类别：规范实施时间：2014-12-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：问答发布时间：2023-02-16

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类别：问答发布时间：2024-01-05

类别：规范实施时间：2014-11-01

标签： 工程建设标准化协会标准（CECS）

类别：问答发布时间：2024-07-05

类别：问答发布时间：2025-01-23

类别：资料发布时间：2021-01-08

1、桥面宽33m（不包括布索区宽度），桥幅布置为：0.5m（防撞护栏）+3.25m（硬路肩）+11.25m（行车道）+0.5m（路缘带）+2m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+11.25m（行车道）+3.25m（硬路肩） +0.5m（防撞护栏），双向六车道，一级公路技术标准。2、荷载标准：汽车超—20级，挂车—120。3、设计行车速度：大桥为100Km/h；南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程：北京坐标系；黄海高程系统。5、桥面坡度：考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能，纵坡采用2.5%，横坡2%。

标签： 路桥市政节点详图 桥梁图纸

类别：规范实施时间：2006-05-01

标签： 水运工程行业标准（JTS） 水运工程

类别：规范实施时间：2018-12-01

标签： 河北

类别：资料发布时间：2022-11-09

本工程采用拉森钢板桩（Ⅲ新）围护结构，为连接钻孔桩+旋喷桩围护加固区和放坡开挖+土钉墙支护区的支护加固区段。具体的施工部位为A匝道（AK0+350.5～AK0+375.5）、B匝道（BK0+345～BK0+380.5）、C匝道（CK0+305.5～CK0+330.5）、D匝道（DK0+380～DK0+405），原设计为桩长12m、钢板桩顶与冠梁定平齐并锚固于冠梁内，两冠梁之间布置一排φ609mm、t=16mm的钢管支撑，钢管支撑间距3.5-4m，总施工长度为237延米。经过现场地质情况核实和对比，在保障围护结构稳定的前提下，建议优化支护方案，提高施工可操作性和措施经济性。将原设计钢板桩顶600

标签： 市政工程施工方案 岩土施工方案

类别：问答发布时间：2023-08-16

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类别：问答发布时间：2024-04-10

类别：问答发布时间：2024-07-01

类别：问答发布时间：2023-03-18

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类别：问答发布时间：2021-08-22

类别：资料发布时间：2024-01-24

绪  论由于现代建筑的多功能性及美观性的发展趋势，导致屋面构造越来越复杂，装饰构件及设备基础、反梁，众多的出屋面管线，导致防水细部节点复杂化，传统的卷材防水不易处理好这些细部节点，是造成屋面渗漏频发的原因之一。传统的卷材防水接缝较多，接缝及防水收头易发生开口，引发屋面渗漏，且屋面渗漏后，大多发生串水现象，不易找到渗漏点，维修困难。渗漏发生后水积聚在卷材防水层与屋面结构板间的找坡层、找平层内，不易排出，冬季结冰形成冰盖，影响屋面保温效果。传统屋面保温层大部分采用挤塑或模塑聚苯板，拼缝较多，聚苯板拼缝不严密导致的冷桥，严重影响屋面保温效果。挤塑或模塑聚苯板为易燃材料，现代建筑为追求美观，

标签： 节能保温 施工方案

类别：问答发布时间：2024-01-24

类别：问答发布时间：2024-05-11

类别：规范实施时间：2016-07-01

标签： 福建省

类别：规范实施时间：2014-04-01