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[广东]车站工程主体结构高支模混凝土浇筑专项施工方案(8页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-10-17

方案说明1、本标段虽为地下一层,但其浇筑高度已超过高支模安全管理办法的规定高度,故编制本专项施工方案。2、按照文件要求,本方案的重点是“高支撑模板系统施工安全管理”,及其安全施工措施,其余方案请参阅业已呈报批准的《主体结构浇筑施工方案》(修改版)。3、由于是地下工程,浇筑支架受力不计风荷载;在混凝土底板上搭设支架,不计算地基承载力。4、车站和区间均采用φ48×3.5钢管的扣件式钢管脚手架材料搭设支架,模型均采用木楞、木模;侧墙(隔墙)均利用支架本身水平杆作支撑。立杆与水平杆均采用对接扣件接长,每个节点的纵横水平杆均上满直角扣件,剪刀撑斜杆与立杆均以旋转扣件连结,并要求每个扣件抗滑力达到8KN,

标签: 混凝土工程 施工方案

DB11T 1200-2015 超大体积混凝土结构跳仓法技术规程

类别:问答发布时间:2023-10-10

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〖JGJ224-2010〗预制预应力混凝土装配整体式框架结构技术规程

类别:规范实施时间:2011-10-01

3.1.2 预制预应力混凝土装配整体式房屋应根据设防类别、烈度、结构类型和房屋高度采用不同的抗震等级,并应符合相应的计算和构造措施要求。丙类建筑的抗震等级应符合的规定。

标签: 建筑工程行业标准(JGJ) 勘察设计 建筑施工 结构工程师 结构设计 主体结构

比较指导

类别:问答发布时间:2021-07-27

斜拉式型钢悬挑脚手架方案(69页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-04-17

本工程由地下二层、地上由5栋高层建筑组成。8#.10#.11#.13#.14#楼部分为商业用房,部分层高为6.1m,标准层高为3m,本工程±0.000相当与绝对标高96.500m。11#、10#、13#楼1~2层采用落地式脚手架,3层以上采取新型可调拉杆式悬挂架,共悬挑3次,每次悬挑9层,27米。8#楼1~2层采用落地式脚手架,3层以上采取新型可调拉杆式悬挂架,共悬挑5次,每次悬挑9层,27米。悬挑架在悬挑层楼面预埋钢套管做穿墙螺杆,采用工字钢作为底座(外架立杆座在工字钢上)伸出楼面结构外进行悬挑。悬挑型钢为16#工字钢 ,所有挑梁尾端采用预埋螺栓锚固或钢板焊接,挑梁均采用Φ22的拉杆斜拉,拉

标签: 施工方案

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