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类别：问答发布时间：2023-11-02
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-02
碧桂园4月2日在港交所公告，将自今日上午九时起于港交所暂停买卖，以待刊发2023年度业绩。对于延迟刊发2023年度业绩的原因，碧桂园在公告中解释称，由于行业持续波动，该公司面临的经营环境日趋复杂，该公司需要收集更多信息以做出合适的会计估计及判断，以将行业及该公司的变化合理反映于截至2023年12月31日止年度的合并财务报表。同时，由于该公司债务重组工作仍在进行，鉴于该公司项目数量众多，分布广泛，相关尽职调查涉及的工作量大、复杂度高，该公司需要更多时间去收集相关财务资料。因此，该公司2023年度业绩将无法遵守港交所上市规则第13.49（1）条的规定于2024年3月31日前刊发。此外，碧桂园原定的
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类别：建筑新闻发布时间：2024-05-01
S02徐州至商丘高速公路宿州段项目特许经营者招标公告一、项目概况招标条件：S02徐州至商丘高速公路宿州段项目（项目名称，以下简称“本项目”）特许经营方案已由 安徽省发展和改革委员会以《安徽省发展改革委关于徐州至商丘高速公路宿州段项目特许经营方案的审核意见》（皖发改基础〔2024〕176号）审核同意，项目具备特许经营者招标条件。本项目特许经营者招标的招标人为 宿州市交通运输局，招标代理为 华杰工程咨询有限公司，建设资金来自 企业自筹 （资金来源），项目出资比例为 100% ，项目已具备招标条件，现对本项目的特许经
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类别：建筑新闻发布时间：2024-05-31
G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程勘察设计候选人公示一、项目概况工程地点：安庆市招标人：安徽省交控建设管理有限公司工程概况：本项目起点位于G50沪渝高速与G4212合安高速交叉处鸽子墩枢纽南侧，途经怀宁县、潜山市、太湖县和宿松县，终于G50沪渝高速皖鄂交界黄梅县界子墩。路线全长约109km，总投资约121亿元。本项目既有高速公路为双向四车道高速公路，路基宽度为24.5m及26.5m，设计车速100km/h。全线拟由现状双向四车道改扩建为双向八车道，设计速度采用120km/h，整体式路基宽度42m。总体采用“两侧加宽为主+石莲洞国家森林公园段单侧加宽”的原址改扩建方式。项目概算：9
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-19
和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目特许经营者招标资格预审流标，原因是截至提交资格预审申请文件截止时间，递交资格预审申请文件的申请人不足三家，现二次招标。和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目特许经营者招标（二次）资格预审公告一、项目概况和县至襄阳高速公路天堂寨支线是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》规划的54条联络线之一，为新增国高网G4222和县至襄阳高速公路和G4221上海至武汉高速公路的连接路段。本项目路线起自六安市金寨县青山镇徐家院南侧，与在建G4222和襄高速交叉，自北向南经过金寨县燕子河镇、长岭乡，霍山县漫水河镇、上土市镇，终点位于太平畈乡东界岭附近，顺接湖北拟建的英山至
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-19
S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段项目特许经营者招标（二次）中标候选人公示一、项目概况S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》中S20长丰至固始高速公路的重要组成部分，具备沪陕高速复线功能，是一条提升江苏、安徽、河南互联互通水平的东西向加密线。项目路线起于霍邱县潘集镇左王村，设潘集枢纽衔接G3611宁信高速后，与G328霍邱段共线采用双层桥梁跨越城东湖（城东湖双层桥梁的上层桥梁为S20长固高速跨城东湖特大桥，长5.46公里，下层桥梁为G328改建工程霍邱段跨城东湖国道桥梁，长4.98公里，双层桥共线段长4.14公里），然后沿霍邱县东侧与南
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-21
