类别：问答发布时间：2024-01-10

类别：资料发布时间：2023-12-25

近地铁施工保护方案1. 引言近年来，随着城市发展的快速推进，地铁建设已成为城市交通发展的重要组成部分。然而，在地铁线路建设过程中，周边环境的保护和安全问题必须得到高度重视。本文档将介绍近地铁施工保护方案，以确保施工过程中的环境保护和安全问题。2. 施工前的准备工作在地铁施工前，必须进行充分的准备工作，以确保施工过程中最大程度地减少对周边环境的影响。以下是几个关键步骤：2.1 施工区域评估在确定施工区域之前，需要进行详细的评估，了解周边环境的情况，并确定可能受到施工影响的对象，如道路、河流、建筑物等。评估结果将为施工方案的制定提供重要参考。2.2 相关部门的协调与沟通地铁施工涉及到多个部门的合作

标签： 市政工程施工方案

类别：资料发布时间：2024-03-19

地铁机电设备维保案例分享（47页）

标签： 市政工程施工方案

类别：问答发布时间：2022-05-20

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类别：资料发布时间：2021-06-03

根据相关建设法规，基坑验槽由总监理工程师或建设单位项目负责人组织建设、监理、勘察、设计及施工单位的项目负责人、技术质量负责人，共同按设计要求和有关规定进行。......

标签： 岩土施工方案

类别：问答发布时间：2022-07-25

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类别：问答发布时间：2024-04-03

类别：问答发布时间：2022-10-24

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类别：资料发布时间：2021-01-20

标签： 岩土施工工艺

类别：资料发布时间：2021-01-21

边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求：(1)使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。(2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产，具有合格证。(3)用纤维吊索捆绑钢性物体时，应用柔性物衬垫。(4)各类纤维吊索、吊带应与使用环境相适应，禁止与使用说明书中所规定的不可接触的物质相接触，防止受环境腐蚀。天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质；人造纤维不得接触有机溶剂，聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体，聚酯纤维不得接触碱性溶液。(5)纤维吊索、吊带不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。(6)使用中，纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30°，吊带软索眼连接处夹角不

标签： 岩土技术交底

类别：问答发布时间：2023-04-03

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类别：问答发布时间：2024-11-23

类别：资料发布时间：2021-02-28

标签： 市政路桥监理

类别：资料发布时间：2023-12-25

作业轨道交通安全防护方案XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司二〇一八年八月一日轨道交通安全防护方案一、工程概况及现场施工环境1.1 工程简介XXXXXXXXXXXXX工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXX。工程设计为XXXXXXXXX楼。地上XX层，地下X层。地下室长XXXXX米，宽XXX米。总建筑面积XXXXXX㎡，建筑总高度XXXXm。地下室及总图子项±0.00相对应绝对高程为XXXXXX。1.2 土方工程概况本工程基坑下口线长约XXXXX米，宽约XXXXX米，基坑开挖深度约XXXXXm。分两次开挖，首次开挖XXXXXm（从XXXXXm开始算起）。土方开挖采取2台挖掘机开

标签： 公路道路施工方案 市政工程施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-14

为导致安全事件发生、发展的潜在原因.类别：人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件，如空洞、漂石、滞水等；环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物、地下障碍物、道路、绿地、地表与地下水体等；工法工艺设计因素主要指工法方案、工艺方案、环境保护措施及地下水控制工艺方案等的选择；施工工艺及设备因素主要指施工工艺方法、设备类型及施工参数等。施工组织管理因素主要指施工部署、施工准备、安全风险组织机构及专业人员配置、安全风险管理体系建立等。

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类别：建筑新闻发布时间：2024-02-23

1月30日，中铁十八局承建的国内软土地区最深地铁车站——天津地铁8号线下瓦房站举办了主体结构封底仪式，集团公司党委常委、副总经理高福军出席仪式并致辞。集团公司津冀区域指挥部、五公司相关负责人参加此次活动。天津地铁8号线工程是天津市中心城区南部的骨干轨道交通线，线路经南开、和平、河西、西青和津南5个行政区，全长约23公里，共设21座地下车站。五公司负责施工的一期工程4标段共5站5区间，线路全长4.7公里。其中，位于繁华闹市区的下瓦房站为地下五层车站，最大开挖深度38.3米，相当于13层楼高，是我国软土地区最深地铁车站，也是天津市在建最深的地铁站，面临软土地质、地下水丰富等诸多挑战，工程建设难度极

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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-26

深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标一、项目概况工程地址：广东省深圳市计划总投资：1299600 万元本次发包工程估价：820773.68 万元本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座，新建沙湖主变电

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类别：规范实施时间：2009-06-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：资料发布时间：2021-01-07

为提供侧墙防水、钢筋绑扎工作面，需在侧墙一侧搭设钢管脚手架。根据《建筑施工脚手架安全技术统一标准》中“作业脚手架的宽度不应小于0.8m，且不宜大于1.2m。作业层高度不应小于1.7m，且不宜大于2.0m。”的要求，我部计划采用设计参数：纵向1.8m、步距1.8m、跨度0.8m。在作业脚手架的纵向外侧立面上应设置竖向剪刀撑，并应符合下列要求：每道剪刀撑的宽度应为4跨～6 跨，且不应小于6m，也不应大于9m，剪刀撑斜杆与水平面的倾角应在45°～60°之间。

标签： 市政工程技术交底

类别：资料发布时间：2021-01-14

热轧钢筋：是经热轧成型并自然冷却的成品钢筋，由低碳钢和普通合金钢在高温状态下压制而成，主要用于钢筋混凝土和预应力混凝土结构的配筋，是土木建筑工程中使用量最大的钢材品种之一。

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