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地下室底板抗浮锚杆施工方案(14页)

类别:资料发布时间:2021-01-20

地下室占地面积约37500㎡,设计地坪标高±0.00相当于绝对标高40.70m,抗浮水位绝对标高为36.00m~39.00m之间,地下室筏板顶标高25.22m,筏板厚700mm,设计采用抗浮锚杆抗浮,锚杆间距为1.8m,单根锚杆设计指标见表1。锚杆成孔采用地质钻孔机干成孔,锚孔灌注结石强度不低于M30水泥净浆,水灰比为0.45~0.5,并加8%~12%的膨胀剂及一定量的钢筋防腐剂。

标签: 岩土施工方案

地下室桩头防水节点大样图CAD

类别:资料发布时间:2021-05-10

标签: 混凝土节点详图

地下室顶板开洞施工方案(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-05-31

地下室顶板结构局部开洞方案一、工程概况佰昌公馆B北区地下室已全部施工成型,现甲方要求增加地下室采光井17处,其中我项目部施工区域内有10个采光井(圆形4个,方形6个),因此需在成型的地下室顶板上开洞。各采光井的位置及施工成型尺寸详见项目编号15-WHZD-B10的结联55和建联24设计变更单。二、 编制依据1、根据甲方提供的地下室顶板结构图等;2、《现场施工安全生产管理规范》 DGJ08—9033、《建筑施工安全检查标准》 JGJ594、项目编号15-WHZD-B10的结联55和建联24设计变更单5、相关规范规程等。三、施工准备1、技术准备1.1熟悉设计变更图纸以及原结构图;1.2施工前详细熟

标签: 地基基础 施工方案

地下室侧墙排水板施工方案(27页)

类别:资料发布时间:2023-12-06

地下室底板或侧墙由于迎水面防水层破损或结构变形导致的渗漏,都会造成 地下室内环境潮湿,影响使用。由于有些地下侧墙的渗漏是呈片状,渗漏源无法 精确的锁定,传统的注浆堵漏措施不能取得良好的防水效果,并且这种渗漏不会 对结构产生危害,只会引起室内潮湿,那么如果采取措施将侧墙或底板渗漏过来 的水有效的进行阻隔,并有组织的排走,还室内一个清新干燥的环境,也能达到 防水的目的。那么作为阻隔渗漏水的材料,既要有良好的耐水性,也要有持久的 使用性能,还要具良好的导水性能,才能满足我们的要求。经现场查看和我公司 以往的施工经验,推荐一种特别适合本部位防水排水的材料:奇封排水板。......

标签: 地基基础 施工方案

某知名企业一标段地下室防水方案16P

类别:资料发布时间:2021-05-10

地下共两层,底板厚度为450㎜、主楼筏板厚度为450㎜采用C35抗渗混凝土(抗渗等级P6),地下室外墙厚度为350㎜,采用C35抗渗混凝土(抗渗等级P6)。地下防水工程面积约20000㎡,设防等级为二级。采用三道设防,主体结构为自防水的钢筋混凝土,外包一层柔性卷材形成刚柔结合的复合防水构造。防水材料选用单面反应粘高分子防水卷材,厚度分别为1.5mm。

标签: 地基基础 屋面及防水工程

住宅楼以及地下室工程混凝土施工方案(37页)

类别:资料发布时间:2020-12-28

本工程共有6个主要单体(住宅楼17#-22#楼),总建筑建筑面积69480.08㎡;附带地下联体车库、一层地下室;17#-20#楼地下一层,地上26层,标准层高3.050m,建筑物檐口最高为84m 。21-22#楼地下一层,地上17层,标准层高2.950m,建筑物檐口最高为54.85m,本工程建筑±0.000相当于八五高程3.650m。

标签: 混凝土工程

地下室顶板临时施工道路方案(11页)

类别:资料发布时间:2021-12-29

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标签: 施工方案

地下室自粘高分子防水卷材防水施工技术交底(13页)

类别:资料发布时间:2021-05-10

一、材料要求:防水材料选用APF-3000压敏反应型自粘高分子防水卷材1.5mm*20m/单面,2.0mm*15m/双面两种规格。二、施工流程(一)铺贴方式空铺法:清理基层→基面弹线→节点施工→定位卷材→铺设 AF-3000防水卷材(卷材自粘面朝上)→卷材搭接处理→自检→验收→撕去卷材表面隔离膜→撒干水泥粉→结构施工湿铺法:清理基层→基面弹线→节点施工→铺设湿铺 AF-3000防水卷材(卷材自粘面朝下)→卷材搭接处理→自检→验收→结构施工(二)施工工艺1、基面清理:清除基层表面杂物、油污、砂子,凸出表面的石子、砂浆疙瘩等应清理干净,清扫工作必须在施工中随时进行,并修补平整表面。尤其铲除排水口、

标签: 地基基础 屋面及防水工程 技术交底

高层住宅及地下室建筑节能施工方案(18页)

类别:资料发布时间:2020-12-23

工程位于湖南省常德市澧县黄桥路以南,澧浦路以西,总建筑面积174055.82平方米,其中地下室建筑面积35552.9平方米,地上部分建筑面积138502.92平方米。本工程地下1层,地上1~6#、7a#、8#楼均为18层,7b#楼为22层,9#、10#楼为25层,11#、12#楼为2层,13#楼为3层,为框架-剪力墙结构。工程±0.000相当于黄海标高39.600m。

