类别：规范实施时间：2010-10-01

标签： 建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工 地基基础规范

类别：规范实施时间：2012-08-01

标签： 建筑工程行业标准（JGJ） 勘察设计 结构工程师 结构设计

类别：规范实施时间：2019-12-01

标签： 工程建设标准化协会标准（CECS） 地连墙检测

类别：问答发布时间：2023-06-16

标签：

类别：问答发布时间：2023-10-18

标签：

类别：问答发布时间：2022-05-09

标签：

类别：问答发布时间：2024-03-24

类别：问答发布时间：2024-04-15

类别：资料发布时间：2021-12-03

GRC装饰线条施工工艺及方法根据现场的造型柱特点，对局部定型钢模施工困难的部位在不影响结构安全的情况下采用GRC装饰线条进行施工，确保造型的完整性。1.施工准备1、按照建筑装饰的设计图纸，对原有建筑物进行测量，结合图纸布置的角钢网的位置及对GRC构件形状的要求，进行GRC构件的设计，使GRC构件与网片尺寸，位置相符合，并满足装饰设计中的外观要求。2、进行GRC构件的加工，首先确定合格的GRC加工单位，并对其的加工能力，构件的加工质量、交货的情况、信誉等进行综合考查，确定合格的加工单位，按照GRC的设计，与厂家结合，进行图纸交底。并按施工进度计划，确定厂家加工交货日期。3、GRC构件进场首先进行

标签： 装饰装修 施工工艺

类别：问答发布时间：2024-07-15

类别：资料发布时间：2021-01-07

主梁结构为120m+120m预应力混凝土独塔双索面斜拉桥，桥梁宽37.6m，本桥主梁采用双边箱梁开口截面，预应力混凝土结构。箱梁底面为平坡，箱梁中心处梁高3.2m，顶面为2%双向横坡，拉索锚固在主梁两侧，风嘴部分宽50cm。标准段箱梁顶板厚30cm，底板以及两侧边腹板厚40cm，箱梁顶面全宽37.6m，外侧边腹板与顶板交汇处实体段为拉索锚固区与风嘴区，合计厚250cm，箱梁底板宽之和8m。为了改善桥面板的受力，主梁纵向在顶板下缘设置了2道加劲肋，加劲肋宽30cm，高70cm，纵梁与桥面板相交处设20×20cm倒角。

标签： 桥梁工程计算 桥梁设计

类别：资料发布时间：2023-11-10

标签： 作业指导书

类别：建筑新闻发布时间：2024-01-21

21亿：滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改线工程施工总价承包建设地点:内蒙古自治区呼伦贝尔盟牙克石市        建设规模:改建线路自博克图站引出，利用既有线8.5公里后，在既有线南侧新建双线，以长隧道方式通过大兴安岭主岭，接入西岭口站，新建线路29.8公里。改建后正线长度38.3公里，其中，新建隧道2座、总长度18.6公里，新建桥梁4座、总长度3.8公里。关闭兴安岭站、伊列克得站、三根河站。 新建线路长度29.329km，改建长度0.36km。全线隧道长18.521km，桥梁长3.928km，桥隧占比75.6%。全段线路设车站2座，分

标签： 工程中标信息

类别：资料发布时间：2023-09-20

标签： 资源合集

类别：建筑新闻发布时间：2024-01-04

郑州航空港经济综合实验区科创城片区综合开发项目项目概况：2.3项目概况：郑州航空港经济综合实验区科创城片区综合开发项目位于郑州航空港经济综合实验区，豫州大道以东、青州大道以西、太湖路以南、燕都大道以北合围区域，规划面积21.5平方公里。项目总投资约262.32亿元（申请专项债券38亿元），包含征拆费约63亿元。建设内容主要包括安置房、市政道路、景观绿化、科教产业园基础设施建设等，本项目建设内容及投资规模以最终控规及实际建设投资为准。2.4 标段划分：本项目共分为两个标段。一标段：洞庭湖路以北，太湖路以南、豫州大道以东、青州大道以西围合区域，总投资约144.28亿元；二标段：洞庭湖路以南、燕都大

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-01-27

随着全国多地进入2024年“两会时间”，各地也陆续揭晓2023年经济“年报”。截至1月25日，全国已有29个省(区、市)公布了2023年全年经济运行情况。从已公开信息来看，共有15省份增速跑赢全国。15省增速跑赢全国　　国家统计局数据显示，2023年全年中国国内生产总值(GDP)为1260582亿元，按不变价格计算，比上年增长5.2%。　　各地政府工作报告和统计部门官方数据显示，在我国31省区市中，除新疆维吾尔自治区和湖北未公布具体GDP总量数据外，2023年有15个省份增速跑赢全国，北京则与全国持平。所有已披露数据省份均实现GDP增速正增长。　　具体而言，西藏GDP增速达9.5%，暂时领跑全

标签： 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2024-03-21

嘉善至西塘市域铁路土建施工SG5标段一、项目概况项目起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中 新产业园、姚庄、西塘等，止于太浦河浙沪省界，线路全长 20.4 公里，均在嘉善境内，其中地下段 5.7 公里，高架段 13.7 公里， 过渡段 1.0 公里；共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡 4 座高 架站；本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设， 共享七星车辆段（不含）、嘉兴南站控制中心（不含）。SG5标段：1、嘉善至西塘市域铁路段：起点为本线与规划嘉善大道偏离点北侧，即姚庄特大桥13#桥墩处（不含），终点为祥符荡特大桥桥台台尾。起点里程为DK33+345.491，终点里程为DK4

标签： 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2024-08-01

7月31日消息，中国中铁17家单位组团中标256亿大工程！具体如下：长吉高速公路长沙至安化段特许经营项目中标候选人公示项目概况：本项目起于岳麓区象鼻窝，对接G0401长沙绕城高速，向西于望城区白箬铺镇上跨G0421许广高速，经宁乡城区南侧并于城区西南上跨S01宁韶高速，过坝塘、大成桥、双铺等乡镇后，继续向西于横市镇上跨S71华常高速，经黄材、    沙田、巷子口进入安化界，经安化东山终于安化梅城镇，接G55二广高速，路线全长123.208km。主要控制点：岳麓区象鼻窝、望城区白箬铺镇、宁乡城区、宁乡市坝塘镇    、大成桥镇、横市镇、

标签： 工程中标信息

类别：资料发布时间：2022-12-27

 1、计算说明本计算书是验算承台模板的面板与肋的规格及间距，保证模板具有足够的强度及刚度，本工程承台厚度有1.5米、2.0米、2.4米、3.2米、3.7米、3.9米、4.5米共八种，其中2.0米厚度居多。本计算书取CAP1c承台（承台厚度2.0M）、S9承台（承台厚度4.5M）作为验算。2、模板初步设计（1）面板：12mm胶合板（2）横围檩：5cm×10cm木方，间距50cm（3）竖围檩：双拼Φ48mm钢管,间距100cm（4）拉条：直径16mm螺纹钢，间距50cm×100cm3、模板验算：（CAP1c承台模板）强度验算:倾倒混凝土产生的荷载+振捣混凝土产生的荷载+新浇混凝土侧压力&

标签： 桥梁工程计算

类别：资料发布时间：2022-07-25

标签： 建筑工地培训 其他施工资料