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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-03
巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程一、项目概况本项目共包含巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程及明珠路-G205节点互通工程两个部分：巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程：起自姥下河路与和州大道交口，桩号K2+831.691，终于G205互通，顺接拟建明珠路快速化改造工程，桩号K16+972.598,其中K5+905.544-K15+575.098为巢马城际铁路长江公铁大桥公铁合建段，实际建设里程长约4.472公里。路基段红线宽度27.5米，双向六车道，桥梁宽度28.5米，双向六车道，桥梁范围为：K4+111.644-K5+906.544(和县侧主线桥)，K15+575.098-K16+97
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2015-10-01
标签： 机械行业标准（JB）
类别：问答发布时间：2023-08-08
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-17
柯桥至诸暨高速公路交通安全设施工程柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店口南、店口互通、姚江互通、大侣互
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-12-12
S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程中标结果公示一、项目概况本项目是纳入国家《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》的近期建设项目，也是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》规划的省高网线路，项目建成后，能有效改善当地高速路网，带动沿线经济社会发展，完善安徽省过江通道布局，有效提升省际公路的通达能力，对于落实长三角一体化国家战略，促进长江经济带高质量发展，加快建设芜湖市省域副中心城市具有重要作用。本项目起于马鞍山市和县功桥镇，起点与G4231宁九高速交叉，设置功桥枢纽；路线自西北向东南前进，跨越牛屯河进入芜湖市鸠江区，与国道347交叉并设置互通；路线从江北沈巷片
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2022-07-07
1工程概述三峡库区某大型悬索桥工程是在xx城区跨越长江的一座特大型钢桁加劲梁悬索桥,大桥主跨580米,桥型布置为7×40m简支T梁+580悬索桥+7×40m简支T梁，大桥全长1141.46m。主桥全宽20.5米，引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5m渐变至22.26m外，其余桥跨桥面宽均为20.5m。大桥下部构造共分为A、B两个合同段，我项目承担A合同段工程，包括南岸索塔（主8号墩）、南岸引桥和南岸锚碇的施工任务。。1.1南岸索塔（1）基础：索塔基础采用钢筋混凝土钻孔桩基础,桩径为Φ260cm，每柱下设6根,置于岩石中等风化层及微风化层。基桩长14.0m，桩顶设计标高为134.2m。。（
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-18
记者2月6日从安庆市发展和改革委员会获悉， 近日，国家发改委正式批复安庆海口长江大桥功能调整。标志着项目前期工作取得重要阶段性进展，为下一步全面开展可行性研究报告编制及各项专题报审等工作提供了有力支撑。安庆海口长江大桥列入国家《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》、《安徽省综合立体交通网规划纲要》等规划，是省、市重点推进实施的项目。该项目的建设对于落实长江经济带发展战略，优化区域高速公路网结构，促进区域产业协作，打造“米”字形铁路枢纽城市，贯彻“一江两岸、拥江发展”战略等具有重要意义。去年9月，中国国家铁路集团同意安庆海口长江大桥调整为公铁两用大桥方案，并出具了有关复函。安庆海口长
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2022-07-15
类别：规范实施时间：2015-06-01
类别：问答发布时间：2025-01-07
类别：问答发布时间：2023-05-05
类别：规范实施时间：2023-04-01
标签： 机械行业标准（JB）
类别：问答发布时间：2024-02-27
类别：规范实施时间：2018-01-01
标签： 水运工程行业标准（JTS） 水运工程
