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类别:问答发布时间:2024-07-16
类别:问答发布时间:2024-08-13
类别:规范实施时间:2002-05-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:建筑新闻发布时间:2024-11-01
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程路面施工项目一、项目概况项目总体概况:沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路(G4221)的重要组成部分,其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路(G15)共线段。本项目是江苏省高速公路网规划(2017-2035)中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分,连接苏南和上海,是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设,2004年全线建成通车,本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界,向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进,止于常州南互通,全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路,设计速度为100km/h
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2021-08-07
类别:规范实施时间:2013-05-01
标签: 工程建设国家标准(GB) 矿山冶金
类别:规范实施时间:2001-09-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:资料发布时间:2023-07-07
工程特点⑴区域地理位置条件复杂隧道区域地处于山势连绵带区,进出口、斜井运距较大,交通条件较差,新建便道长,施工物流组织困难。⑵工期紧、工序转换频繁隧道施工战线长,施工工期紧,给施工组织带来了很大的难度。隧道洞身穿越采空区、断层破碎带、顺层偏压等不良地质带,地质条件复杂,围岩岩性差异性较大,围岩软硬不均,工序转换频繁,工艺复杂。⑶客运专线隧道技术含量高,质量要求严、标准高设计速度目标值为基础设施250km/h,预留进一步提速条件。主体结构使用寿命期限为100年;隧道工后沉降要求达到标准规范;隧道防排水采取“防、排、截、堵结合,限量排放,因地制宜,综合治理”等原则,防水要求高;隧道混凝土结构耐久性
标签: 铁路工程
类别:资料发布时间:2023-05-29
一、 涂料施工作业条件 1.涂装工程应在建筑物外保温墙面基材处理完成并验收合格后进行。 2.基层质量应符合下列要求 2.1基层应牢固、不开裂、不掉粉、不起砂、不空鼓、无剥离、无石灰爆裂点和无附着力不良的旧涂层等; 2.2基层应表面平整,立面垂直、阴阳角垂直、方正和无缺棱掉角、分割线深浅一致且横平竖直。允许偏差应符合相关要求且表面应平整而不光 2.3基层应清洁,表面无灰尘、无浮浆、无油迹、无锈斑、无霉点、无盐类析出物和无青苔等杂物和无明显的网格布暴露等。 2.4基层应干燥,基层含水率不得大于10%;基层PH值不得大于10。施工温度5℃以
标签: 技术交底
类别:资料发布时间:2022-12-03
1.井点布置抚顺矿业集团研发中心降水工程采用大开挖明排降水的方式,在基坑四周形成排水沟,保证降水需要。目前地下室施工基本完毕,排水沟也随即进行回填工作,因此须将排水沟降水改为管井降水。为保证管井的透水性,基坑南侧由于涌水量较大,管井采用毛石干砌;北侧水量较小采用铁桶,每个管井内放置2台3寸清水泵。材料准备:毛石宜采用200mm以上,材质坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹、表面无水垢和水锈的石料,其外形呈块状。铁桶采用接桩模板,直径1.6m, 壁厚3mm。施工方法:(1)管井干砌石采用卧砌法施工,施工前应测量放样,施工时立杆挂线,自下而上砌筑,确保坡面顺直、坡度准确。对松动岩石应予以清除,凹陷部分开挖
标签: 岩土施工方案