类别：问答发布时间：2024-01-10

类别：规范实施时间：2004-10-09

标签： 北京

类别：资料发布时间：2022-11-11

施工方法3.1基面处理（1）铺设防水层之前应对基面（初期支护表面）的渗漏水、外露的突出物及表面凹凸不平处进行检查处理。渗漏水处采用注浆堵水或排水盲管将水引入侧沟，保持基面无明显渗漏水。对初期支护混凝土表面外露的锚杆头，钢筋尖头等硬物割除。（2）对钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰。对有凸出的管道时，用砂浆抹平。对锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理。（3）净空检查用断面仪进行测量，测量班检查初支断面是否满足设计尺寸，每板衬砌纵向每1米检测一个断面，如不满足设计净空要求时，则加密检查，并对侵限部分严格按要求进行处理。初期支护表面应平整，无空鼓、裂缝、松酥。3.2盲管设

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2022-11-23

xx隧道路面左幅全长，右幅全长，共计，其中复合式路面，水泥混凝土路面，隧道进出口现浇混凝土路面。我标段隧道附属工程主要包括水沟、电缆沟、装饰工程等。目  录1 编制依据 11.1编制依据 11.2编制原则 12工程概况 12.1工程简介 12.2设计结构 12.3工程数量 32.4自然条件 43 施工部署 43.1施工进度计划 43.2机械设备、人员等准备 44 施工准备 54.1机械材料准备 54.2技术准备 55隧道路面施工方案 65.1级配碎石垫层、水泥稳定碎石基层施工 65.1.1施工工艺流程 65.1.2施工工艺 65.1.3质量标准 85.2透层、封层及粘层 95.2.1

标签： 公路道路施工方案

类别：问答发布时间：2023-05-10

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类别：资料发布时间：2024-05-20

标签： 文件公告

类别：问答发布时间：2024-06-20

类别：建筑新闻发布时间：2024-03-15

衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程工程总承包一、项目概况建设地点：河北省石家庄市市辖区京广高铁K326+787，京广铁路K311+784建设规模：衡昔高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段起于赵县谢庄镇小郝庄村北，与在建的石衡高速公路相接，路线途经赵县、高邑、赞皇三县，终点位于赞皇县虎寨口村西，与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接，总体呈东西走向。项目建设总里程122公里，沿线经19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里，太行山高速以东68公里，设计时速120公里，双向六车道高速公路标准建设；太行山高速以西23公里，设计时速100公里，双向四车道高速公路标

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-07-08

近日，西安市住建局发布《关于实施全市建筑施工“班前班后五分钟”安全教育工作的通知》。自2024年7月1日起，全市行政区域内（含西咸新区）所有在建房屋建筑和市政基础设施工程实施“班前班后五分钟”安全教育工作。（一）班前五分钟“班前五分钟”主要内容包括班前安全检查及班前安全教育，每日施工作业开始前由班组长组织班组成员参加，时间不得少于五分钟。班前安全检查：主要包括检查各自班组作业人员人数；观察人员身体状况；安全防护用品佩戴情况及施工机具设备状况等。班前安全教育：内容包括但不限于安全生产规章制度；事故警示教育；当日作业条件及安全重点提示；危险源防范措施及应急处置；施工机具、防护用品的使用；针对性安全

标签： 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2024-01-10

近日，山东省应急管理厅网站公布了《菏泽郓城锦绣城E区建筑施工项目“8·15”较大高处坠落事故调查报告》。经调查认定，菏泽郓城锦绣城E区建筑施工项目“8·15”较大高处坠落事故是一起因违章操作造成的较大生产安全责任事故。2023年8月15日7时许，山东菏泽市郓城县恒源锦绣城E区项目12号楼，发生一起高处作业吊篮倾覆较大生产安全事故，造成5人高处坠落死亡。直接经济损失约726万元。事故发生经过2023年8月15日上午6时20分许，真石漆粉刷班组长苏本学安排郝良福、卞庆军2人进行锦绣城E项目E12号楼外墙外立面真石漆修补作业，安排杨九英、刁建存、景焕玲3人进行锦绣城E项目E12号楼屋面修补作业。6时

标签： 建筑业新闻

类别：问答发布时间：2024-07-01

类别：规范实施时间：2017-04-30

标签： 铁路企业标准（Q/CR）

类别：资料发布时间：2023-08-28

隧道项目声屏障、隔声窗安装工程图纸及清单（61个文件）

标签： 岩土工程图纸

类别：规范实施时间：2017-10-01

标签： 北京

类别：问答发布时间：2023-09-19

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类别：建筑新闻发布时间：2024-04-08

记者从中铁十一局获悉，4月6日，甬舟铁路金塘海底隧道盾构机“定海号”刀盘顺利吊装下井，标志着世界最长、直径最大的海底高铁隧道开挖进入倒计时。金塘海底隧道示意图金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，该隧道连通宁波、舟山两市，全长约16.18千米，是世界目前长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。“海底隧道盾构段长度约11.21公里，我们承建了舟山金塘侧6.27公里施工任务。”据中铁十一局项目负责人介绍，此次吊装下井的“定海号”盾构机刀盘开挖直径达14.57米，整机长度约135米，由10余万个零部件组成，总重量约4350吨。该盾构机于今年1月在长沙下线，随后以海陆联运方式跨越1

标签： 建筑业新闻

类别：问答发布时间：2024-04-28

类别：规范实施时间：2023-09-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：规范实施时间：2020-05-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：规范实施时间：2015-06-01

标签： 铁路企业标准（Q/CR）