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类别：问答发布时间：2023-06-14
类别：问答发布时间：2024-09-12
类别：资料发布时间：2024-03-18
本工程钢结构主要由箱型钢柱、箱型斜撑、工 字钢梁组成，最大板厚为145mm，且都采用高建钢 Q460GJ、Q420GJ、Q390GJ、Q345。钢柱最大截面为：3200*1200*65*32mm，斜撑都为箱型截面，最大截面 为口1200*1000*60*60mm。钢结构总量约5.8万t。......主塔楼桩基础为:49根旋挖桩，其中超大直径2.6n桩44根，大直径2.m桩5根，桩径远超常规旋挖桩的直径0.8~1.4m为超大直径旋挖桩。设计要求林基入中风化8，入男深度远超常规工程0.5“2，为超深入岩旋控桃，入岩难度大通过对现场观察及现有的数据分析，中1.0、 中2.6的牙轮钻头工时的冲击频率分
标签： 钢结构
类别：资料发布时间：2022-11-11
施工安全技术交底内容1、施工准备1）测量复核测量人员对导线点、水准点、红线桩、填前碾压后的地面已复测完毕。所有的导线点、水准点等复测均符合要求并已批复。2）调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 3）调查沿线是否有电缆、光缆及管线等，若有应调查其位置、埋深，按要求进行改移或埋设明显标志。 4）修建临时排水设施，以保证施工场地处于良好的排水状态。5）施工放样路基段的测量基准导线点和水准点是经复测并经批准的导线点和水准点为基准。地基处理后，根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺钉出路基用地界桩和路堤坡脚、挖
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
工程说明 1、拟修建施工便道长度约GLK0+000-GLK0+650(人家溪龙海侧既有机耕道)。2、施工便道采用交通部四级公路的工程技术标准，行车道主要为单车道，单车道路面宽4米，弯道地段路面加宽至5.0米。便道中途设置两段错车道，错车道宽4m，长20m。便道设计时速20km/h。3、施工便道位于官园Y100县道人家溪桥旁，施工区表层覆盖砂质黄土。4、便道内黄土遇水具有湿陷性，地基承载力不足。 1.2 交底范围路基队临建工程便道施工。 2 施工方法2.1 施工流程线路布设——测量放线——原地面清表（坡脚土沟开挖）——碾压——碎石铺装——碾压——路面硬化——验
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2023-06-14
2023年监理工程师个人工作计划 （28页word）2023年监理工程师个人工作计划2023年监理工程师个人工作计划1 今年在—县辖区担任项目总监一职，负责—项目。一年来，在总监办的领导下，在建设单位的大力支持下和施工单位的积极配合下，本人以“科学、公正、公平、诚信”为原则，以优质的监理服务质量不断加强和建设单位及施工单位的关系，不断优化内部管理和运作模式，监理部的工作成效日新月异。 “严谨科学，勤奋工作”是本人自我要求。严格遵守总监办的各项规章制度，能够按时出勤，遵纪守法，注重团结。 在工作上，虚心向领导和其他同志请教，使自己受益良多。接受每项监理任务后，鉴于各专业监理工程师极少监理员
标签： 建筑监理规划
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容： 明确路基箱涵、通道作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺参数，以及施工质量检测标准、频率，规范箱涵、通道作业施工。 一、工程概况 本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道，总长288.75米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道，总长112.45米，与主线夹角均为90°。地基允许承载
标签： 岩土技术交底
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-20
多家建企迅速响应，抵达地震救灾现场，投入救灾工作：中国安能二局灾情发生后，中国安能二局第一时间启动应急响应机制，从青海、江西、江苏、山东等方向迅速调派50人专业救援力量往震中开进。其中从江西南昌派出技术专家组5人，前往一线指导救灾；从中国安能二局青海羊曲练兵工程项目部、山东泰安练兵分队、常州救援基地迅速调集专业救援力量45人，携带无人机测绘仪、边坡雷达等装备10台（套）赶往受灾区域。中国铁建灾情发生后，中国铁建第一时间与地方政府取得联系，并根据通知要求，火速组织上百名以党员、团员青年为主的抗震救灾队伍。据不完全统计，中国铁建共出动装载机、铲车、随车吊、挖掘机等大型设备20台（套），应急救援车辆
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2022-03-06
类别：资料发布时间：2022-11-11
施工要点说明① 测量组在箱梁顶面准确放出防撞墙边线，在浇筑钢筋混凝土现浇层前将防撞墙N3号钢筋（间距15cm的φ16钢筋）和N4号钢筋（φ12钢筋）准确预埋于现浇层中，并绑扎牢固。② 防撞墙N1及N2号主钢筋应与N3号预埋于现浇层中的钢筋焊接牢固，采用双面焊接，焊缝长度不小于5d，焊缝要饱满并符合技术规范要求；防撞墙每8m设置一道变形缝，缝宽1cm，从桥面以上10cm处的N4号钢筋应全部断开；钢筋绑扎时应根据测量放样的边线和保护层厚度挂线进行，保证线形顺畅；N4腰筋采用绑扎成型，严格控制其间距；根据设计图总布置图中的监测网设置范围预埋好监测网的U型螺栓和法兰盘，U形螺栓
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容：1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律；2、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改；3、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施；开挖过程中发现管道电缆及其他埋设物应及时汇报，不得擅自处理。4、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实；5、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖；6、基坑周围严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不
标签： 岩土技术交底