长江铜陵河段综合治理工程护岸工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：安徽省境内的长江铜陵河段，上起羊山矶，下迄荻港镇。建设规模：长江铜陵河段综合治理工程，护岸工程共16段，总长度39480米，其中新建水上护坡29740米，新建水下护脚35165米，加固水下护脚2930米，批复总投资额100040万元。本项目共分为七个标段，一标段梅洲头段护岸工程已招标完成。本次招标为六个标段，具体为：二标段：横港段、北埂头、信福段；三标段：老洲头-肖家拐老渡口段；四标段：太平-蛤蟆矶段、江滨十一队段、老兴十五队段、柳洲圩段；五标段：杨林横埂-重兴东风埂段、胥坝轮渡码头段、观兴夹圩段、西风埂段；六标段：全保圩-金
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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-21
东至至鄱阳高速公路安徽段项目特许经营者招标（二次）一、项目概况1.1建设地点：池州市东至县。2.2 建设规模：东至至鄱阳高速公路安徽段路线起于现状东至县尧渡镇良田村G35济广高速良田枢纽西侧约 2 km处，采用T型枢纽与济广高速衔接，路线自东北向西南与G236共廊道先后途径官港镇东、泥溪镇东、昭潭镇东，后跨越龙泉河，终点位于东至县龙泉镇西侧茶树良种场皖赣省界处顺接江西省规划鄱阳至都昌至南昌高速公路。路线全长约 53.320 km，计划建设工期3年，为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计速度 120 km/h，路基宽度 27 m。全线共设桥梁 14142 m/52座（含主线分离立交），其中特
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-10
京哈高速九门口复线河北段项目特许经营者中标结果公告一、项目概况项目建设地点：河北省秦皇岛市建设规模：京哈高速九门口复线河北段路线全长16.079Km，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100Km/h，路基宽33.5m。汽车荷载等级为公路—I级。全线共设置大桥3146m/8座，中桥97m/1 座，小桥26m/2座，涵洞6道，隧道847.2m/2座，互通式立交2座，其中枢纽互通1座，新建服务型互通1座，分离式立交309m/3座，通道11道，天桥3座。全线共设置停车区1处，匝道收费站1处，养护工区1 处，隧道管理所1处，通信监控分中心1处。（以最后批复为准。）特许经营期：本项目特许经营期不超
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类别：建筑新闻发布时间：2024-03-15
衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程工程总承包一、项目概况建设地点：河北省石家庄市市辖区京广高铁K326+787，京广铁路K311+784建设规模：衡昔高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段起于赵县谢庄镇小郝庄村北，与在建的石衡高速公路相接，路线途经赵县、高邑、赞皇三县，终点位于赞皇县虎寨口村西，与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接，总体呈东西走向。项目建设总里程122公里，沿线经19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里，太行山高速以东68公里，设计时速120公里，双向六车道高速公路标准建设；太行山高速以西23公里，设计时速100公里，双向四车道高速公路标
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-19
亳州至蒙城高速公路涡阳（标里）至蒙城（双涧）段交通安全设施工程施工一、项目概况项目地点：安徽省亳州市项目概况：亳州至蒙城高速公路涡阳（标里）至蒙城（双涧）段路线起点位于涡阳县标里镇北侧，接亳州至蒙城高速公路谯城（立德）至涡阳（标里）段及徐淮阜高速公路亳州段，向南经花沟镇、公吉寺镇后折向东，经楚店镇、涡南镇，蒙城县马集镇、岳坊镇、小涧镇，至板桥集镇接五蒙高速，之后再折向南，经王集乡止于蒙城县双涧镇西南侧，接G36宁洛高速公路。路线全长约92.61公里。全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度27.0米。全线设大桥6座、中小桥39座；设标里（枢纽）、花沟（预留）、楚
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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-25
