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类别：资料发布时间：2024-04-23
施工方法1 边仰坡施工隧道采取先施工横洞再向进口方向掘进的方法，小里程方向顺利出洞后，进行边仰坡施工，边仰坡应边开挖边防护，确保边坡稳定。土方开挖要从上至下分层开挖，不能采用掏底开挖方法，开挖完成后对边仰坡进行挂网锚喷。如洞口段处于富水地段，应利用盲管将水引出，防止边仰坡渗水发生滑塌。2 基底施工根据地质资料显示，大里程方向左侧基础为土层。为确保地基承载力，基地位于土层中的部分采用Φ75mm钢花管注浆加固，间距1m×1m梅花形布置，所有钢花管加固至W2基岩下不小于2m。加固宽度为DK656+679里程边墙底外6m至DK656+689里程边墙底外3m之间范围。......
类别：问答发布时间：2024-08-09
类别：资料发布时间：2024-01-29
【牵引管】排水管道施工专项方案【非开挖修复】（54页word可编辑）2.1工程概况节点提升工程；地面道路南起勾运路，北至宣杭铁路南侧，设计起点桩号K0+013.732，终点桩号K2+170全长2156.268m，高架南起郁宅路（王家桥路），起点桩号为K0+423.800；出于平顺纵断线形原因，需要拆除现有上塘高架13跨共325m后，再与现状上塘高架衔接；高架向北延伸至K1+998.250与地面道路衔接，高架主线全长1574.45m。主要内容为高架主线、平行匝道、地面道路、地面桥梁、保通道路等内容。本次设计雨水管收集道路路面及地块储水，分六个系统分别排入郁宅港、邱家桥港和马角洋港；污水管收集道路
标签： 电气给排水施组方案
类别：资料发布时间：2022-11-11
承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖，极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工，以挖掘机开挖，人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面：本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右，根据地质情况开挖边坡按1:0.5～0.75放坡，土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理，避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水，在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝，坝高0.5米，避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米，深0.2～0.3米的排
标签： 桥梁施工技术交底
类别：问答发布时间：2024-07-02
类别：规范实施时间：2019-08-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：资料发布时间：2022-10-17
目 录目 录 1第一章 工程概况 5第一节、建设工程简介 5第二节、参建各方主体 5第三节、施工条件 5第四节、周边环境条件 6第五节、基坑规模及开挖深度 7第二章 编制依据 8第三章 工程场地地质条件 9第一节、地形地貌 9第二节、工程地质特征及地质勘察剖面 9第三节、不良地质情况 10第四节、地基土物理学指标 10第五节、场内地下水情况 11第四章 围护结构设计概况 12第一节、围护设计方案 12第二节、局部深坑（坑中坑）挖土的支护措施 22第三节、降排水措施 22第四节、基坑围护方案设计论证 22第五节、
类别：资料发布时间：2023-05-29
一、 涂料施工作业条件 1.涂装工程应在建筑物外保温墙面基材处理完成并验收合格后进行。 2.基层质量应符合下列要求 2.1基层应牢固、不开裂、不掉粉、不起砂、不空鼓、无剥离、无石灰爆裂点和无附着力不良的旧涂层等； 2.2基层应表面平整，立面垂直、阴阳角垂直、方正和无缺棱掉角、分割线深浅一致且横平竖直。允许偏差应符合相关要求且表面应平整而不光 2.3基层应清洁，表面无灰尘、无浮浆、无油迹、无锈斑、无霉点、无盐类析出物和无青苔等杂物和无明显的网格布暴露等。 2.4基层应干燥，基层含水率不得大于10%；基层PH值不得大于10。施工温度5℃以
标签： 技术交底
类别：问答发布时间：2022-03-08
类别：资料发布时间：2022-04-29
挤塑板（XPS）保温施工技术交底1、保温系统材料：1。1、粘结砂浆1。2、挤塑板（XPS板)1.3、耐碱性网格布130K1.4、抹面胶浆1。5、机械锚固栓2、操作工艺2.1工艺流程:2。1。1墙面体系结构墙面清理--1：3砂浆找平层-—拌制粘结砂浆-—粘贴挤塑板（厚度为35mm或40mm）——安装机械锚固栓-—板缝及阴阳角打磨修理—-粘贴大面网格布并及时磨平处理——补洞及修理——变形缝处理2.1。2屋面体系1。1结构墙面清理——1:5砂浆找平层——拌制粘结砂浆——粘贴挤塑板(厚度为30mm或70mm)--板缝及阴阳角打磨修理-—补洞及修理——变形缝处理——2公分1：3砂浆找平层3。施工要点3.
