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类别：资料发布时间：2022-12-28
1、工程概况XX改造市政工程本合同工程包含牛山南路、牛山西路（南段）。牛山南路呈东西走向，西起高翔路，向东止于双南线（104国道），设计起止桩号为K0+008.67—K2+038.79，全长2030.12m，道路红线宽度为24—33m；牛山西路（南段）呈南北走向，南起高凤路，向北止于教堂，施工起止桩号为K0+025—K0+349，全长324m，道路红线宽度为16m；高凤路是牛山公园的主要出入口，呈东西走向，西起高翔路，向东止于牛山脚下，设计起止桩号为K0+009.654—K0+244.887，全长235.233m，道路红线宽度为20—24m。牛山南路含桥梁一座，牛山南河桥桥跨布置形式为1×30
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：规范实施时间：2015-10-01
标签： 机械行业标准（JB）
类别：问答发布时间：2023-08-08
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-17
柯桥至诸暨高速公路交通安全设施工程柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店口南、店口互通、姚江互通、大侣互
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-01-11
类别：资料发布时间：2022-12-28
目录一﹑工程概况二﹑工程质量评估依据三﹑现场质量管理体系四﹑工程实体质量的监理五﹑工程主要数量及质量评定情况六、工程质量评价1﹑监理规划﹑监理细则中有关质量控制措施落实情况 1）、审核工程的施工组织方案； 2）、审核工程使用的原材料等的质量并进行签认； 3）、对工程施工过程进行全过程的监控，对工程设计使用的全部原材料及现场制作的混凝土、砂浆所有试块以及沥青，均实行现场见证取样送样制度；现场拌合混凝土、砂浆，其原材料均进行过磅计量，混凝土浇筑时，进行配合比抽查、混凝土坍落度抽查，督促混凝土试块的专人制作和见证管理；对水泥稳定
标签： 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2023-12-28
前言北京城市总体规划(2016-2035)提出总量控制、减量发展的新理念、新要求，城 市发展进入有机更新时代。不搞大拆大建，实现可持续发展的理念，大量既有建筑通过 改造的方式获得新的使用功能、提升建筑品质，正在逐渐成为城市建设的重要形式。由于历史发展阶段的社会经济、技术水平以及技术标准不完善等原因，很多既有建 筑的消防性能水平较差，不同程度上存在着火灾安全隐患。但由于既有建筑改造的特点， 与新建建筑有很大不同，在改造过程中，因历史发展阶段原因，受现状客观条件限制， 难以执行现行消防技术标准。这造成了很多建筑改造因上述困难受到抑制，或只能拆除 重建，或不符合现行消防技术标准改造缺少合法依据。如果
标签： 文件公告
类别：资料发布时间：2021-08-21
标签： 市政工程施工组织设计
类别：问答发布时间：2022-05-07
类别：资料发布时间：2024-08-05
本施工组织设计编制范围为码头改造工程，主要内容包括码头胸墙施工，护舷安装等。码头改造工程，位于秦皇岛港二、六、七、九公司，是对秦皇岛港第二、六、七、九港务分公司12个泊位码头进行泊位码头进行改造。包括码头胸墙改造、护舷更换、护垅坎改造等。为进一步改善港区环境满足港口生产需要，提高港口船舶停靠安全性等、设计要求拟对秦皇岛港二、六、七、九港务分公司泊位码头进行改造。本工程涉及四个公司的12个码头泊位，拟计划采用交替施工的方式，针对节点工序进行时间错位码头施工。根据码头施工的统一性，采用完成上一个码头的第一施工节点，开始下一个码头的第一施工节点，依次类推，不仅拓展工序的延长施工时间及施工工程量，也加
标签： 水利水电施组
类别：问答发布时间：2022-04-07
类别：问答发布时间：2022-07-15
