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类别：问答发布时间：2023-06-14
类别：问答发布时间：2023-02-24
类别：问答发布时间：2024-09-12
类别：资料发布时间：2024-03-18
本工程钢结构主要由箱型钢柱、箱型斜撑、工 字钢梁组成，最大板厚为145mm，且都采用高建钢 Q460GJ、Q420GJ、Q390GJ、Q345。钢柱最大截面为：3200*1200*65*32mm，斜撑都为箱型截面，最大截面 为口1200*1000*60*60mm。钢结构总量约5.8万t。......主塔楼桩基础为:49根旋挖桩，其中超大直径2.6n桩44根，大直径2.m桩5根，桩径远超常规旋挖桩的直径0.8~1.4m为超大直径旋挖桩。设计要求林基入中风化8，入男深度远超常规工程0.5“2，为超深入岩旋控桃，入岩难度大通过对现场观察及现有的数据分析，中1.0、 中2.6的牙轮钻头工时的冲击频率分
标签： 钢结构
类别：问答发布时间：2021-03-31
类别：资料发布时间：2022-11-11
施工安全技术交底内容1、施工准备1）测量复核测量人员对导线点、水准点、红线桩、填前碾压后的地面已复测完毕。所有的导线点、水准点等复测均符合要求并已批复。2）调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 3）调查沿线是否有电缆、光缆及管线等，若有应调查其位置、埋深，按要求进行改移或埋设明显标志。 4）修建临时排水设施，以保证施工场地处于良好的排水状态。5）施工放样路基段的测量基准导线点和水准点是经复测并经批准的导线点和水准点为基准。地基处理后，根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺钉出路基用地界桩和路堤坡脚、挖
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
工程说明 1、拟修建施工便道长度约GLK0+000-GLK0+650(人家溪龙海侧既有机耕道)。2、施工便道采用交通部四级公路的工程技术标准，行车道主要为单车道，单车道路面宽4米，弯道地段路面加宽至5.0米。便道中途设置两段错车道，错车道宽4m，长20m。便道设计时速20km/h。3、施工便道位于官园Y100县道人家溪桥旁，施工区表层覆盖砂质黄土。4、便道内黄土遇水具有湿陷性，地基承载力不足。 1.2 交底范围路基队临建工程便道施工。 2 施工方法2.1 施工流程线路布设——测量放线——原地面清表（坡脚土沟开挖）——碾压——碎石铺装——碾压——路面硬化——验
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-12
11月9日，国家市场监管总局发布“杭州市21家混凝土生产企业达成并实施垄断协议案行政处罚决定书”，浙江省市场监管局于2021年11月对杭州市21家混凝土生产企业达成并实施垄断协议立案调查。2023年7月27日，浙江省市场监管局对当事人作出行政处罚决定。罚款金额共计1.74亿！杭州市21家混凝土生产企业处罚表违法事实及相关证据（一）当事人等21家商品混凝土生产企业在杭州市萧山区商品混凝土销售市场是具有竞争关系的经营者。商品混凝土是指胶结材料(如水泥)、水、细集料、粗集料以及必要时掺入化学外加剂与矿物掺和料，按一定比例配合，通过搅拌、成型的一种人工混合物。根据《杭州市商品混凝土管理办法》，下列建设
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2023-06-14
2023年监理工程师个人工作计划 （28页word）2023年监理工程师个人工作计划2023年监理工程师个人工作计划1 今年在—县辖区担任项目总监一职，负责—项目。一年来，在总监办的领导下，在建设单位的大力支持下和施工单位的积极配合下，本人以“科学、公正、公平、诚信”为原则，以优质的监理服务质量不断加强和建设单位及施工单位的关系，不断优化内部管理和运作模式，监理部的工作成效日新月异。 “严谨科学，勤奋工作”是本人自我要求。严格遵守总监办的各项规章制度，能够按时出勤，遵纪守法，注重团结。 在工作上，虚心向领导和其他同志请教，使自己受益良多。接受每项监理任务后，鉴于各专业监理工程师极少监理员
标签： 建筑监理规划
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容： 明确路基箱涵、通道作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺参数，以及施工质量检测标准、频率，规范箱涵、通道作业施工。 一、工程概况 本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道，总长288.75米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道，总长112.45米，与主线夹角均为90°。地基允许承载
标签： 岩土技术交底
