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至诸暨高速公路(交安)中标结果!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-16

柯桥至诸暨高速公路工程交通安全设施工程一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号K0+000,路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚,店口、姚江、暨阳等乡镇街道,接诸永高速的姚江枢纽,终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程,终点桩号K39+271.577,路线全长约39.272公里,其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处(福全枢纽和姚江枢纽),一般互通5处(漓渚互通、店口南、店口互通、

标签: 工程中标信息

重力支护结构体系的设计与施工 (31页ppt)

类别:资料发布时间:2022-11-30

水泥土搅拌桩在基坑支护工程中运用很广泛,其基本方法是采用深层搅拌机械将相邻搅拌桩搭接施工,形成连续墙体来抵抗水和土产生的侧压力。一般布置成壁状或空腹格栅状,也可形成拱状结构。

标签: 岩土工程设计计算 岩土施工工艺 岩土培训讲义

[东莞]大学高校市政景观规划设计施工(共计95个文件)

类别:资料发布时间:2022-04-02

共计95个文件,完整分类,图纸

标签: 市政工程图纸 市政景观施工图 景观设计图

GB50458-2008跨座单轨交通设计规范

类别:规范实施时间:2009-02-01

3.1.2 运营模式应按正常、非正常和紧急状态的要求进行设计。 3.2.2 系统最大设计能力应满足预测的远期高峰小时单向最大断面客流量的需要,远期设计最大行车密度不应少于每小时24对列车。 4.2.1 列车的两端必须设有紧急疏散门,组成列车的各车辆之间必须贯通。 4.2.2 车辆每个客室车门必须配备缓降装置。 4.2.3 车体应设置防漏电保护装置,车体上应装设与车站和车辆段内接地板相匹配的接地电刷。车辆内各电气设备应有可靠的保护接地,接地线应有足够的截面。 4.2.4 列车必须具有纵向救援能力和横向救援能力并配备有相应的设施。纵向救援的渡板应安装在车辆上,同时,各

标签: 工程建设国家标准(GB) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通

求装修施工要点 文档

类别:问答发布时间:2023-02-10

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天津某大剧院钢结构工程施工组织设计(278页 多

类别:资料发布时间:2020-12-24

本工程地下一层,地上五层局部七层,主体结构长235.2m、宽159.6m。结构最低点标高-16m,钢结构顶点标高31.65m。主体结构由钢筋混凝土-剪力墙及吊挂结构、屋盖钢桁架组合而成。钢结构主要由+20.9m、+36.9m、+44.5m标高的钢梁、+21m、+15.9m标高的吊挂钢梁及+30.6m标高的屋盖桁架组成。+20.9m、+36.9m、+44.5m标高的钢梁分布于钢筋混凝土剪力墙间,钢梁最大跨度37.5m,采用焊接H型钢截面,截面规格为H2200x500x34x40,材质为Q345B。单根钢梁重约18.3吨。+21m、+15.9m标高的吊挂梁通过高强钢棒悬挂在屋顶桁架下弦,主梁悬吊于

标签: 钢结构 施工组织设计

*江大桥工程(第二册主桥工程)施工设计【公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

跨度布置75+145+330+95=645米 主桥为高低塔单索面曲线混凝土斜拉桥

标签: 路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸

求07SG111-1<建筑结构加固施工设计表示方法>

类别:问答发布时间:2023-08-21

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预应力混凝土梁T梁裂缝处理方案(9页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型,在我国公路建设中起到了极其重要的作用,普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展,我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性,但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害,对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。

标签: 市政桥梁施工质量控制要点

求NB/T10287-2019玻璃钢电缆

类别:问答发布时间:2024-01-14

求GB 26469-2011 架 机 安 全 规 程

类别:问答发布时间:2024-05-29

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