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类别:资料发布时间:2024-03-18
********项目边坡与基坑支护工程专项施工方案 一.工程概况(一)项目概况本工程位于***********1.边坡工程:建筑边坡位于建筑场地周围,坡底为拟建小区道路、绿化带,坡顶为自然山体,边坡总长约565m。坡底高程94.00m-96.70m,坡顶高程102.96m-103.00m,边坡最小高度5.00m,最大高度4.00m,主要为岩质边坡。岩质边坡岩体类别为II类,岩层面坡度平缓,顶端设立安全护栏4.8×3.5钢筋,场地无滑坡和危岩发育,且拟建建筑物处于边坡滑塌区外,安全等级为二、三级。支护结构设计使用年限 年,抗震设防烈度为六度。2
标签: 岩土施工方案
类别:规范实施时间:2000-03-01
标签: 机械行业标准(JB)
类别:规范实施时间:2011-02-01
3.1.1 新建或改造的高炉必须设置喷煤设施。 3.7.1 制粉系统流程应符合下列规定: 1 除无烟煤外,混合煤、烟煤制粉系统必须按惰性干燥气设计。 2 按惰性干燥气设计的制粉系统可采用下列流程: 1)烟气直排式制粉流程; 2)烟气自循环式制粉流程。 3 在烟气直排式制粉流程中,宜采用烟气炉烟气和热风炉烟气作为惰性干燥气。 4 在采用烟气自循环式制粉流程时,烟气管道系统上应设置调节装置。 5 制粉系统宜采用一级负压布袋收粉系统。 3.7.2 在系统工况下惰性气氛的最高允许氧含量应符合表3.7.2的规定。 3.7.5 磨煤机应符合下列规定: 1 原煤仓至磨煤机之间应设置密闭
标签: 工程建设国家标准(GB) 矿山冶金
类别:规范实施时间:2006-01-01
标签: 机械行业标准(JB)
类别:资料发布时间:2022-12-03
为保证北京东方文化艺术中心基坑工程冬季施工期间的施工质量和安全,保证工程的正常、连续进行,确保公司年度施工计划和质量目标的顺利实现,特制定本措施。目 录一、编制说明 11.1 编制目的 11.2 编制依据 1二、工程概况 2三、冬季施工的定义 3四、冬期施工的目标 3五、冬施总体部署 35.1 组织准备 35.2 技术准备 55.3 物资准备 55.4 现场准备 6六、冬期施工的技术要求 66.1 钢筋工程 66.2 混凝土工程 76.3 土方工程 9七、冬施质量及安全保证措施 97.1 现场主要材料保温 107.2 护坡桩施工 107.3 土钉墙施工(桩间
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2024-07-18
拟建场地岩土层可分为五大工程地质层,11个亚层。开挖范围内土层自上而下分述如下:①-1杂填土:灰褐色,黄褐色,以粉质粘土夹块石、碎石为主,较密实。局部夹大块石和混凝土块。局部表层为30cm素混凝土及碎石垫层。填龄大于10年。层厚:3.5-5.5m。①-2素填土:灰褐色,灰黑色,以粉质粘土为主,软塑,夹较多碎石和植物根茎。填龄大于10年。层顶埋深:3.5-5.3m,层厚:1.9-4.3m。②淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,局部为软塑状粉质粘土。夹薄层粉土、粉砂,稍密,高压缩性。层顶埋深:4.2-8.5m,层厚2.0-13.9m。⑤-2a中风化破碎粉砂岩:灰白色,褐灰色,裂隙发育,锤击声脆,呈块状、碎
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2024-08-12
隧道的长度、形式,主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界,建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界,建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。本标段隧道设计围岩支护类型:PYQM5采用单侧壁导坑法开挖、QM5、SM5、JJ4均采用环形开挖预留核心土法,SM4采用台阶法开挖。施工时,根据现场围岩情况,在确保洞室稳定及安全的情况下,适当调整开挖方法。施工步距控制:洞口围岩软弱地段仰拱部位初期支护封闭成环距离掌子面不得大于35m,围岩稍微较好的SM5、SM4可适当加大该步距,但最大不超过60m。仰拱开挖以人工配合机械开挖为主,当围岩较好难以开挖时,可采取微爆破进行辅助开挖,仰拱开挖不允许
类别:资料发布时间:2021-11-15
交底内容:一、喷射混凝土1、喷射工艺干喷砼是将集料、水泥按设计比例拌和均匀,用干式喷射机压送拌和好的混合料到喷头处,再在喷头上添加水后喷出,其工艺流程如图1.1所示。 2.喷射砼原料及砼的搅拌2.1原材料要求:2.2.水灰比为0.71,含砂率为44%,其配分比一经测试确定,不能随意更改。3.喷射砼作业3.1.喷射工作要严格控制水灰比,使喷层表面平整光滑、无干斑或滑移、流淌现象。3.2.喷锚作业前,对机械设备、风、水管路,输料管路和电缆线路进行全面的检查及试运营。在未上砼拌和料之前,先开高压风及高压水,如喷嘴风压正常,喷出来的水和高压风应呈雾状。如喷嘴风压不足(适宜的风压一般为0.1~
标签: 岩土技术交底
类别:资料发布时间:2022-01-21
本工程为青岛站主站房改造工程项目,本工程位于广州路与费县路交口处的原火车站旧址,上部结构3层,地下1层局部2层,各片区的基础埋深不同,±0.00相当于绝对标高7.610m,基础最低处建筑标高为-16.6m。基坑开挖平面范围大,地下室边界面积约24201m2,周长约2500m,结合工程实际,基坑开挖时平面划分为四个区域,分别为I区(-16.600)、Ⅱ区(-7.200)、Ⅲ区(-10.000)、Ⅳ区(-7.600,-8.800)。抗浮锚杆约计4500根,约计15000m,钻孔直径150mm,杆体采用3Φ25、2Φ32Ⅲ级月牙钢,注浆采用水泥砂浆,强度等级M30。......
标签: 岩土施工方案