标签: 节能保温

排水板地下室施工方法(word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-12-06

排水板地下室底板施工方案一、概述排水板根据地下工程顶板、墙板、底板的不同水源,在结构防水的基础上,采取沪望排水板排出渗漏水的组合措施,有效地提高地下工程的防水质量。地下工程墙板、底板永远处在地下水中,微量渗透水,经过长年累月无孔不入的渗透,本方案采用稳定的结构堵水,再通过沪望排水板将极其微量的渗漏水排出,可以永久达到防渗、防潮的质量目标,减少长期维修费用。由沪望排水板浇筑的混凝土支点形成的空隙夹层,具有与结构相同的耐久性。二、地下室底板排水板节点图......三、地下室底板排水板施工 a、施工基面要坚实平整,光洁,不能有酥松、起砂、翘起和尖凸、坑洼、空鼓等现象。b、塑料排水板在平整的

标签: 地基基础 施工方案

地下室桩头防水技术交底(2页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-03-01

交底内容:本工程基础桩头采用水泥基渗透结晶型涂料防水层,钢筋处采用遇水膨胀胶条,桩头部位水泥基渗透结晶型涂料防水层做法及要求:1.施工准备   1.1劳动力准备 : 配备专业的施工队伍,并在进场前进行相应的培训和技术交底。  1.2机具准备 :  铁锹、扫帚、墩布、手锤、钢凿、油开刀、手提喷雾器、水桶、拌料板或拌料桶,吹尘器、滚刷、毛刷、铁抹子等。   1.3现场准备   1.3.1基层表面不得有空鼓、开裂、起砂、脱皮等缺陷。   1.3.2基层表面如有残留

标签: 施工方案 地基基础

地下室回顶方案(7页)

类别:资料发布时间:2022-10-24

标签: 地基基础 施工方案

地下室回顶方案(18页)

类别:资料发布时间:2022-10-24

标签: 地基基础 施工方案

有没有施工电梯地下室回顶的方案

类别:问答发布时间:2022-01-09

国企车库地下室结构跳仓法施工方案(49页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-09-30

目  录一、编制依据与说明31.1 跳仓法说明31.2 跳仓法原理31.3 跳仓法成功案例51.4 编制依据6二、工程概况62.1 工程概况62.2 地下室结构设计概况7三、地下室结构跳仓法施工部署73.1 跳仓法施工总体部署73.2 地下室结构施工现场平面布置93.3 劳动力、周转料具及设备组织93.4 基础底板跳仓施工顺序10四、地下室结构跳仓法施工措施104.1混凝土材料控制与配合比优化设计104.2 配合比设计与混凝土性能控制124.3 施工缝设计与施工要求14五、钢筋、模板工程中抗裂措施与施工要点155.1 钢筋工程抗裂要点与措施155.2 模板工程中抗裂要点与措施175.

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地下室混凝土板开窗洞口方案

类别:问答发布时间:2023-05-30

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地下室高分子自粘胶膜防水卷材施工工法(37页)

类别:资料发布时间:2021-05-10

基础底板防水施工工序主要分为预制件固定、卷材铺设及底板混凝土浇筑3个部分,地下室外墙防水施工工序主要分为涂膜施工、卷材粘接及保护层粘贴3个部分,关键技术主要为单层防水效果好、焊接温度控制、接缝处理、混凝土与卷材结合。1、单层防水效果好:使用高分子自粘胶膜单层防水效果能达到二级以上防水标准;2、焊接温度控制:卷材接缝及与预制件拼接部位,采用焊接连接,焊接温度控制尤为重要。焊接温度过低,卷材间粘结不牢固,易形成渗露点;焊接温度过高,卷材变形,粘结不严密,也形成渗缝;3、接缝处理:阴阳角位置、桩头位置、格构柱位置及外墙出墙管等位置,采用预制件进行接缝焊接,保证了卷材的连续性,提高了防水的严密性;4、

标签: 地基基础 屋面及防水工程 建筑施工工法

地下室顶板上施工电梯回顶专项施工方案(13页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-01-11

建设规模:凯旋门一期工程,包含十个单体:5#为办公楼、3#、8#、11#、12#、16#、17#、22#楼均为住宅楼,地下车库(一期)工程,总建筑面积约:115000㎡,其中地下车库建筑面积为:28696.90㎡,结构形式为:剪力墙结构,地下一层带夹层,地上11-27层,基础平板式筏基础, 框架剪力墙结构。 结合现场实际情况,施工电梯安装于地下室顶板上,由于地下室顶板荷载不能满足安装电梯要求,因此对顶板底用满堂钢管架进行加固处理,满堂钢管架应经受力计算后进行搭设,加固施工工艺及计算书附后。根据施工需要,现场安装八台双笼施工电梯,解决施工过程中人员上下及材料的垂直运输问题。

标签: 施工方案

地下室顶板裂缝处理专项方案(16页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

经分析,推断其产生原因:因现场施工场地限制导致大型重车需要在地下室顶板通过,板面动荷载过大同时地下室无荷载补强措施。针对上述原因,为了防止其他板面继续开裂,拟采用地下室顶板荷载补强措施;同时为了防止已产生裂缝部位应力集中产生破坏,拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。

标签: 建筑质量控制

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