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类别:问答发布时间:2022-07-04
类别:规范实施时间:2019-10-01
标签: 电力行业标准(DL) 水利电力
类别:规范实施时间:2014-03-01
3.3.2 地铁列车必须在安全防护系统的监控下运行。 4.1.2 车辆应确保在寿命周期内正常运行时的行车安全和人身安全;同时应具备故障、事故和灾难情况下对人员和车辆救助的条件。 4.1.3 车辆及其内部设施应使用不燃材料或无卤、低烟的阻燃材料。 4.1.19 列车应具有下列故障运行能力: 1 列车在超员载荷和在丧失1/4动力的情况下,应能维持运行到终点; 2 列车在超员载荷和在丧失1/2动力的情况下,应具有在正线最大坡道上起动和运行到最近车站的能力; 3 一列空载列车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力列车运行到下一车站的能力。 4.7.2 列车应设置报警系统,
标签: 工程建设国家标准(GB) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
类别:问答发布时间:2024-01-23
类别:资料发布时间:2024-03-19
地铁运营维护保养方案一、前言地铁作为城市交通运输系统的重要组成部分,在城市高效便捷的运输方式中扮演着重要的角色。为了保障地铁运营的安全、稳定和高效,对地铁的维护保养工作尤为重要。本方案将重点介绍地铁的运营维护保养工作内容,旨在提升地铁安全性和运营效率。二、地铁运营维护保养工作内容1. 车辆设备的保养维护地铁车辆是地铁运营的核心设备,其正常运行关系到乘客的出行安全和乘坐体验。因此,对地铁车辆的保养维护工作尤为重要。具体包括以下几个方面:(1)车辆清洁和消毒:定期对地铁车辆进行清洁和消毒工作,保持车厢内外清洁、卫生,减少细菌交叉感染的风险。(2)车辆系统检修:定期对地铁车辆的机械、电气、气动等系统
标签: 市政工程施工方案
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-21
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标一、项目概况工程地址:广东省深圳市计划总投资:1299600 万元本次发包工程估价:820773.68 万元本次招标内容:施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站,止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座,其中,换乘站4座,平均站间距1.32km,最大站间距3.23km(南布站~聚龙站),最小站间距0.81km(新和站~文化中心站),全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h,采用A型车4辆编组,DC1500V架空接触网供电,专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座,新建沙湖主变电
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2024-01-10
类别:问答发布时间:2022-12-06
类别:问答发布时间:2023-06-26
类别:规范实施时间:2014-04-01
标签: 电力行业标准(DL) 水利电力
类别:资料发布时间:2023-12-25
作业轨道交通安全防护方案XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司二〇一八年八月一日轨道交通安全防护方案一、工程概况及现场施工环境1.1 工程简介XXXXXXXXXXXXX工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXX。工程设计为XXXXXXXXX楼。地上XX层,地下X层。地下室长XXXXX米,宽XXX米。总建筑面积XXXXXX㎡,建筑总高度XXXXm。地下室及总图子项±0.00相对应绝对高程为XXXXXX。1.2 土方工程概况本工程基坑下口线长约XXXXX米,宽约XXXXX米,基坑开挖深度约XXXXXm。分两次开挖,首次开挖XXXXXm(从XXXXXm开始算起)。土方开挖采取2台挖掘机开
类别:建筑新闻发布时间:2024-02-23
1月30日,中铁十八局承建的国内软土地区最深地铁车站——天津地铁8号线下瓦房站举办了主体结构封底仪式,集团公司党委常委、副总经理高福军出席仪式并致辞。集团公司津冀区域指挥部、五公司相关负责人参加此次活动。天津地铁8号线工程是天津市中心城区南部的骨干轨道交通线,线路经南开、和平、河西、西青和津南5个行政区,全长约23公里,共设21座地下车站。五公司负责施工的一期工程4标段共5站5区间,线路全长4.7公里。其中,位于繁华闹市区的下瓦房站为地下五层车站,最大开挖深度38.3米,相当于13层楼高,是我国软土地区最深地铁车站,也是天津市在建最深的地铁站,面临软土地质、地下水丰富等诸多挑战,工程建设难度极
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-26
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标一、项目概况工程地址:广东省深圳市计划总投资:1299600 万元本次发包工程估价:820773.68 万元本次招标内容:施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站,止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座,其中,换乘站4座,平均站间距1.32km,最大站间距3.23km(南布站~聚龙站),最小站间距0.81km(新和站~文化中心站),全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h,采用A型车4辆编组,DC1500V架空接触网供电,专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座,新建沙湖主变电
标签: 工程中标信息
类别:规范实施时间:2009-06-01
标签: 产品建材国家标准(GB)