近日，中国水利水电第八工程局有限公司（以下简称“水电八局”）成功中标安徽省东至县柯家村熔剂用白云岩熔剂用石灰岩矿山爆破开采及矿区加工服务项目。该项目的中标金额为1512000000元，服务年限暂定五年，合同一年一签。该项目的矿区储量约为7亿吨，可采储量约为6.5亿吨。矿区范围内包含多种矿种，如熔剂用白云岩、熔剂用石灰岩以及建筑石料矿等。矿区剥离物总量为544.82万立方米，平均剥采比为0.024立方米/立方米。矿区共有四个自然山体，划分为四个作业区，最高开采标高为+224.6米，最低开采标高为+40米。项目采用露天自上而下水平分台阶开采方式，工作台阶高度为15米，台阶坡面角为75°。作业区最小
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-26
近日，中国水利水电第八工程局有限公司（以下简称“水电八局”）成功中标安徽省东至县柯家村熔剂用白云岩熔剂用石灰岩矿山爆破开采及矿区加工服务项目。该项目的中标金额为1512000000元，服务年限暂定五年，合同一年一签。该项目的矿区储量约为7亿吨，可采储量约为6.5亿吨。矿区范围内包含多种矿种，如熔剂用白云岩、熔剂用石灰岩以及建筑石料矿等。矿区剥离物总量为544.82万立方米，平均剥采比为0.024立方米/立方米。矿区共有四个自然山体，划分为四个作业区，最高开采标高为+224.6米，最低开采标高为+40米。项目采用露天自上而下水平分台阶开采方式，工作台阶高度为15米，台阶坡面角为75°。作业区最小
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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-24
东至至鄱阳高速公路安徽段项目特许经营者招标（二次）一、项目概况建设地点：池州市东至县。建设规模：东至至鄱阳高速公路安徽段路线起于现状东至县尧渡镇良田村G35济广高速良田枢纽西侧约 2 km处，采用T型枢纽与济广高速衔接，路线自东北向西南与G236共廊道先后途径官港镇东、泥溪镇东、昭潭镇东，后跨越龙泉河，终点位于东至县龙泉镇西侧茶树良种场皖赣省界处顺接江西省规划鄱阳至都昌至南昌高速公路。路线全长约 53.320 km，计划建设工期3年，为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计速度 120 km/h，路基宽度 27 m。全线共设桥梁 14142 m/52座（含主线分离立交），其中特大桥 2596
类别：资料发布时间：2023-02-15
安徽钢结构吊装方案（55页word可编辑）厂区由一栋钢结构生产厂房、一栋油漆车间、两栋维护车间及其相应的配套设施组成，共计占地约150亩，总建筑面积约10万平方。建成后年生产钢结构约8~10万吨，维护板材约50万平方。目 录第一章、 工程概况 3１.１、工程参与方 3１.２、工程简介 3１.３、工程特点及难点分析 6１.３.１、波浪腹板应用 6１.３.２、本工程难点分析 7第二章、编制依据 81.1 编制依据 81.2 主要采用规范目录 8第三章、施工部署及资源配置 8３.１、安装方案整体概述 8３.２、组织机构设置 10３.２.１、组织结构图 10３.２.２、管理岗位职责 10３.３、施工
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-17
广德至宣城段改扩建、亳州至蒙城高速公路涡阳至蒙城段房建工程中标结果一、项目概况项目地点：GX-FJ标段：安徽省宣城市宣州区、郎溪县、广德市；GM-FJ标段：安徽省亳州市涡阳县、蒙城县沪渝国家高速公路安徽省广德至宣城段全长91.554 公里，广德线提质改善段老路路线走向不变，路线全长22.009公里。房建工程包括改造服务区2处（绿锦、广德）、新建服务区1处（洪林）、新建收费站3处（洪林、十字、高湖、）改造收费站4处（宣城东、广德西、广德、广德东）、改造养护工区1处（十字养护工区）、改造管理分中心1处（宣城西管理分中心及收费站），同步建设交警营房及交通综合执法站所。改造利用面积21911平方米，新
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-04
和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目特许经营者招标资格预审公告一、项目概况和县至襄阳高速公路天堂寨支线是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》规划的54条联络线之一，为新增国高网G4222和县至襄阳高速公路和G4221上海至武汉高速公路的连接路段。本项目路线起自六安市金寨县青山镇徐家院南侧，与在建G4222和襄高速交叉，自北向南经过金寨县燕子河镇、长岭乡，霍山县漫水河镇、上土市镇，终点位于太平畈乡东界岭附近，顺接湖北拟建的英山至黄梅高速公路，建设里程约45.7公里。为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计速度100km/h，整体式路基宽度26m。项目估算总投资额约72.89亿元，平
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