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类别：问答发布时间：2021-08-07
类别：规范实施时间：2021-12-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：资料发布时间：2022-11-30
目 录1.工程概况 - 1 -2、 场地工程地质条件 - 1 -2.1、地形地貌及地区气象特征 - 1 -2.1.1、地形地貌 - 1 -2.1.2、地区气象特征 - 1 -2.2、区域地质构造概况 - 1 -2.3、地层岩性 - 2 -3基坑支护设计方案 - 2 -3.1支护方案设计 - 2 -3.3 设计依据 - 3 -3.4 设计参数选择 - 3 -3.5设计计算 - 4 -3.5.1锚杆设计 - 4 -3.5.2挡土墙设计 - 5 -3.6 基坑变形的监控控制值 - 5 -4 基坑支护施工组织设计 - 6 -4.1施工准备 - 6 -4.2 施工测量 - 7 -4.3喷锚主
标签： 岩土施组设计
类别：问答发布时间：2023-12-15
类别：资料发布时间：2023-04-07
设计思路一号点：根据以往的工程经验，常用的崩塌防治措施有：削方卸载、设置滚落隔断区、锚喷支护、SNS柔性防护网等。鉴于本工程崩塌地质灾害防治的最终目的是防止坡面崩塌物危害坡脚公路安全，因此，可从防止灾害发生（主动防护）方面考虑进行治理， 基于此指导思想，可以采用SNS柔性防护系统来达到防护目的。SNS柔性防护网（GPS2型）以强度为1770MPa、经过热镀锌处理的钢丝绳编织成的网孔为300mm的钢丝绳网为主要受力构件，结合经过超强防腐处理的钢丝编织成的格栅网的组成的双层主动防护系统。该系统在作用原理上类似于喷锚支护和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分
标签： 岩土工程图纸
类别：问答发布时间：2023-09-27
类别：规范实施时间：2011-03-01
标签： 交通运输行业标准（JT）
类别：资料发布时间：2022-11-01
目录1、工程概况及场地情况 31.1、工程概况 1.2、场地情况 2、编制目的 33、应急预案的方针与原则 34、应急策划 34.1、深基坑支护方案 4.2、重大危险源辨识 4.3、应急预案工作流程图 4.4、突发事件风险分析和预防 5、应急准备 65.1、机构与职责 5.2、应急指挥机构人员配置 5.3、指挥部成员所属各职能部门职责 5.4、应急小组下设机构及职责 5.5、应急资源 5.6、教育、训练 5.7、互相协议 6、基坑坍塌事故预警监控及预防措施 96.1、 坍塌事故预警监控措施 6.2、 应急状态下预防坍塌事故的对策 6.3、 水平位移监测频率 7、边坡失稳的应急措施 127.1、
标签： 岩土工程安全
类别：问答发布时间：2021-11-22
类别：问答发布时间：2024-04-16
类别：问答发布时间：2021-05-22
类别：资料发布时间：2022-01-21
本工程为青岛站主站房改造工程项目，本工程位于广州路与费县路交口处的原火车站旧址，上部结构3层，地下1层局部2层，各片区的基础埋深不同，±0.00相当于绝对标高7.610m，基础最低处建筑标高为-16.6m。基坑开挖平面范围大，地下室边界面积约24201m2，周长约2500m，结合工程实际，基坑开挖时平面划分为四个区域，分别为I区（-16.600）、Ⅱ区（-7.200）、Ⅲ区（-10.000）、Ⅳ区（-7.600,-8.800）。抗浮锚杆约计4500根，约计15000m，钻孔直径150mm，杆体采用3Φ25、2Φ32Ⅲ级月牙钢，注浆采用水泥砂浆，强度等级M30。......
标签： 岩土施工方案
