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类别:问答发布时间:2024-07-15
类别:资料发布时间:2024-04-09
特种作业人员安全技术培训考核管理规定(2010年5月24日国家安全生产监督管理总局令第30号公布,自2010年7月1日起施行;根据2013年8月29日国家安全生产监督管理总局令第63号第一次修正,2015年5月29日国家安全生产监督管理总局令第80号第二次修正) 第一章 总 则 第一条 为了规范特种作业人员的安全技术培训考核工作,提高特种作业人员的安全技术水平,防止和减少伤亡事故,根据《安全生产法》、《行政许可法》等有关法律、行政法规,制定本规定。第二条 生产经营单位特种作业人员的安全技术培训、考核、发证、复审及其监督管理工作,适用本规定。有关法律、行政法规和国务院对有
标签: 文件公告
类别:规范实施时间:2011-08-01
标签: 职业卫生标准(GBZ)
类别:建筑新闻发布时间:2024-05-14
北京城建集团国际事业部招聘专业技术人员为进一步提高北京城建集团机场产品的国际品牌影响力,加强机场产品人才队伍建设,现公开招聘相关专业技术人才,具体有关事项说明如下:一、招聘职位(一)高级工程师及工程师14名具体专业:装饰装修、房建、道桥、机电、供油、暖通、消防(二)现场工程师21名具体专业:装饰装修(三)深化设计师6名具体专业:装饰装修二、基本条件和资格(一)应聘人员应具备以下基本条件:1、具有良好的职业操守和个人品行,坚持原则、廉洁奉公;遵纪守法,为人正派,事业心和责任感强;认可城建文化;2、具备优秀的沟通协调与组织能力,优秀的技术、质量、现场管理、设计管理和处理问题的能力,能够及时优质的完
标签: 招聘信息
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-18
12月16日上午,14米级超大直径盾构机“园梦号”,在长沙顺利下线,将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。该盾构机同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术,在国内超大直径盾构设备中属首次应用,将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量,施工效率可以提高30%。“园梦号”下线揭幕苏州东隧道地处苏州工业园区、吴中区,全长15.565公里,是我国目前建设标准最高、里程最长的时速350公里高铁城市隧道,被誉为“中国城市高铁第一隧”。其中,13.026公里的隧道区间由中铁十四局负责施工,该区间包含盾构段11.82公里,设计为单洞双线。盾构段施
标签: 建筑业新闻
类别:问答发布时间:2023-08-12
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-03
新建漳州至汕头高速铁路福建段、广东段站前工程施工总价承包招标公告发布。漳州至汕头高铁计划1月将全线开工,沿海时速350公里高铁通道福州至广州段2028年将实现贯通。漳汕高铁连接汕广高铁和福厦漳高铁,与温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道。根据招标公告:一、招标条件新建漳州至汕头高速铁路已由国家发展改革委《关于新建漳州至汕头高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础(2023) 53 号),国铁集团、福建省人民政府、 广东省人民政府《关于新建漳州至汕头高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2023〕467号)批准建设。福建段建设单位为东南沿海铁路福建有限责任公司,广东段建设单位为广东广汕铁
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2024-05-06
类别:建筑新闻发布时间:2024-07-07
新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线青岛枢纽普速外迁工程施工总价承包一、项目概况建设地点:山东省青岛市。建设规模:新建潍宿高铁至青岛连接线工程包含正线工程(新建洋河口站(含)至五莲北站(含))及青岛枢纽普速外迁工程。1.正线工程(新建洋河口站(含)至五莲北站(含))起自青岛枢纽青盐铁路洋河口站,途径青岛市、潍坊市、日照市,终到潍宿高铁五莲北站,正线长度108.782公里,正线设站4座。2.青岛枢纽普速外迁工程(1)新建红岛站普速车场。规模为4台8线,配套新建机务、车辆设施。(2)改建青岛动车所工程。新建6线检查库、20条存车线及相关配套设施。标段划分:共划分为2个标段, QSZH-1、QSZH-
标签: 工程中标信息
类别:规范实施时间:2017-04-01
类别:问答发布时间:2023-12-05
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-24
27亿:新建合肥至武汉高速铁路(湖北段)塘埠口滠水特大桥等站前工程施工HWZQ-5标段建设地点:湖北省武汉市建设规模:新建合肥至武汉高速铁路正线塘埠口滠水特大桥110#墩(不含)DK285+266.475~641#台(含)DK303+283.975、长度18.018公里,横店东上、下行联络线,天河动走线、存车场及维修工区等范围内全部站前工程(包括无砟道床及道岔,不含正线铺轨)。其他:主要技术标准 :铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;正线线间距:5.0米;设计速度:350km/h。中标信息第一名:中铁七局集团有限公司投标报价(元)2676027932第二名:中铁十二局集团有限公司投标报价(元)
类别:建筑新闻发布时间:2024-02-28
2月26日,一台刀盘涂装“瑞龙”图案的超大直径盾构机“甬舟号”下线,刀盘开挖直径14.57米,将应用于目前世界上最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道宁波端工程建设。“甬舟号”盾构机由中铁十四局集团、铁建重工集团联合研发,全长135米,总重量4350吨,配备特制刀具308把,总装达到世界一流水平。金塘海底隧道为甬舟铁路全线重点控制性工程之一,隧道西起宁波市鄞州区,东至舟山市金塘镇,全长16.18千米,其中盾构段长11.2千米,最大埋深达78米。隧道穿越10万吨级金塘主航道,采用两台盾构机分别从宁波、舟山始发相向掘进,最终在海底实现对接,精度要求误差不超过20毫米,将实现世界首次超大直径盾构机
标签: 建筑业新闻
类别:问答发布时间:2024-03-25