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类别:资料发布时间:2022-05-09
目 录第一章、施工管理重点、难点分析及应对措施 2第一节 工程概况 2一、工程地址、规模描述 2二、本工程的特点 2三、编制依据 2四、本工程拟用施工规范清单 3五、工程主要施工内容 3六、排水工程概述 3七、施工注意事项 6八、工期及质量要求 7九、现场条件及周围环境情况 7第二节、施工管理重点、难点分析及应对措施 8一、施工管理重点、难点分析 8二、施工管理重点、难点应对措施 8第二章 施工总体部署、施工总平面布置图及相关说明 9第一节 施工总体方案部署 9一、施工总体方案部署原则 9二、施工顺序及工艺流程部署及说明 10第二节、总体施工程序 10一、 工程总体施工
标签: 电气给排水施组方案
类别:资料发布时间:2021-08-27
一、进场施工方案 1、冷冻水系统进场工作方案(第一阶段系统清洗)(1)第一天用人工方法清洗膨胀水箱,然后在水箱中投加SD-87杀菌灭藻剂,开泵循环 16-24小时,作全系统的杀菌灭藻剥生活污泥处理。(2)第二天在冷冻水系统最低闸阀处排放冷冻水后,加水至满,然后于膨胀水箱投加SD-81清洗剂,开泵循环24小时,将系统内的浮锈、油污渗透剥落。一、冷冻水系统清洗工作方案(3)第三天—第五天排放冷冻水,将清洗出的锈渣、污泥排出冷冻系统之处。拆开冷冻系统Y型过滤网,清除滤网杂物,再封好过滤器,向系统注水排气至冷冻水满。开冷冻泵循环半至1小时,停泵全系统排水,排净后再注入
类别:资料发布时间:2021-05-17
车站长181.6m,标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站,共设四个出入口两组风亭,采用明挖顺筑法施工。车站主体锚索共计36根,分布于4-4剖面,自由段7m、锚固段8m。 目录1 编制依据- 1 -2 工程概况- 1 -2.1 设计概况- 1 -2.2 工程地质与水文地质- 2 -2.2.1工程地质- 2 -2.2.2水文地质- 2 -3 施工准备- 2 -3.1 施工场地准备- 2 -3.2 技术准备- 2 -3.3施工组织- 2 -3.4 施工机械准备- 3 -3.5物资供应准备- 4 -4 施工安排- 4 -4.1 工期计划- 4 -4.2工期保证措施- 4 -4.2.1材
标签: 市政工程施工方案
类别:问答发布时间:2023-10-13
类别:问答发布时间:2023-04-10
类别:问答发布时间:2022-10-19
类别:问答发布时间:2022-02-23
类别:问答发布时间:2023-10-23
类别:资料发布时间:2023-10-24
高速公路桥面系及附属工程施工技术方案1、编制依据 1.1 《公路桥涵施工技术规范》(JTC/TF50-2011);1.2 《阜建高速公路桥面系施工标准化实施细则》; 1.3 《江苏省高速公路施工标准化指南》;1.4 《阜宁至建湖高速公路JH-2施工标段(K29+129.25~K36+700)施工图设计》(第一至七册)及桥涵通用设计图;1.5 《江苏省高速公路工程施工质量检验标准》;1.6 现场施工调查。2、工程概况阜建高速公路项目JH-2标段项目起讫里程为K29+129.250~K36+700;线路全长7.571km;其中桥梁7座,共计1.6
标签: 公路道路施工方案
类别:资料发布时间:2024-05-10
某工程循环水泵房仪表施工方案一.工程概况:1.1.业主名称: 1.2.工程名称:天钢3500mm中厚板循环水泵房电气仪表安装工程。1.3.设计单位:1.4.监理公司: 主要内容:天钢3500mm中厚板循环水泵房仪表安装工程主要包括:安装电缆桥架约150米,管路安装约4000米,及系统的温度、压力、流量、液位及分析仪表约60余台套的检测和控制。 施工工期紧,任务急,工序间交叉作业施工难度加大。二. 施工部署:2.1 投入高精密检测仪表,施工质量按国家验收标准。整个施工过程分为三个阶段。2.2.1 施工准备阶段在本阶段
标签: 电气给排水施组方案
类别:问答发布时间:2024-05-24
类别:规范实施时间:2023-11-26
标签: 能源行业标准(NB)
类别:问答发布时间:2024-07-31
类别:资料发布时间:2024-08-23
装饰工程及古建部分施工方案 3.12.1框架主体模板工程: 3.12.1.1施工准备 (1)材料(定型钢模板类) 适应项目范围为:梁、枋、桁、板等。 定型钢模板:长度为600、750、900、1200、1500㎜,宽度为100、150、200、250、300㎜;定型钢角模:阴阳角模、联结角模;联结附件:U型卡、L型插销、3型扣件、碟型扣件、穿墙螺栓、钩头螺栓、紧固螺栓;支撑系统:柱模夹箍、钢管支撑、钢斜撑、木材;脱模剂。 (2)材料(自制钢模板类) 适应项目范围为:圆柱(檐柱、金柱)、斗拱、檩、椽等。 柱模板:(4M长木条、规格25×50)2㎜镀锌铁皮50×5扁钢、螺栓、螺帽、支撑钢管、脱模剂
标签: 施工组织设计
类别:资料发布时间:2022-11-09
本工程采用拉森钢板桩(Ⅲ新)围护结构,为连接钻孔桩+旋喷桩围护加固区和放坡开挖+土钉墙支护区的支护加固区段。具体的施工部位为A匝道(AK0+350.5~AK0+375.5)、B匝道(BK0+345~BK0+380.5)、C匝道(CK0+305.5~CK0+330.5)、D匝道(DK0+380~DK0+405),原设计为桩长12m、钢板桩顶与冠梁定平齐并锚固于冠梁内,两冠梁之间布置一排φ609mm、t=16mm的钢管支撑,钢管支撑间距3.5-4m,总施工长度为237延米。经过现场地质情况核实和对比,在保障围护结构稳定的前提下,建议优化支护方案,提高施工可操作性和措施经济性。将原设计钢板桩顶600