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高速公路施工中标,中建拿下最大

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-02

长春至榆树高速公路建设项目施工招标中标候选人公示一、项目概况建设规模与技术标准:(1)高速公路主线长春至榆树高速公路主线全长140.043 公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。设特大桥10306米/3座、大桥5487.5米/20座、中桥1761米/26座、小桥168米/8 座、涵洞179道,互通立交12座、分离立交21座、通道77道、天桥47座,服务区3处、停车区2处、管理分中心1处、管理处2处、养护工区3处、收费站9处。路线起于长春绕城高速与G102交叉处附近,设龙湖枢纽互通与长春绕城高速转换,设兴华互通与兴北大路衔接,路线向东北,经卡伦湖街道、龙嘉街

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世界最大跨度悬索桥建设最新进展!

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-04

3月1日,世界最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥建设取得重要进展,南航道桥南主塔上下游主塔塔柱实现第一节段精准安装,安装误差控制在2毫米内,标志着南主塔进入“拔节长高”新阶段。建设现场 黄修平 摄张靖皋长江大桥南航道桥主跨2300米,为世界最大跨度桥梁。南主塔距离南岸江堤约1.1公里,为大桥四座主塔中唯一的江中主塔。南主塔高350米,为门字形结构,采用世界首创钢箱—钢管约束混凝土组合索塔设计,分上下游两幅塔柱施工,每个塔柱30个节段,将像搭积木式的层层向上叠加安装。本次吊装的钢塔首节段长18.7米、宽13.7米、高3.5米,重量约750吨,为关键控制性节段,也是难度最大、精度要求最高的安装节段。

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华能长江环保科技公司2024全球环保技术人才招聘公告

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-11

华能长江环保科技公司2024全球环保技术人才招聘公告关于我们中国华能集团有限公司(简称中国华能)是经国务院批准成立的国有重要骨干企业,创立于1985年。中国华能注册资本349亿元人民币,主营业务包括电源开发、投资、建设、经营和管理,电力(热力)生产和销售,金融、煤炭、交通运输、新能源、环保相关产业及产品的开发、投资、建设、生产、销售,实业投资经营及管理。目前,中国华能拥有58家二级单位、480余家三级企业,5家上市公司(分别为华能国际、内蒙华电、新能泰山、华能水电、长城证券),职工13万人,海外电力资产遍及英国、澳大利亚、新加坡、巴基斯坦等6个国家。华能长江环保科技有限公司(简称公司)是中国华

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GB/T18314-2009全球定位系统(GPS)测量规范

类别:问答发布时间:2024-11-03

国内在建最大水电站主体工程开工!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-15

日前,雅砻江流域在建装机规模最大水电站孟底沟项目主体工程正式开工建设,该电站总装机容量2400兆瓦,是目前国内在建最大的水电工程之一。孟底沟水电站项目位于四川省甘孜州与凉山州交界的雅砻江干流上,是雅砻江中游两河口至卡拉河段水电规划的第五级水电站。电站由挡水建筑物、泄洪建筑物及引水发电系统组成,采用混凝土双曲拱坝,最大坝高198米,工程筹建期18个月,准备期22个月,主体工程施工期74个月,总工期108个月。

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中铁二十四局斩获最大标!103公里高速发榜!

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-06

阆中至营山高速公路项目土建工程施工项目概况:项目主线起于阆中市西南孙家湾,与G75兰海高速(广南段)相接,向东在罗家湾村下穿兰渝铁路,在阆中市南侧规划区边缘碑垭村处跨越嘉陵江后至南部华林村附近,经永定镇、楠木,在柴井乡与S2成巴高速公路设柴井枢纽连接,然后沿仪陇县东侧规划边缘的狮子山通过,向南至蓬安徐家镇,然后向东经营山回龙、法堂至新店与巴广渝高速公路交汇,与阆营达高速公路营山至达州段顺接。路线总体呈西北向东南走向。路线全长81.633km(按右线计)。蓬安支线起于徐家枢纽互通,接主线桩号K62+868,向南经骑龙、金甲、封窦,于蓬安县城规划区东侧边缘折向东南,下穿达成铁路后至白玉与G5515

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中石化石油化工科学研究院有限公司全球招聘

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-11

中石化石油化工科学研究院有限公司全球招聘关于我们中石化石油化工科学研究院有限公司(以下简称石科院)是中国石化直属的综合性科学技术研究开发机构,创建于1956年,在国际上拥有较高的知名度和影响力。研发领域以石油化工技术开发为主,有重点地向新型替代燃料和新能源等领域延伸,涵盖炼油、化工、石油产品、新能源、资源循环利用、环保、智能化、材料等方面。多年来,石科院注重发挥市场需求拉动和知识创新驱动作用,着力强化产学研协同创新,拥有具有自主知识产权的石油炼制全流程技术平台,是国内炼油企业主要的技术提供者,具备支撑和引领现代化炼油厂建设、生产和发展的综合能力。石科院专业配套齐全,科研装备精良,技术、知识和文

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世界最大直径高铁泥水平衡盾构机成功!

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-07

近日,世界最大直径高铁泥水平衡盾构机“领航号”在杭州下线,标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新的高度。该设备将投用于新建上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道建设。“领航号”盾构机刀盘直径15.4米,主机长约15.8米,总长约128米,主机重约2600吨,是世界独头掘进距离最长(11.325千米)、直径最大(15.4米)、穿越长江水下最深(89米)的高铁隧道盾构机,搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报、盾尾密封安全预警、设备状态在线监测等国内领先的智能化系统,可实现隧道智能建造、设备状态可感可知,标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新的高度。“领航号”盾构机由中铁隧道局、中铁工程装备集团联合研制崇太长

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最大处1m多!!

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-05

近日,哈尔滨市道里区康安小区的一栋住宅楼成为了公众关注的焦点。该楼体突然出现的整体倾斜及墙体开裂现象,引发了市民的广泛关注和热议。对此,哈尔滨市政府迅速采取行动,决定拆除这一存在严重安全隐患的楼体。据了解,这起事件发生在4月27日下午。当时,有市民发现康安小区内的一栋居民楼出现了明显的倾斜迹象,楼体外墙更是出现了多条裂缝。随着时间的推移,裂缝逐渐增大,最顶端的裂缝已有一米多长。面对这一紧急情况,相关部门迅速介入,展开了现场勘查和应急处置工作。据现场目击者称,事发时楼体倾斜的情况已经相当严重,一侧楼体几乎与地面形成了一定的夹角。同时,楼体内部也传出了煤气泄漏的气味,使得整个现场充满了紧张和不安。

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世界跨度最大斜拉桥!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-02

5月29日,由江苏省交建局建设、中铁大桥院设计、中交二航局参建的常泰长江大桥主航道桥最后一节钢桁梁——合龙段钢桁梁顺利吊装到位。至此,历时近16个月的连续施工,这座世界最大跨度斜拉桥的钢桁梁吊装全部完成,正式拉开了主桥合龙的序幕,预计6月上旬完成合龙,实现全桥贯通。此次吊装的合龙段钢桁梁长14米,宽35米,重约800吨。合龙段吊装完成后,后续10天左右时间,将按照先边跨后中跨的顺序进行合龙施工。“在泰兴侧边跨合龙后,通过纵向顶推、横向对拉、斜拉索索力调整等措施,将合龙口两侧钢桁梁的纵向、横向、竖向距离调整到毫米级精度。随后还将开展高强螺栓施拧、钢桁梁焊接和最后一组斜拉索安装等一系列作业,实现最

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