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类别：建筑新闻发布时间：2023-12-29
G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建土建工程施工招标公告一、项目地点：蚌埠市、滁州市、合肥市二、建设单位：安徽安联高速公路有限公司三、项目概况：G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程是安徽省“十四五”时期的重点建设项目，对构建“安徽123出行交通圈”、提升省际通道通行能力、推进长三角一体化建设具有重要意义。本项目位于合肥市、蚌埠市及滁州市境内，路线总长107.02Km，对应运营桩号：K901+080~K1008+100。主要工程范围：改扩建大桥1867m/4座（含主线上跨分离立交1732m/3座），中小桥2181m/67座（含主线上跨分离立交944m/38座），支线上跨4231m
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-24
上海市轨道交通19号线土建工程招标公告一、项目概况工程概况：上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。工程总投资：4802419.29万元人民币标段划分：土建9标（世博站、后滩站~世博大道站~世博站区间、世博站明挖区间），本标段建安工程费：80181.62万元人民币；土建11A标（塘桥站、潍坊路站、南码头路站~塘桥站~潍坊路站区间），本标段建安工程费：166862.66万元人民币
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2011-12-01
标签： 建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工 材料及应用
类别：规范实施时间：2017-07-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计
类别：规范实施时间：2008-12-01
标签： 建材行业标准（JC）
类别：问答发布时间：2024-03-21
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-09
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点：湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，新建线路长 51.591km，全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元，其中工程投资 89.02 亿元，动车组购置费 4 亿元。技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：250 公里/小时。正 线线间距：4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-12-08
12月2日，浙江交通集团公布了温福高铁（浙江段）设计咨询服务采购项目终止公告。该项目于2024年11月11日发布招标公告，已于11月26日已经发布了评标结果公示，中标单位为中铁工程设计咨询集团有限公司，中标报价约1973万元。现因本项目涉及内容出现重大调整，终止本项目本次招标工作。项目概况：新建铁路温州至福州高速铁路已列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》以及《铁路“十四五”发展规划》。项目起于温州枢纽新设的温州东站，终于福州枢纽的福州南站，途经温州、宁德、福州等三地市，新建线路全长284.060km，设计速度为350公里/小时。本项目是沿海铁
标签： 建筑业新闻
类别：规范实施时间：2018-09-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：问答发布时间：2023-12-03
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-27
京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目后续土建及路面工程施工招标公告建设规模：本次招标范围为K23+078~K71+130.658（含代建五点梅枢纽互通范围内的常虎高速五点梅支线，下同），全长48.053km。其中土建、机电保通工程招标范围为K40+545~K71+130.658，主线里程长30.586km；路面、交安（不含声屏障）、绿化（不含服务区）、房建（不含服务区）工程招标范围为K23+078~K71+130.658，主线里程长48.053km。路线起于广州市增城区新塘镇、经东莞市麻涌镇、中堂镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、厚街镇、虎门镇，终
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-10
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点：湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，新建线路长 51.591km，全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元，其中工程投资 89.02 亿元，动车组购置费 4 亿元。技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：250 公里/小时。正 线线间距：4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2023-07-04
交底内容：1、技术交底范围 本次交底内容为明挖隧道施工围挡、基坑防护、基坑开挖、基底处理、明挖隧道主体结构施工、（交底中所有图形中标注尺寸处图中已标明外其余均已mm为单位）。2、设计类型 明挖隧道按其结构主要主要划分为四部分。第一部分变电站围墙外1m至N1#工作井，结构尺寸为2.3m*2.5m（净空）长246.6m；第二部分为N1#工作井，长度20m；第三部分N1#工作井至N2#工作井，结构尺寸为2.3m*2.1m（净空）长207.4m；第四部分为N2#工作井，长度16m。主体结构壁厚30cm，工作井壁厚35cm，保护层厚度：地板下层4cm，壁板
标签： 岩土技术交底
