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T/CEC211-2019 火电工程脚手架安全管理导则

类别:规范实施时间:2019-07-01

标签: 水利电力

工程施工现场安全隐患排查图解附图丰富(68页ppt)

类别:资料发布时间:2023-05-25

工程施工现场安全隐患排查图解附图丰富(68页ppt)

标签: 安全文明施工

主管网建设工程安全生产监理实施细则(17页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-06-19

一、 工程概况二、 安全监理工作目标三、 安全监理工作依据四、安全监理工作范围和工作内容五、施工阶段安全监理工作内容六、项目监理机构安全监理组织形式及人员配备七、安全监理人员职责八、安全监理工作制度和措施九、危险性较大工程认定标准监理实施细则第一章  监理工程概况和监理内容一、工程项目概况工程概况及污水排水现状1、工程概况:(1)项目名称2022年陆川县城区九洲江岸边主管网建设工程(万丈坝-河水处理厂段)(2)建设单位陆川九州投资集团有限公司(3)项目建设地点陆川县城九洲江(万丈坝-河水处理厂段)(4)建设性质:本项目属于改建项目(5)建设工期2023年至2024年市政工程安全生产监

标签: 市政路桥监理

建筑工程质量及安全管理通病防治措施240页word

类别:资料发布时间:2022-12-19

简介:随着社会的发展和科学技术的进步,新的设计理念、新的结构体系、新的建筑材料、新的建筑构配件、新的施工机具、设备的不断出现,施工工艺、施工技术的不断改进,人居环境质量得到了极大的提高,房屋建筑工程质量总体水平不断上升。但在西北事业部各在建项目或已完工项目中,一些质量通病还是时有发生,这些通病,有的缩短了建筑物的使用年限,有的直接影响了建筑物的使用安全,有的影响了建筑物的使用功能,有的引起业主对工程质量问题的投诉。为了加强西北事业部在建项目工程质量管理,逐步减少、消除质量通病,工程监督管理部结合近两年来施工过程中实际存在的质量问题及安全文明通病进行归纳总结,分析工程质量及安全文明通病发生的原因

标签: 其他施工资料

2023建筑施工安全生产隐患识别图集(基坑工程部分)广东省

类别:资料发布时间:2024-07-22

2023建筑施工安全生产隐患识别图集(基坑工程部分)广东省,32页

标签: 建筑工地培训 安全文明施工

[江苏]工业厂房扩建工程安全监理细则(113页word可编辑)

类别:资料发布时间:2021-12-12

目       录一、工程概况 二、监理工作流程三、监理工作的控制要点及目标值 四、监理工作的方法及措施五、施工重大危险源控制策划表

标签: 工业建筑 建筑监理细则

福建省危险性较大的分部分项工程安全管理标准

类别:问答发布时间:2023-07-04

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求:水利工程生产安全重大事故隐患判定标准

类别:问答发布时间:2023-03-16

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建筑工程施工安全隐患排查方案(21页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-05-25

第一章 编制依据及目的“安全第一、预防为主”是党和国家安全生产工作的方针。安全生产,人人有责。以安全责任为中心,落实层级的责任制,要加强安全生产管理,消除事故隐患,防止职工伤亡事故的发生。搞好安全生产工作,保护职工在施工及生产过程中的安全和健康,是我们必须履行的职责,也关系着每一个职工切身利益及千家万户的幸福快乐;关系着企业生产的顺利进行及经济效益的稳步增长;关系着社会的安定繁荣及人民的安居乐业,所以绝不能掉以轻心,必须认真对待。根据建设部强制性行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59及《建筑施工企业工会劳动保护工作检查评分标准》的规定,按照167号国际劳工公约《施工安全与卫生公约》的要求,

标签: 安全文明施工

建筑工程三级安全教育内容(23页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-20

建筑工程三级安全教育内容一、工人进场公司一级安全教育内容1、我国建筑业安全生产的指导方针是:必须贯彻‘安全第一,预防为主’思想。2、安全生产的原则是坚持‘管生产必须管安全’,讲效益必须讲安全是生产工程中必须遵循的原则。3、这条规定指明了我国建筑工程安全生产管理的方向、安全第一的含义,是指安全生产是全国一切经济部门和生产企业的头等大事,当安全工作与生产发生矛盾时,首先必须解决安全问题,在保证安全的条件下组织生产,预防为主的含义是指安全教育,检查,整改工作要努力做到群众化,经常化,科学化,采取积极的预防措施,避免伤亡事故和消除职业危害。4、必须遵守本公司的一切规章制度和‘工地守则’及‘文明施工守则

标签: 安全文明施工 三级安全教育

某城际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则(66页)

类别:资料发布时间:2024-03-05

某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则(66页)车站基坑安全等级为一级,根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑,主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙,连续墙与主体形成复合结构,槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑, 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑,第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅,“L”型 6 幅,“Z”型 5 幅, “T”型 2 副,地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,

标签: 市政路桥监理

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