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汽轮机电机安装方案(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-11-21

第一章:概述一、本机为“青汽”产补凝汽式机组,采用套装式转子,刚性联接,汽缸高压端采用20CrMo铸钢件、低压端采用灰口铸铁,汽缸的垂直中分面在制造厂已组装完毕,现场不用组缸,前汽缸与前轴承座采用“半圆周”法兰联接,其中分面采用横向圆键。前轴承座与前座架采用纵向条键以使汽缸及前轴承座可沿轴向向前滑动,后汽缸两侧由后座架支撑,其中分面采用横向圆键,横向圆键的中心与前座架的条键纵向中心在排汽口的中心形成汽缸的膨胀死点,在后汽缸的尾部下方设有立销以限制汽缸的横向膨胀。因此该机汽缸的膨胀死点为后座架横销的中心与前座架纵销的中心交点,汽缸受热后以此死点向高压侧膨胀,所以安装中:1、所有的汽水管道不应对汽

标签: 电力工程

〖CJJ201-2013〗直线电机轨道交通施工及验收规范

类别:规范实施时间:2014-03-01

4.3.4 受流器、集电靴和混凝土结构体、车体之间的最小净距,应符合的规定。 12.3.1 感应板顶面高程应符合设计要求,允许偏差应为-2mm~1mm。 12.3.3 固定式感应板的扣件螺栓扭力矩应达到220N·m。

标签: 城镇建设工程行业标准(CJJ) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通

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