底

中字头央企安装工程国家质量奖创优经验交流(2022年)

类别:资料发布时间:2024-06-20

第一部分 工程概况第二部分 建设情况第三部分 创奖工作总结第四部分 下一步计划

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压力注浆在路基裂缝处理中的应用(5页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性,在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降,造成路面的平整度下降,对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用;在高填方路基工期要求短,无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生,对预防桥头跳车有很好的作用;注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度,方法简便、成本低、效果好,可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。

标签: 市政桥梁施工质量控制要点

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