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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-24
南宁市轨道交通6号线一期工程盘古车辆段主体及附属工程施工一、项目概况建设地点：南宁市。建设规模：盘古车辆段位于盘古路、凤岭南路、那安快速路以及通泰路围合的地块内，呈“刀把型”南北向布置，东西宽约284m，地块西侧南北长1090m，地块东侧长733m，四周道路均已实施，占地面积约25.9ha，围墙内面积21.2ha。车辆段共46条股道，设牵出线2条，镟轮线、洗车线、试车线各1条，共有停车列检42列位、周月检4列位、定修2列位、临修1列位。车辆段内布置运用库（含停车列检棚、周月检库、辅助用房）、检修组合库（含定临修库、静调库、辅助用房、工建料棚、调机库）、综合维修楼、物资总库、工程车库、镟轮库、洗
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-22
近日，北京轨道交通1号线支线开工建设，这是北京轨道交通第三期建设规划中第一条实质性全面开工建设的线路。北京地铁1号线是我国第一条建成通车的线路，于1969年10月1日通车，至今已有半个多世纪。北京市重大项目办有关负责人介绍，北京地铁1号线支线工程西起青龙湖东站，终点接轨至北京地铁1号线既有八角游乐园站，全长约21公里，新建9座车站。支线建成后，将牵引北京地铁1号线向西南方向延伸，进一步衔接京西重点功能区，织补、加密北京轨道交通运营网，便捷群众绿色出行。北京地铁1号线支线工程示意图。（图源：北京市重大项目办）北京市基础设施投资有限公司所属北京市轨道交通建设管理有限公司第一分公司总经理代永双介绍，
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-08
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标开标情况一、项目概况工程地址：广东省深圳市计划总投资：1299600 万元本次发包工程估价：820773.68 万元本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座，新建沙
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-31
广州市城市轨道交通8号线东延工程（万胜围-化龙（含））及同步实施工程施工总承包一标中标候选人一、项目概况广州市城市轨道交通8号线东延工程（万胜围-莲花）一标线路全长约18km，共设8座车站，为全地下敷设线路，新建莲花车辆段。采用6辆编组A型车，DC1500V架空接触网供电，列车最高设计时速80km/h。车站/区间/换流站/车辆基地土建工程、改造工程；主体工程引起的管线改移及管养、保护，主体工程引起的河涌改移、绿化迁移、交通疏解、道路恢复、拆除复建、复垦、区间上方临迁、零星借地等前期工程；场地准备及临时设施，专项评估(含过河道、铁路、公路、桥梁等配合费）；同步实施工程等。详见《技术标准和要求》及
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2020-12-17
建设项目包括地下商业，地下车库，地上商业，高层办公，地下四层，地上九层，建筑高度39.80米。本项目用地面积6000 平方米，总建筑面积29568.14㎡；本工程主体结构采用框架剪力墙结构，本工程抗震设防类别为丙类。建筑设计标高±0.000相当于与绝对标高5.000米。地下部分基坑支护采用灌注桩+钢筋混凝土内支撑作为基坑支护体系（三道支撑）及三轴搅拌桩做止水帷幕,基础为冲孔孔灌注桩。基坑深度为-18.300米，基坑形状较规则，呈现正四边形，基坑背面长约61.9m，东面长约72.0m，南面长约61.9m，西面长约72.0m，周长约260m。地下室四层，涵括地下人防工程，主要为停车场；因本建筑由商
标签： 工程测量
类别：资料发布时间：2020-12-17
工程名称为******项目，建设地点：本工程位于*******；3#楼为地下2层，地上25层，建筑面积20523.43㎡；6#楼为地下2层，地上25层，建筑面积11265.93㎡；9#楼为地下2层，地上25层，建筑面积10841.64㎡；10#楼为地下2层，地上25层，建筑面积10342.50㎡；15#楼为地下1层，地上23层，建筑面积20794.99㎡，主楼与车库连接处基础形式为车库挡水板。建筑物耐火等级为一级，地下室防水等级除配电间为一级外，其余均为二级，剪力墙抗震等级为三级，结构安全等级为二级，地基基础和主体结构的设计使用年限为50年。
标签： 工程测量
类别：问答发布时间：2022-11-10
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-01
厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程（华侨大学城站（不含）至滨海西大道站）机电安装及装修施工一、项目概况工程建设地点：厦门市 工程建设规模：厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程（华侨大学站至滨海西大道站）起于华侨大学站（不含），终于滨海西大道站；线路全长4.331km，均为地下线路，共设站3座，分别为孙厝站、嘉庚体育馆站（与9线换乘站）、滨海西大道站；出入段线接轨于嘉庚体育馆站，出入段线长1.234km。投资额约60000万元（币种人民币，下同）。二、中标信息中标人：中铁海峡建设集团有限公司中国铁建股份有限公司（联合体）中标价：512158666元 厦门市轨道交
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-05-02
类别：问答发布时间：2024-01-10
