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类别：规范实施时间：2016-12-01
4.1.9 输送高温气体以及排出有爆炸危险的气体和蒸气混合物的风管设计，应符合下列规定： 1 输送高温气体的风管，当其外表面温度大于或等于80℃时，其与建筑物的易燃结构和设备的距离不应小于0.5m，距不燃结构和设备的距离不应小于0.25m； 2 管壁温度大于或等于80℃的排风管与输送易燃易爆气体、蒸气粉尘的管道之间的水平距离不应小于1m，输送热气体的风管应敷设在输送较低温度的气体的风管上面，输送大于或等于80℃气体或易燃易爆气体的管道应用不燃烧体制成； 3 当风管穿过易燃材料的屋顶和墙壁时，在风管穿过处应采用不燃材料封堵或使风管周围脱空； 4 排出有爆炸危险的气体和蒸气混合物的局部排风
标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计
类别：问答发布时间：2022-03-07
类别：规范实施时间：2013-04-14
标签： 水利行业标准（SL）
类别：规范实施时间：2016-07-01
标签： 电力行业标准（DL）
类别：规范实施时间：2017-10-01
标签： 建材行业标准（JC）
类别：资料发布时间：2022-11-11
承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖，极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工，以挖掘机开挖，人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面：本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右，根据地质情况开挖边坡按1:0.5～0.75放坡，土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理，避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水，在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝，坝高0.5米，避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米，深0.2～0.3米的排
标签： 桥梁施工技术交底
类别：问答发布时间：2023-03-29
类别：规范实施时间：2018-09-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：问答发布时间：2022-08-20
类别：规范实施时间：2010-10-01
标签： 能源行业标准（NB）
类别：问答发布时间：2022-04-03
类别：问答发布时间：2021-03-31
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-20
郑州航空港高铁配套项目2号地块工程总承包（EPC）项目主要建设内容及规模：郑州航空港高铁配套项目2号地块，总用地面积约65亩，总建筑面积约20万㎡，其中：地上总建筑面积约13万㎡，地下总建筑面积约7万㎡。地上建设内容包括：综合体及配套用房。地下建设内容包括：物业管理用房、非机动车停车库、机动车停车库及设备间等。投资估算：工程费用约100000万元。中标人：中铁七局集团有限公司（联合体牵头人）中铁工程设计咨询集团有限公司（联合体成员）中标价：1066279700.00元（含税）其中：设计费：9700000.00元（含税）黄桶至百色铁路贵州段“三电”及管线迁改设计施工总承包项目概况：黄桶至百色铁路
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-10
高青至武城高速公路商河至平原段房建工程施工一标段（FJSG-1）评标结果公示一、项目概况路线起自商河县张坊镇孔家村南侧京沪高速，设枢纽互通与京沪高速连接，与拟建的高青至商河高速公路终点顺接，向西南经商河县、临邑县、陵城区、平原县，至平原县红庙村西北设置枢纽互通与京台高速公路相接。项目全长57公里，全线设大桥4座、中桥35座、小桥38座、涵洞134道；互通立交7座（其中枢纽互通2座，一般互通5座），分离式立交6座、通道54道主线采用设计速度120公里/小时的高速公路标准建设，采用双向四车道，路基宽度27米。全线设置服务区1处，为临邑服务区；设置商河西、临邑东、临邑北、陵城北、陵城南等5处匝道收费
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-06-21
类别：规范实施时间：2019-07-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：问答发布时间：2024-05-24
