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类别：问答发布时间：2024-07-18
类别：问答发布时间：2023-10-10
类别：问答发布时间：2023-03-15
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-09
混凝土施工过程中存在的问题一混凝土施工中的裂缝问题在混凝土施工过程中出现裂缝会严重影响混凝土建筑的强度和稳固性，一般情况下，导致混凝土出现裂缝的原因包括两方面：一方面是在施工前，施工人员没有对施工现场的土质情况进行仔细勘察，也没有对进入施工现场的混凝土质量进行严格检查，很可能会导致混凝土的整体粘着力没有达到设计需求，从而使混凝土施工出现裂缝问题。另一方面因为施工单位在进行混凝土施工时，没有严格按照相关的混凝土施工技术完成混凝土浇筑施工过程。这样可能会导致混凝土的压实密度以及强度存在问题。还有可能在对混凝土进行养护管理时，没有按照相关的规范要求进行，从而导致混凝土出现裂缝问题。混凝土裂缝问题是混
标签： 钢筋混凝土工程
类别：资料发布时间：2021-08-11
目 录一、工程特点与概况 3二、编制依据 4三、监理工作控制要点与目标值 5四、主要的监理要点 8 4.1、旋挖钻孔灌注桩监理控制要点 8 4.2、钢筋砼冠梁、腰梁、连梁监理控制要点 10 4.3、锚杆施工质量监理控制要点 11 4.4、井点、管井降水监理控制要点 13 4.5、土方开挖监理控制要点 13五、进度控制监理措施 17六、 安全监理工作措施 17七、深基坑工程安全监测和支护效果检查 18八、事故应急准备和响应处理监理 20
标签： 岩土监理
类别：问答发布时间：2023-10-13
类别：问答发布时间：2022-06-29
类别：问答发布时间：2022-03-15
类别：问答发布时间：2021-11-08
类别：问答发布时间：2022-11-28
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-19
2024年1月4日，随着最后一方混凝土浇筑完成，南京地铁4号线项目江心洲中间风井结构底板完成施工，实现了长江漫滩地区超深基坑主体结构顺利封底，破解了长江底下64.5米施工安全风险，为南京地铁4号线通车奠定了坚实基础。项目施工远景南京地铁4号线二期工程位于江北新区、建邺区和鼓楼区，西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入一期龙江站。线路长约10km，均为地下线。其中江心洲中间风井深约44米，是南京地铁工程中位于软土地层的最深基坑，为全段重难点控制性工程，是中国铁建、中铁十一局集团重点工程，更是南京地铁重点控制的高风险工程。南京地铁4号线
标签： 工程技术
类别：资料发布时间：2024-04-03
交底内容：1.进入施工现场必须遵守安全各项规章制度。2.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不可擅自处理。3.挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂纹及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。4.人工挖土，操作人员间距不应小于2-3米，堆土要在1米以外，高度不得大于1.5米。5.机械挖土，经空车试运转正常后，方可进行作业，进铲不得过深，提升不得过猛。6.机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，最近距离应符合安全操作规程要求。7.机械停放和运行要在坚实的基础上，距离基坑不得小于2米，运土汽车不得靠近基坑行驶。8.电缆两侧1米范围内必须采用人工挖掘。9.配合挖土机的清坡、清底的工人，不准在
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-11
6月10日由中建二局承建的南山区T208-0054地块项目迎来底板浇筑项目位于深圳市深圳湾总部基地核心区域是深圳湾超级总部基地地标建筑也是深圳市在建标杆超级塔之一基坑大面深达42.35米是国内民用建筑最深基坑项目总建筑面积约36.49万平方米建筑高度394.4米包括地下8层，地上82层集超甲级写字楼、高端商业、特色文化等复合业态为一体是深圳市政府的重点关注项目建成后将成为湾区国际科技金融中心向下扎根高质量完成底板浇筑项目基坑底板总浇筑量接近3万立方米高峰期单日浇筑量接近1万立方米占整个深圳市单日混凝土产量的十分之一浇筑面积达8420平方米超过一个标准足球场的面积最大浇筑厚度为6.6米超过2层住
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2022-03-10
