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基坑不足突发坍塌

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-04

日前,成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》,这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故,造成3死1伤的惨痛代价。事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范,胆大妄为,随心所欲。希望各项目都能吸取教训,引以为戒!事故坍塌现场照片事故发生经过2023年12月3日8时许,施工人员练某、李某、文某、吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模、电力排管安装、钢筋绑扎、钢筋点焊等作业。10时15分许,练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时,边坡中部突然垮塌,垮塌土方将练某小腿掩埋,正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的李某、文某、吕某听到练某呼

标签: 建筑业新闻

基坑加土钉墙支护施工方案(46页)

类别:资料发布时间:2021-01-20

按照甲方提供的总平面图,场地内规划拟建建筑物包括:地下部分:全平面地下室1层,建筑面积13497.67平米,基坑开挖深度相对场平为5.1m,土方总量约7万立方米。地上部分共5栋:1#楼为商住楼共31层,1~3层商业,建筑高度99.3m,2#楼为商住楼共26层,1~2层为商业,建筑高度为80.1m,3#楼为酒店,1~3层为商业,建筑高度为78.3m,5#,整个工程总建筑面积为10万平方米,总投资约2亿元;地下室及3#楼为框架结构,其他均为框架剪力墙结构,抗震设防裂度为6度,抗震等级为三级,合理使用年限50年,建筑耐火等级为一级,本工程主楼为桩筏、桩基承台基础,纯地下室部分为独基加筏板基础,所有基

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二级道路施工规范有吗?

类别:问答发布时间:2023-10-13

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结合轻型井点降水施工方案(13页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-02-02

一、编制依据   1.1  18#  20#楼及地下车库结构施工图。   1.2 《工程地质勘察报告》。1.3 国家和上海市关于建设工程、施工技术法规和安全技术标准。1.4 本公司ISO9002质量认证体系文件《质量手册》。 二、工程概况该工程位于南汇区康桥镇沿南村,平整后场地地形相对平坦,一般地面标高为3.5~3.8m之间,18#楼地下车库,20#楼自北往南依次排列,其中建(构)筑物平面西首有暗浜横贯。静止地下水位位于0.5~1.5m之间。18#.20#楼为承载桩基础。地下车库为抗拔桩基础,三个单体的地下结构拟采取同步基坑

标签: 岩土施工方案

基坑与土钉墙锚索支护施工方案(97页可编辑)

类别:资料发布时间:2021-05-17

总建筑面积330881m²,地下建筑面积101014m²,使用性质为办公楼,地上25层,地下5层,基底标高-26m,±0.00绝对高程为812.9m,开挖深度约26m,基坑周长约600m,支护结构采用1米直径的支护桩282根、冠梁、锚索3-5道,靠地铁车站一侧部分采用放坡后打土钉墙和锚索。

标签: 岩土施工方案

基坑与临边防护专项施工方案(6页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-01-21

依据本工程基坑施工要求和特点,制定边坡开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序、范围、边坡防护措施,以及挖出土方堆放地点,选择适当的施工机械,以保证基础保质保量安全施工。(1) 人员准备 现场设专职安全负责人:X 现场安全监护人:      X(2) 机械准备 主要施工用机械:挖掘机2台,装载机1台。(3) 防护器具 主要防护用机具:钢管、警示标志......

标签: 安全文明施工

次结构规范要求

类别:问答发布时间:2023-03-07

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路基施工三安全技术交底全套(含一、、三技术交底,68页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容:1、施工现场的生产生活用房、变配电房、临时油库等均应设在干燥地基上,并设置排水沟,必须符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。2、根据现场实际情况和需要,设置醒目的各类安全警示标志标牌,并不得擅自拆除。3、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏或挂设三角彩条旗示警,场地陕小,行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通,夜间应设置红色灯示警。4、临时工棚应按防火要求,保持必要的安全距离,一般情况下不小于7m,临时厨房与其他房屋的距离最低不小于15m。

标签: 公路道路工程施工技术交底

12.2m深基坑工程土钉锚索专项施工方案143页(开挖、土钉墙+锚索支护)

类别:资料发布时间:2021-05-17

本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式,支护形式采用土钉墙+锚索,主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右,基础内涉及部分冲渣沟深度较深,出口处最深,在-16.000m左右,属于二级基坑,基坑开挖采用二级放坡形式,根据各阶段施工要求,接力开挖至基础设计标高。本场地的土质条件较差,土层主要为粘土、粉质粘土、粉土。基坑周边空旷,故采用放坡开挖的方式,具体见基坑支护平面布置图。目  录1、编制依据 61.1基坑支护设计图纸 71.2地质勘察报告 71.4建设单位提供的相关文件 71.5有关国家及地方的规范、规程及管理规定 72、工程概况 82.1工程概述 82.2周围环境情况介绍

标签: 岩土施工方案

隧道衬施工三技术交底(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

隧道二衬施工工程技术交底1、准备工作⑴复核隧道工程地质和水文地质情况,分析围岩稳定性特点,根据地质情况的变化及围岩的稳定状态,制定施工技术措施或变更施工方法。⑵对已完成初期支护地段,应继续观察隧道稳定状态,注意支护变形、开裂、侵入净空等现象,及时记录,做出长期稳定性评价。⑶衬砌所用原材料的质量及其贮运方式应符合有关规定。⑷做好地下水引排工作,仰拱及基础部位的虚渣及积水必须清理干净。⑸防水层或喷层表面粉尘应清除并洒水湿润。⑹施工机具、台架、模板台车等必须经过检查,并进行机械试运转。2、隧道衬砌砼施工隧道衬砌采用复合式衬砌,即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合。二次衬砌砼

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深基坑支护及土方开挖专项施工方案(桩锚、悬臂桩、复合土钉墙、支护)85页可编辑

类别:资料发布时间:2021-05-17

基坑支护工程,基坑开挖深度为6.4~7.4m,坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡,基坑支护安全等级为三级;BB1、B1C为双排桩+锚索支护,安全等级为一级;CD段为复合土钉墙支护,DE、E1F1为悬臂桩,EE1为悬臂桩+锚索,安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目     录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1

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外墙吊绳的施工方案

类别:问答发布时间:2024-05-22

怎样用GPS测坐标

类别:资料发布时间:2024-03-20

怎样使用GPS测坐标放样1. 引言在工程测量、地质勘察、土地测绘等领域,使用GPS测量技术进行坐标放样已经成为常见的操作。GPS(全球定位系统)是通过卫星信号来确定位置信息的一种技术,具有高精度、高效率的特点。本文将介绍如何使用GPS进行坐标放样的步骤和注意事项。2. 准备工作在进行GPS测量之前,需要做一些准备工作:•购买合适的GPS设备:选择一款高精度、稳定的GPS设备,根据需要考虑是否需要外接天线。•安装和设置GPS设备:按照设备说明书,将GPS设备安装到合适的位置,并进行设备的设置和校准工作。•确定测量区域:在开始测量之前,需要确定测量的区域范围,并在相关地图上进行标注。3. 进行GP

标签: 工程测量

GPS在房建测量样的操作

类别:问答发布时间:2024-03-20

WM/T8-2022手乘用车出口质量要求

类别:规范实施时间:2022-12-01

全站仪引点、样操作ppt(39页)

类别:资料发布时间:2020-12-17

已知点:地上有标记,并且有坐标的点称为已知点;放样:有坐标但地上无标记的点,需要我们按照其设计坐标在实地把点位给标定出来;测量(数据采集):地上有标记但无坐标,需要我们用测量的方法将其坐标测定出来;

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