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改造一期四标段工程施工组织设计(61页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

施工组织设计目录第一章  总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第二章  施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第三章  施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章  各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施第五章  安全文明施工及环境保护措施第六章  项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第七章  劳动力、机械设备和材料投入计划第八章  关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第九章  冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章  新技术、新产品、新工艺

标签: 桥梁工程施工组织设计

水电站引水隧洞工程施工组织设计方案(172页可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

本电站为河床径流式电站,工程属Ⅲ等中型工程,枢纽主要建筑物为3级。偏桥水电站为高水头、长引水隧洞、低闸坝引水式电站,主要由拦河闸引水隧洞、发电引水系统和厂房三部分组成,装机容量210MW,3台机组。工程区地处青藏高原向四川盆地过渡的斜坡地带,地势总体西北高、东南低,呈阶梯状逐渐降低,由海拔5000-4000m降低至约2000m左右,高山峰海拔为6079m。                                       九龙河系雅砻江左岸一级支流,总体流向自北向南,在温家坪下游lkm处汇入雅砻江,河源为海拔4700m的鸡足山和海拔5400m的伍须海,河道全长90km,平均纵坡比降2

标签: 水利水电施组

混凝土空心板桥、现浇连续梁、现浇简支梁拆除施工方案(13页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-05

混凝土空心板桥、现浇连续梁桥、现浇简支梁桥拆除施工方案(13页word可编辑)本项目共需拆除废弃桥梁13座,其中混凝土空心板桥9座,现浇连续梁桥2座,现浇简支梁天桥1座以及连续梁渡槽1座。详情见下表目  录一、工程概况 1二、编制依据 2三、工期计划 2四、 老桥拆除施工方案 21、交通管制及疏导及相关设施保护 22、老桥拆除施工方案 22.1.老桥拆除施工作业顺序 32.2.老桥拆除作业平台修筑 32.3.老桥防抛网拆除 32.4桥面及防撞墙凿除 32.5.梁板凿断下落、破碎 32.6.桥台、桥墩拆除 42.7.破碎后的混凝土清运 43、现场协调及组织安排 44、老桥拆除机械配置

标签: 桥梁施工方案

求一份,架安装技术交底

类别:问答发布时间:2021-09-17

线管架安装安全技术交底(4页)

类别:资料发布时间:2021-09-17

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标签: 其他资料

JB/T12147-2015 塑料电缆

类别:规范实施时间:2015-10-01

标签: 机械行业标准(JB)

架安装技术交底记录全套(7页)

类别:资料发布时间:2021-09-17

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标签: 其他资料

GB/T19215-2003架规范,谢谢

类别:问答发布时间:2023-08-08

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至诸暨高速(交安)中标结果

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-17

柯桥至诸暨高速公路交通安全设施工程柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号K0+000,路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚,店口、姚江、暨阳等乡镇街道,接诸永高速的姚江枢纽,终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程,终点桩号K39+271.577,路线全长约39.272公里,其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处(福全枢纽和姚江枢纽),一般互通5处(漓渚互通、店口南、店口互通、姚江互通、大侣互

标签: 工程中标信息

求电缆架型钢含量计算表

类别:问答发布时间:2022-07-15

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Q/CR 9211-2015 铁路钢制造规范

类别:规范实施时间:2015-06-01

有没有最新的电缆架材料的规范

类别:问答发布时间:2023-05-05

标签:

JB/T 13994-2022 防火电缆

类别:规范实施时间:2023-04-01

标签: 机械行业标准(JB)

西一大支架计算书(26页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

主梁结构为120m+120m预应力混凝土独塔双索面斜拉桥,桥梁宽37.6m,本桥主梁采用双边箱梁开口截面,预应力混凝土结构。箱梁底面为平坡,箱梁中心处梁高3.2m,顶面为2%双向横坡,拉索锚固在主梁两侧,风嘴部分宽50cm。标准段箱梁顶板厚30cm,底板以及两侧边腹板厚40cm,箱梁顶面全宽37.6m,外侧边腹板与顶板交汇处实体段为拉索锚固区与风嘴区,合计厚250cm,箱梁底板宽之和8m。为了改善桥面板的受力,主梁纵向在顶板下缘设置了2道加劲肋,加劲肋宽30cm,高70cm,纵梁与桥面板相交处设20×20cm倒角。

标签: 桥梁工程计算 桥梁设计

JC/T 975-2005 道用防水涂料

类别:规范实施时间:2005-07-01

标签: 建材行业标准(JC)

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